Jaro - 2006-06-22, 11:09 Temat postu: Remonty w mieście Wendta będzie jak nowa Znikną dziury, bo będzie nowa nawierzchnia. Pojawią się także miejsca parkingowe i chodnik. Jeszcze w tym roku gruntownej przebudowy doczeka się ul. Wendta w Wieluniu. Ulica dotąd straszy po zimie wielkimi ubytkami w asfalcie. Nie uzupełniano ich, bo na ten rok przewidywana była gruntowna modernizacja jezdni. Prace miały rozpocząć się wiosną i kilka tygodni temu pracownicy drogowi faktycznie pojawili się na osiedlu. Zdemontowano część krawężników i... na tym prace jak dotąd się zakończyły. Dlaczego? Z tym pytaniem zwróciliśmy się do wieluńskiego magistratu. - Przedsiębiorstwo realizujące inwestycję czeka na projekt organizacji ruchu – poinformował nas Romuald Szewczuk, naczelnik Wydziału Inwestycji. Po otrzymaniu tego dokumentu firma ponownie rozpocznie prace. Ich zakończenie przewidywane jest na październik. Przypomnijmy, że początkowo inwestycja planowana była na okres dwóch lat. W tegorocznym budżecie gminy znalazły się jednak dodatkowe pieniądze i cały zakres robót ma być wykonany w cyklu jednorocznym. Po ich zakończeniu ulica będzie przede wszystkim bezpieczniejsza. Przy jezdni, wzdłuż boiska sportowego, powstanie chodnik z kostki brukowej, a po przeciwległej stronie ulicy miejsca parkingowe. Przebudowa będzie kosztować nieco ponad 300 tysięcy złotych. Źródło: RZW No i w końcu... Ferbik - 2006-06-22, 11:11 Mogliyby dziurę przed moim blokiem zakleić !!! Bo już 3 miesiące (słowo wymoderowano) wisi wstążeczka zabezpieczająca a dziura jak była tak jest !!! Banda decydentów Ryfka - 2006-06-22, 16:34 co za suprise  to jest ulica Wendta 
Basia - 2006-06-22, 18:30
mnie też to najbardziej zaskoczyło 
zwyczajna - 2006-06-22, 19:50 Gdzie jest ta ulica ? 
Ryfka - 2006-06-22, 20:03 Edziu, na Wyszyńskiego, tego chyba nawet listonosze nie wiedzą zwyczajna - 2006-06-22, 22:12  Normalnie jestem w szoku bo nigdy o takiej ulicy nie słyszałam a wydawało mi się że okolice Wyszyńskiego znam dobrze....wielkie dzięki 
Ferbik - 2006-06-22, 22:56 Ulica Wendta łączy POW przy cmentarzu z 18 stycznia przy Globim tONic - 2006-06-23, 09:07 a wiecie gdzie w Wieluniu jest ulica Prymasa 1000-lecia? albo Malinowa? hihi... bo są takowe - myślę, że osoby, które mówią, że nie słyszały o ulicy Wendta o wymienionych przeze mnie też pierwszy raz słyszą... więc spieszę z informacją - ulica Wendta, jak i pozostałe wcześniej wymienione, były kiedyś wewnętrznymi ulicami osiedlowymi pod zarządem Spółdzielni Mieszkaniowej. Wówczas jeszcze nazw nie miały... w wyniku porozumienia zawartego przez spółdzielnię i magistrat doszo do przejęcia części wewnętrznych ulic osiedlowych przez miasto i pojawiła się konieczność nadania im nazw - stalo się to stosunkowo niedawno decyzją Rady Miejskiej (Wendta bodaj dwa lata temu, a pozostałe w ubiegłym roku - no chyba, że coś pomyliłem:) )... a gdzie są owe ulice? Wendta - wyjaśnił już Ferbik (ja tylko dodam dla ułatwienia, że jest to ulica biegnąca wzdłuż boiska sportowego przy dawnej budowlance), ul. Prymasa 1000-lecia - łączy ul. POW z ul. Kościuszki (przecina os. Wyszyńskiego w okolicach Przedszkola nr 4)(na razie nie przypomina ulicy jako takiej, ale bodaj w przyszłym roku lub za dwa lata mają tam być prowadzone prace modernizacyjne - wymiana nawierzchni, budowa chodników i nowych miejsc parkingowych), natomiast Malinowa - jest na os. Stare Sady i łączy 18-go stycznia i Sadową (przy niej znajduje się sklep Pan Zbyszek)... mam nadzieję, że nieco przybliżyłem lokalizację 'nowych' ulic Wielunia... ps. jest na pewno jeszcze jedna ulica w zarządzie miejskim i ma swoją nazwę, ale jej nie pamiętam (też na Starych Sadach, za Mlekoluxem wcina się w osiedle...) a co do remontu-przebudowy Wendta... nareszcie, nareszcie, nareszcie... majk-el - 2006-06-23, 09:50 na Wendta były progi zwalniające? coś mi się kojarzy, że kiedyś tam musiałem ostro przychamować Ferbik - 2006-06-23, 09:51 majk-el, tak dokładnie - są tam dwa progi zwalniające 
PS. A kim był Wendt ? 
