| 
				
					| 
							
								|  | Wieluń - forum, informacje, ogłoszenia 
 |  |  Motoryzacja - Auto moich marzeń...
 
 Jaro - 2007-09-22, 09:19
 Temat postu: Auto moich marzeń...
 W tym temacie wpisujmy i najlepiej zamieszczajmy zdjęcia aut, które Waszym zdaniem zasługują na miano auta marzeń.
 
 Tak więc zaczynam a ponieważ gustuję się w terenówkach to Toyote Land cruiser stawiam na pierwszym miejscu.
   
 
  	  | Cytat: |  	  | Land cruiser - 14 poduszek i diesel V8
 
 Toyota prezentuje lepsze wcielenie flagowej terenówki. Jeszcze większa, tradycyjnie luksusowa i z nowymi rozwiązaniami. Poznajcie ósmą generację królowej bezdroży…
 
 Japończycy dali autu nową konstrukcję ramy i nadwozia. Po takich poprawkach land cruiser ma niemal 5 metrów od jednego zderzaka do drugiego. Bez zmian został rozstaw osi - 2850 mm. W przepastnej kabinie upchnięto 14 poduszek powietrznych.
 
 Największą nowością jest turbodoładowany diesel 4.5 D-4D V8. Silnik daje 286 KM i 650 niutonometrów, które wspierają kierowcę od 1600 do 2800 obr./min. Napęd na cztery koła przenosi 6-stoniowy automat. Cóż, nic dziwnego że samochód ma poradzić sobie wszędzie…
 
 Mocarnego land cruisera Toyota najpierw zaprezentuje Rosjanom na salonie samochodowym w Sankt Petersburgu (24 października). Do sprzedaży trafi pod koniec roku.
 
 Źródło: dziennik.pl
 | 
 
 Kupuję
   Kamol - 2007-09-22, 11:03
 
 No to już w jednym poście o tej furze pisałem ale czemu nie zrobić tego po raz drugi
  . Auto naprawdę marzeń, bo jego przyszla cena to jakieś milion eurasów.  . Przyszła,  bo do niedawna byl to prototyp ale zainteresowane tym modelem spowodowało że zamierzają go produkować. A mowa o Holdenie Efijy. Auto inne niż pozostałe super samochody typu Ferrari, Lamo czy McLaren, bardziej oryginalne :Przypomina stare amerykańskie Hod Rody.
 
 "Hotrodowy" retromobil nawiązywał do modelu Holden FJ z 1953 roku. Auto opracowano na platformie Corvette C5 i skorzystano z jej silnika V8 LS2 o mocy 645 KM. Karoserię wykonano z włókien szklanych. Auto miało 5,2 m długości. Z przodu zamontowano felgi 20-calowe, z tyłu - 22-calowe. Piękna sylwetka, osiągi, ale i nowoczesne rozwiązania zakamuflowane nutką retro spowodowały, że Efijy był nawet wybrany w USA prototypem roku. - źródło www.autokrata.pl
 hajen - 2007-09-22, 12:12
 
 Moje pierwsze auto marzen to Nissan Skyline R34
 
 
  	  | Cytat: |  	  | W maju 1998 roku model HR/ER/ENR34 przeszedł ogromną ilość zmian w porównaniu do dwóch poprzednich modeli R32 i R33, pogłębiono w nim sportowy charakter, silnik zaopatrywany jest w lepsze paliwo, poprzez jest bardziej przyjazny środowisku, mowa o silniku RB25DET NEO. Produkcja R34 z oznaczeniem GT z silnikiem RB20E została przerwana, w zamian za ten silnik został wprowadzony do produkcji ulepszony silnik RB20DE z modelu R32, dostał on również do oznaczenia NEO. Skyline’a R34 napędzał silnik RB20DE NEO, połączony z 5-biegową skrzynią biegów, 6-cylindrowy silnik stawał się coraz częściej zaopatrywany w efektywniejsze paliwo. 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów dostępna była w niektórych modelach, w poprzednich modelach była niedostępna. Nissan produkował 4-biegową automatyczną przekładnię tiptronic, dla wszystkich automatycznych wersji. | 
 
 
   
   
   
   
   
 
 
 
 Drugim autkiem jest Mitsubishi Lancer Evolution IX
 
 
  	  | Cytat: |  	  | W roku 2006 na rynku pojawiła się także kolejna wersja Mitsubishi Lancer Evolution oznaczona symbolem IX. w której to dodano zmienne fazy rozrządu - system MiVEC. W nowym modelu zastosowano mocniejszy silnik z systemem zmiennych faz rozrządu MIVEC, 6-biegową skrzynię biegów, opcjonalne zawieszenie Bilstein i aluminiowe obręcze BBS(w podstawowej wersji aluminiowe obręcze Enkei), obniżono masę pojazdu i ulepszono właściwości aerodynamiczne oraz system chłodzenia. Wprowadzono także zmiany stylistyczne nadwozia i wnętrza, które jest obszerniejsze i bardziej komfortowe także dzięki bogatszemu wyposażeniu. Poprawiono osiągi auta - Lancer Evolution IX z 280-konnym silnikiem rozpędza się do prędkości 100 km/h w 5,7 sekundy, a prędkość maksymalna tego pojazdu to 250 km/h (ograniczona elektronicznie). Na rynek zostały wprowadzone wersje PO1, P03(wersja P03 ma zawieszenie Bilstein i aluminiowe obręcze BBS. Istnieje podrasowana wersja Lancer Evolution IX MR, której autorami są firmy HKS oraz Ralliart. | 
 
 
   
   
   
   
   
   
   
 
 
 
 
 Ach, piekne auta
  Kiedys nadejdzie taki czas   Tomek - 2007-09-24, 08:08
 
 To jest auto moich marzeń:
 
   
 Nowy Landcruiser też fajny, zupełnie inny niż poprzedni model (a miałem okazję jeździć jako pasażer, ten jest bardziej amerykański, chyba, że to jakaś specjalna wersja na ich rynek?), bardzo wygodne i bezpieczne auto:
 
   
 |  |