majk-el - 2006-06-23, 09:54 przyhamować - sorki, za ortografie. właśnie kim ? Ryfka - 2006-06-24, 09:53
Ferbik - 2006-06-24, 12:00 Dla mnie tak trudna w wymówieniu nazwa w ogóle nie powinna być nadawana. No ale widocznie to ktoś bardzo znany... szkoda tylko, że można sobie język połamać
baltazar - 2006-06-24, 12:48 Pastor Henryk Wendt był pierwszym administratorem Parafii Ewangelicko - Augsburskiej św. Mateusza w Łodzi. Co ma wspólnego z Wieluniem? Chyba coś musi mieć, w przeciwnym razie nie miałby tutaj swojej ulicy. Kiedyś pisał o nim prof. Olejnik, ale nie wiem za bardzo gdzie, ani w jakim kontekście
Spróbuję poszukać. Ryfka - 2006-06-25, 00:21 Powinny być tabliczki z nazwami tych nowych ulic o których pisał tonic, bo okazuje się, że niektórzy nie wiedza gdzie mieszkaja, myślą że na SS a to nieprawda, bo na ul. Malinowej
Karzełek - 2006-06-25, 11:43 No w końcu się za tę ulicę wezmą. Co do jej nazwy to pierwsze słyszę. Mam nadzieję, że wyremontują też ulicę prostopadłą do Wendta, biegnącą wzdłuż Globi. Z tego to co słyszałem pracy miały byc rozpoczęte do końca czerwca... tONic - 2006-07-05, 08:58 Larry - raczej nie wyremontują... no chyba, że sfinansuje to Spółdzielnia Mieszkaniowa (bo ten odcinek jest już drogą osiedlową, a nie miejską)... Jaro - 2006-08-05, 18:59 Temat postu: Wakacje dobre na remonty Przegląd prac modernizacyjnych rozpoczynamy od ulicy Kołłątaja – niemalże przylegającej do Gimnazjum nr 1 i w tej chwili w całości już wyremontowanej. Inwestycja realizowana przez Urząd Miejski, a wykonywana przez firmę Echo doprowadziła do powstania nowoczesnej jezdni ze stanowiskami parkingowymi wyłożonymi kostką brukową. Koszt remontu zamknął się w kwocie nieco przekraczającej 113 tys. złotych. A teraz o nietypowym remoncie – nietypowym, bo prowadzonym na wysokości i dotyczącym ratuszowego zegara. Od jakiegoś czasu próżno sprawdzać na nim, która jest godzina, bo zegar nie ma wskazówek. Zdjęto je w celu przeprowadzenia konserwacji. Ale na tym nie kończy się „zegarowa” modernizacja. Znacznie poważniejszy remont czeka, bowiem główny mechanizm czasomierza, który zostanie praktycznie wymieniony na nowy, bardziej dokładny. Jak zapewniają nas wykonawcy prac, zegar zacznie znów odmierzać czas po 20 sierpnia. A na zakończenie przeglądu prac modernizacyjnych zaglądamy jeszcze na ulicę Wendta. W tej chwili główny remont nawierzchni prowadzony jest na odcinku od ul. POW do końca boiska przy dawnym Zespole Szkół Budowlanych. Po gruntownym remoncie pierwszego pasa jezdni, drogowcy przenieśli się już na drugi. Ale utrudnienia są i będą, bowiem w tym miejscu obowiązuje ruch wahadłowy – trzeba, więc być bardzo czujnym, tym bardziej, że nieopodal pracują ciężkie maszyny budowlane. Do końca prac jeszcze daleko, musimy więc uzbroić się w cierpliwość. Źródło: http://www.tvk.wsm.wielun.pl Silvo - 2006-09-17, 23:39 Temat postu: Wendt Ks. Henryk Wendt, w 1939 r. proboszcz w Wieluniu. Był wieziony w Wieluniu, następnie wysiedlony do Generalnej Gubernii, przebywał w Warszawie, .podczas Powstania Warszawskiego stracił córkę. Po wojnie był proboszczem w Wieluniu. Zmarł w 1970 r. Trochę chyba wyjaśniłem. A co do nazw niektórych ulic to nie ma słów Np dwie ulice biegnące blisko siebie: ul. Prymasa 1000-lecia oraz ul. kard. Stefana Wyszyńskiego. Jedna i ta sama osoba, a jednak dwie ulice dla tej osoby i to na osiedlu o takiej samej nazwie!
Coś pięknego
Ferbik - 2007-11-13, 12:41 miko 005, to proponuję się przejść ulicą POW od placu Jagiellońskiego aż do garaży przy torach, skoro uważasz, że nie mam racji. Chodniki w tym miejscu wymagają od paru ładnych lat generalnego remontu, ale przecież skwerek jest ważniejszy. Takich miejsc w Wieluniu wymienić mógłbym trochę. Jaro - 2008-03-03, 23:15
Coś się zaczyna ruszać w tym temacie, a mianowicie:
miko 005 - 2008-03-04, 11:49
Może ja się na tym nie znam, a raczej na pewno  , ale z tego co się orientuję to nie ma w naszym kraju idealnie prostych odcinków dróg. Dlatego trochę nie rozumiem tego uporu co do przesuwania tego fragmentu cmentarza, jakby nie można było poszerzyć jezdni w drugą stronę, będzie najwyżej trochę większy uskok jak do tej pory i po sprawie. To nie jest jakiś znaczący „tranzyt” na wieluńskiej mapie drogowej, tyle lat z tym żyliśmy i nie słyszałem o drastycznych wypadkach na tym właśnie odcinku drogi z „udziałem” muru cmentarnego.
Mam takie dziwne przeświadczenie, że ludzie odpowiedzialni za nasze miasto, sami lubią robić sobie problemy, nawet tam gdzie nikt inny ich nie widzi. Nie wspomnę już o dodatkowych niebagatelnych kosztach, które można by było przeznaczyć na inne cele. Jaro - 2008-03-10, 22:50
bob_mistrz - 2008-03-10, 23:17
To powinno się wrzucić do tematu z błędami... Jak urząd może być właścicielem czegokolwiek Jak już to Powiat, a nie Starostwo... ale ok wracając do meritum, znając życie i terminy zawierane w ofertach przetargowych, to projektant wyrobi się do końca roku Pozwolenie na budowę, zanim wszystko zostanie dopięte z Łodzią... połowa roku 09' Przygotowanie dokumentów przetargowych na wykonawstwo i sam przetarg... koniec 09'... Ostatni etap przesuwa się w czasie w związku z etapem zaawansowania "Bursztynowego"... To są takie moje obliczenia... Nie napawa to optymizmiem 
Marta - 2008-09-17, 16:26 Wysłuchano nasze prośby i nawoływania - rozpoczął się długo oczekiwany remont chodnika na ulicy POW od placu Jagiellońskiego do black horse'a. Wreszcie..!
Spooky - 2008-09-17, 16:46 Ciekawe czy remontowany będzie tylko chodnik z jednej strony, czy z dwóch... Stefan - 2008-09-29, 22:08 Temat postu: Wieluńskie starostwo naprawi drogi za: 250 lat Tym razem o tym czego się nie modernizuje:
Stefan - 2008-10-17, 22:51
w sumie szary to też kolor
Ale to tylko nieistotny szczegół. Stefan - 2008-10-31, 17:49 Jeszcze raz o POW ( artykuł z następnego źródła) :
źródło: http://www.tvk.wsm.wielun.pl/ fanzie - 2008-10-31, 20:41 Będą ekshumować zwłoki? Stefan - 2008-10-31, 20:57
Nie będą gdyż ... groby które usytuowane były tuż przy murze (tym od ulicy) przeniesiono już w 2007. Stefan - 2008-11-06, 17:51
źródło: http://www.radiozw.com.pl/nius_inf.php?id=3336 W pliku audio, pan Kaja stwierdził iż jest spora szansa na to, aby wreszcue ruszyć z budową innej ważnej drogi - obwodnicy wschodniej centrum (temat poruszany na naszym forum w innym wątku - kliknij tutaj ) Stefan - 2009-10-31, 21:26 Temat postu: Przedłużenie ulicy Agrestowej do Sadowej. W ramach wprowadzenia archiwalny artykuł z Dziennik Łódzkiego (10 stycznia 2007): (O potrzebie budowy tej spinki pisałem wielokrotnie w innych wątkach) miko 005 - 2009-10-31, 22:05 Jeśli mam być szczery to, co to jest owe pół kilometra dla samochodu? Prawie co nic, jednak 500 metrów drogi asfaltowej, finansowo ma już jakieś znaczenie, prawda? Nie można zrobić drogowej „pajęczyny” na małej przestrzeni, bo to ani estetycznie, ani ekonomicznie, dla nas wszystkich. Stefan - 2009-10-31, 22:23 Kilka fotek do przemyślenia. Jedna aktualna fotka, przedstawiająca teren po budowie wodociągu spinającego ulice Sadową z Agrestową. Argumenty "za" w kolejnym poście. Stefan - 2009-10-31, 22:43 Temat postu: Agrestowa
Argumenty "za": 1. spinka miałaby kilkadziesiąt metrów długości (na pewno nie 500) - więc kwalifikuje się jako mała inwestycja drogowa. 2. z jej wybudowania skorzystałoby około 1000 mieszkańców miasta, a w przypadku wybudowania drogi na osiedlu domków jednorodzinnych takiej samej długości korzysta z niej kilkanaście osób. Koszt inwestycji taki sam. 3. Zawsze należy unikać zbędnego "zanieczyszczania" potoków ruchu. Po wybudowaniu tej drogi samochody zdążające na Częstochowską nie będą niepotrzebnie włączać się i wyłączać w ruch na 18go Stycznia. 4. Co do estetyki - asfaltowy łącznik będzie na pewno wyglądał dużo lepiej niż to co funkcjonuje tam obecnie tzn dziki "błotny" przejazd. 5. Teren na południe od jednostki "C" przekomunikowany na pewno nie jest (głównie nieużytki rolne) - przekomunikowany jest za to na pewno teren pomiędzy uroczą a Sadową. 6. Łącznik może być impulsem do zagospodarowania terenów na południe od jednostki "C" 7. Utworzy się uporządkowana urbanistycznie przestrzeń (niemal symetryczne "Y" w okolicach skrzyżowania Sadowej i Agrestowej) - argument nr 7 może trochę naciągany .
Obecnie łącznik wygląda tak (chciałbyś taką ulicę na Wyszyńskiego ):
Moim zdaniem należy ograniczać ilość węzłów (skrzyżowań) na ulicach głównych (krajowych, wojewódzkich i WOC - wschodniej obwodnicy centrum) w zamian rozbudowywać w miarę potrzeb sieć ("pajęczynę") uliczek osiedlowych. Kluczową i priorytetową kwestią jest oczywiście budowa nowych dróg głównych (np: WOC oraz obwodnicy północnej) oraz poprawa przepustowości już istniejących najważniejszych ulic - ale powinno im towarzyszyć to o czym pisałem w poprzednim zdaniu (likwidacja zbędnych węzłów etc). P.S. Uwielbiam te spory z miko 005, praktycznie w każdym temacie .
Ferbik - 2009-10-31, 22:52 Stefan jestem za tym łącznikiem duchem, czterema rękami, sercem i wątrobą 
miko 005 - 2009-10-31, 23:24
No fakt, 500 metrów to, to nie jest , ale choćby nawet kilkadziesiąt metrów, to koszt jest kosztem, a można byłoby coś w zamian, prawda?
Jak słusznie zauważyłeś, to łącznik, a nie istniejąca już ulica. A sam łącznik powstał trochę na „dziko” i zrobili go sami mieszkańcy, którym teraz przeszkadza taki widok. Trzeba było myśleć przyszłościowo, a nie najpierw zdewastować teren, a potem wmawiać innym że to brzydko wygląda.
Zmotoryzowani to nie wszystko, trzeba pamiętać choćby o dzieciach bawiących się wokół bloków, czyli własnych domów. Uważasz że taka pajęczyna będzie sprzyjała bezpieczeństwu na osiedlach mieszkaniowych? Bo ja mam zgoła inne odczucia. A taka sieć dróg, to też utrata zielonej strefy, która tak bardzo potrzebna jest ludziom. Zamiast kilkudziesięciu metrów drogi, która będzie zionąć ołowiem i spalinami, można pokusić się w zamian o mini skwer, z drzewami, ławeczkami, itp. No cóż, można żyć w smrodzie, hałasie i narażać się na niebezpieczeństwa natury drogowej, skoro przejechanie pięciuset metrów to taki problem. Albo wybrać kawałek spokojnej enklawy, wolnej od całego tego miejskiego zgiełku. Wybór należy do mieszkańców tego osiedla i tych kilku przyległych bloków. PS.
Stefan, cała przyjemność po mojej stronie .
Stefan - 2009-10-31, 23:38
Ten mój mini skwer ma powierzchnię kilkudziesięciu hektarów pól i nieużytków . A jedyną funkcję jaką pełni niewykorzystywana rolniczo część terenów to "wyprowadzalnia i WC dla piesków". W tym rejonie (na nieużytkach) miejsca starczyłoby i dla łącznika "i dla skweru z ławeczkami" i dla zabudowy jednorodzinnej .... i dla piesków.
Do takiej ilości "zieleni" jaka istnieje w tamtym rejonie, taka spinka będzie jedynie mile widzianym dodatkiem.
Skoro urząd i administracja spółdzielni działają opieszale a łącznik jest naprawdę potrzebny ... . Ostatnio spółdzielnia próbowała go zlikwidować, zagradzając celowo jego część pod zaplecze socjalne budowanego bloku, jednak po kilku dniach pojawił się w nowym miejscu (równolegle, kilka metrów obok). Może zamiast próbować utrudniać życie mieszkańcom spółdzielnia wraz z UM spróbowała by wyjść na przeciw ich oczekiwaniom (UM jest zarządcą zarówno Sadowej jak i Agrestowej).
kluczowe są tu słowa wytłuszczone: 1. " w miarę potrzeb" - nie chcę betonować i spinać wszystkiego
2. uliczek osiedlowych. - nie mają to być ulice tranzytowe (nawet nie dla ruchu międzyosiedlowego ) a jedynie uliczki osiedlowe ( z ograniczeniem tonażu i prędkości, wraz z odpowiednimi urządzeniami bezpieczeństwa ruchu )
Stefan - 2009-11-01, 00:21 Temat postu: Sadowa1 Mogłem edytować post - ale uszczegółowienie odległości wklejam w następnym poście. Włg. serwisu do celu: Długość trasy objazdem: 1250 m Długość łącznika: 120 m Skrót skraca drogę o około 1,13 km. Więc przykładowo spod bloku nr 41 na ulicę Częstochowską: objazdem: 1540 m skrótem: 410 m Wiem że kilometr dalej dla samochodu to też prawie żadna odległość (wszystko zależy oczywiście od tego gdzie się jedzie i % wydłużenia trasy). Ale wybudowano już także łączniki dające dużo mniejsze redukcje dystansu, (w innym rejonie miasta) dla mniejszej grupy osób. Usytuowanie ewentualnego łącznika sprawia, iż jest on atrakcyjny niemal jedynie dla tego "tysiąca" mieszkańców "agrestowego" sektora i kilku najnowszych bloków na tzw "Sadach Górnych"- więc jakiegoś szczególnego wzrostu natężenia ruchu na właściwej Agrestowej się nie obawiam. miko 005, spróbuj jeszcze obalić lub osłabić argumenty 2,3,6,7, 5. Z osłabieniem arg. nr4 poszło Ci nieźle, z "1" już gorzej ale zostało jeszcze kilka. dawid - 2009-11-01, 07:55
Jednak impulsem do tej "dzikiej drogi" był fakt, iz na istniejącej ul.Sadowej jest niewykończone "odbicie" w prawo. Jestem ciekawy dlaczego od razu nie zrobiono tam tego zaplanowanego łącznika? miko 005 - 2009-11-01, 17:35
Stefan, nie będę niczego „osłabiał” a już na pewno obalał . Wiem za to jedno, są ludzie i ludziska, tzn. ludzie zrozumieją że nie tędy droga, przynajmniej dopóki jaj nie ma, i jeżdżą trasami wyznaczonymi, mimo że trzeba nadrobić nawet 1000m .
I są ludziska, którym pewne kanony trzeba łopatą do głowy wkładać  . Skoro teren nie jest, jak na razie przeznaczony dla poruszania się aut, to „ludzisko” i tak postąpi na przekór wszystkim i wszystkiemu  .
Tak się składa, że jeden z tych wymienionych w cytowanym artykule bloków, jest moim „rodzinnym” blokiem, i często dało się zauważyć kto tak naprawdę z tego skrótu korzysta. Z całą pewnością twierdzę że liczba „ludzisków” nie jest aż tak strasznie duża, i całe szczęście .
Mam takie nieodparte wrażenie, że odpowiednia petycja z liczbą podpisów na tyle dużą, że mogłaby spowodować „ożywienie” zagadnienia, byłaby najlepszym rozwiązaniem w walce o ten łącznik. Ale albo nic takiego nie miało miejsca, albo chętnych na ten kawałeczek drogi było tyle co nic .
Mnie osobiście ten łącznik nie jest do niczego potrzebny, ale zainteresowanym życzę powodzenia w staraniach o niego .
I to by chyba było na tyle odnośnie tego tematu .
Stefan - 2009-11-01, 18:34 miko 005, dzięki za zabranie głosu w tej sprawie - za zaangażowanie Masz pomógł .
Póki co nie planuje "biegania po blokach" z petycją w jakiejkolwiek sprawie - to nie w moim stylu, ale może kiedyś się zmienię . Łącznik był planowany na etapie założeń i projektu całego osiedla o czym świadczy sposób zakończenia ulicy Agrestowej (na jej końcu nie ma nawet krawężnika) i ta wypustka na Sadowej. Nie chodzi zatem o budowę ulicy która nigdy nie była planowana, a jedynie o zrealizowanie rzeczy w pewnym sensie rozpoczętej (rozgrzebanej).
Za najważniejsze z miejskich inwestycji drogowych uważam: wśród inwestycji dużych: 1. WOC - czyli przedłużenie ulicy Popiełuszki w obie strony. wśród inwestycji małych: 1. Budowę łącznika Agrestowa - Sadowa 2. Przebudowę ulicy Głębokiej na odcinku plac Jagieloński - w stronę Popiełuszki. Głęboka ma zerowe znaczenie komunikacyjne, jednak z uwagi na "prestiżowe" położenie zasługuje na uporządkowanie. pjotrek - 2009-12-18, 13:33 Temat postu: Modernizacja ulicy J.Żubr Może ktoś się orientuje kiedy będzie modernizowana ulica J. Żubr i ul. Spacerowa? I czemu tak późno?;) Czy mieszkańcy tych ulic nie mają swoich przedstawicieli w radzie miasta?
Stefan - 2009-12-19, 23:47 Ulica Joanny Żubr to droga powiatowa (zarządca: Starostwo Powiatowe w Wieluniu a konkretnie pdległy mu Zarząd Dróg Powiatowych). Ulica ma być przebudowana w ramach programu o skróconej nazwie "szlak bursztynowy". Jednak nie wiem czy roboty rozpoczną się w nadchodzącym 2010 roku czy w kolejnym 2011. pjotrek - 2009-12-21, 14:18 Temat postu: ok dzieki za odpowiedz, tylko mi sie obiło o uszy ze modrenizacja ma być w 2015, dlatego sie pytałem marcin-gorski - 2009-12-21, 14:33 kto by miał planować tak odlegle na 2015 rok? chyba że w planach 6-letnich ale kto takie robił ??
Stefan - 2009-12-30, 09:31 Temat postu: Szlak bursztynowy
Ogłoszono przetarg na w/w projekt. W jego ramach oprócz ulicy Joanny Żubr zostanie także przebudowana inna powiatowa ulica w mieście tzn Wojska Polskiego. Reszta dróg z przetargu znajduje się poza miastem. Wszystkie inwestycje mają zostać ukończone przed 30.09.2012 (drogi gminne wcześniej):
więcej informacji: http://www.bip.powiat.wie...od=/002/008/001 Poniżej lokalizacja chyba wszystkich większych inwestycji realizowanych w ramach "szlaku bursztynowego" : glizda - 2009-12-30, 09:56 Ja jestem ciekawa kiedy za ulice Graniczna się wezmą  to tez jest droga powiatowa
Stefan - 2010-01-24, 11:44
Jestem przeciwnikiem "gęstego włączania" osiedlowych uliczek w drogi główne - z pewnością inwestycja nie wpłynie pozytywnie na płynność ruchu na Traugutta (ale możliwe że znacznego pogorszenia nie będzie - pod warunkiem że z wlotu ulicy sybiraków nie będzie korzystało wielu) siszka6 - 2010-01-24, 12:18
red - 2010-01-24, 12:34
Skrzyżowanie w tym miejscu zapewne ułatwi ruch mieszkańcom ul. Sybiraków, natomiast znacznie utrudni właczanie się do ruchu mieszkańcom osiedla domków jednorodzinnych pomiędzy Osiedlem AK i Szkołą nr 5 - już w tej chwili wyjazd z ul. Grunwaldzkiej jest kłopotliwy, a gdy dojdzie do tego jeszcze obserwowanie ul. Sybiraków to będzie jeszcze gorzej... Ferbik - 2010-01-24, 12:45 Zgadza się red, z tą jednak różnicą, że nitki od Twojego osiedla są aż 3 do ósemki, a do Sybiraków nie ma żadnej
red - 2010-01-24, 13:14
To ja wiem. Nie jestem przeciwny właczeniu Sybiraków do "8" - zwracam tylko uwagę, że utrudni to wyjazd mnie i moim sąsiadom. Mimo tego że są trzy wyjazdy, to i tak ze wzglądu na lokalizacje połowa osiedla wyjeżdza Grunwaldzką. Może to się zmieni za kilka lat, gdy będzie wykonany drugi porządny wyjazd z osiedla na ulicę Sieradzką. Ferbik - 2010-01-24, 13:16
No właśnie - do Sieradzkiej byłoby to jedno z lepszych rozwiązań. miko 005 - 2010-01-24, 14:33
A czy czasami nie toczy się mała „wojna” pomiędzy GDDKiA a naszym magistratem? Pamiętne zablokowanie ul. Popiełuszki poprzez ograniczenie tonażowe, skutecznie utrudniło ruch krajowy przez Wieluń. Teraz może dojść do małego odwetu, i mieszkańcy ul. Sybiraków jeszcze długo mogą poczekać na zgodę GDDKiA, dotyczącą przyłączenia tej ulicy do „krajówki”. Co do tych utrudnień, mam nadzieję że już niedługo problem rozwiąże się sam, w momencie powstania obwodnicy .
Leveile Soleile - 2010-01-29, 21:12 Chciałabym się poskarżyć na chodnik od strony Zamenhoffa przy płocie kościoła Bożego Ciała... Przechodząc tam dzisiaj zastanawiałam się czy to taki problem posypac chodnik solą? Jednak ktoś powinien o to zadbać, bo łatwo można tam fiknąć koziołka. 
Stefan - 2010-03-27, 20:53
^^ ^^ Wszystko się zgadza poza tym że obwodnica południowa nie przetnie Granicznej Włg studium, jedynie WOC (wschodnia obwodnica centrum - droga średnicowa) będzie krzyżowała się z graniczną - ale to szczegół nie zmieniający meritum
hiszpan - 2010-04-08, 00:14 Ja rozumiem, mieliśmy długą, srogą zimę. Ale ta skończyła się kilka tygodni temu, a pozostałości po niej w postaci dziur i wyrw, jak były, tak są nadal. Katastrofalnie wyglądają szczególnie drogi powiatowe. Droga Wieluń - Kurów - Chotów - Skomlin. Bardzo niebezpieczna przed Kurowem oraz w Chotowie!!! Droga Wieluń - Mokrsko - Skomlin. Droga dziurawa przede wszystkim pomiędzy Mokrskiem a Skomlinem. Droga Skomlin - Wróblew (w stronę Praszki) wygląda makabrycznie!! Brak słów do jej scharakteryzowania. Podobne słowa można powiedzieć o drodze Skomlin - Toplin. Dziura na dziurze, wyrwa na wyrwie. Niebezpieczeństwo czai się na każdym wymienionym odcinku. Później przyczyną wypadku jest nadmierna prędkość i brawura... Żenada mało powiedziane, panowie POWIATOWI
Administrator - 2010-04-22, 16:52 Przebudowa dróg powiatowych pochłonie 17 mln zł Mieszkańców powiatu czekają nerwy i problemy komunikacyjne. Rozpoczęły się remonty na strategicznych drogach powiatu przebiegających przez Wieruszów. Oznacza to ruch wahadłowy, zwężenia, zmianę lokalizacji przystanków i parkingów. Najgorzej będzie w dni targowe. Utrudnienie potrwają do końca sierpnia, do zakończenia remontu. Samorządowcy proszą mieszkańców o cierpliwość i wyrozumiałość, bo połączenie strefy przemysłowej i turystycznej powiatu z drogami krajowymi nr 8, 11 i 14, a także z planowaną trasą ekspresową S8, to największa w historii powiatu inwestycja. Miejscowy samorząd pozyskał na ten cel 13 mln zł z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego. Całkowity koszt zadania to 17 mln zł. - Stan dróg powiatowych jest koszmarny, bo jeżdżące tędy samochody ciężarowe spowodowały, że niemal na każdym odcinku kierowcy mają problemy. Wszędzie pełno jest dziur. Na szczęście powiat dostał duże pieniądze na remont. Inaczej drogi nie zostałyby chyba zmodernizowane w ciągu najbliższych 20 lat - zauważa kierowca niebieskiego volkswagena. Na pierwszy ogień idzie droga z Klatki do Wieruszowa. Przy rozjeździe na Parcice i Bolesławiec powstanie niewielkie rondo. W planach jest także budowa ścieżek rowerowych i zjazdów do zakładów pracy. Kolejny etap prac to modernizacja ulic w centrum miasta: Bolesławieckiej, Cmentarnej, Kopernika, fragmentu Warszawskiej, Fabrycznej i Marianów (od torów w kierunku Galewic). Łączna długość zmodernizowanych dróg to prawie 6 kilometrów. - Ponieważ w niektórych miejscach będzie rozbierana całkowicie dotychczasowa droga, jest konieczność zawężenia udostępnionych do ruchu części jezdni i wprowadzenia ruchu wahadłowego, kierowanego za pomocą sygnałów świetlnych lub ręcznie przez uprawnione osoby. Takie rozwiązania będą też stosowane przy pozostałych robotach - uprzedza Andrzej Szymanek, starosta powiatu wieruszowskiego. Zgodnie z zatwierdzonymi projektami organizacji ruchu, prace będą wykonywane na odcinkach o maksymalnej długości 500 metrów w kilku oddalonych od siebie punktach jednocześnie. W trakcie wykonywania robót może zmienić się też lokalizacja przystanków autobusowych. - Z tego powodu proszę pasażerów, w tym dojeżdżającą młodzież szkolną, o wyrozumiałość - dodaje starosta. - Apeluję do pieszych o stosowanie się do obowiązujących reguł zachowania na drogach. Największych utrudnień w ruchu można spodziewać się w środy i soboty, kiedy miejscowy targ odwiedzają mieszkańcy powiatu wieruszowskiego, wieluńskiego, kępińskiego, a nawet pajęczańskiego i sieradzkiego. Muszą liczyć się ze zmianami tras dojazdu. Na targ nie będzie można dojechać od ulic Cmentarnej i Kopernika, tylko od Polnej. Podstawowy zakres przebudowy ulic w Wieruszowie obejmuje m.in. wzmocnienie istniejących nawierzchni jezdni warstwami bitumicznymi. Ponadto powstaną chodniki, parkingi i pasy postojowe. W trakcie remontu przebudowane zostaną także skrzyżowania oraz instalacja odwadniająca. Źródło: Dziennik Polska Stefan - 2010-05-20, 21:49 Jeżeli ktoś jest zainteresowany, to ruszyła procedura dla ZRID'u na Bojarowską: http://www.bip.um.wielun...._002_204690.pdf obowiązkowy - 2010-05-22, 08:48 Rozpoczęła się przebudowa drogi w Toporowie, chyba w ramach "Szlaku Bursztynowego". Na wjeździe do Toporowa ustawiono znaki informujące o zachowaniu ostrożności z powodu prowadzonych prac. Czy ktoś wie coś więcej? Stefan - 2010-05-28, 19:11
Domyślam się że chodzi o stronę północną ulicy ... ale z drugiej strony chodnik z tej strony istnieje (pomijam jego stan). Więc może jednak w wyniku przebudowy powstanie chodnik obustronny
Stefan - 2010-07-12, 23:37
Wicestarosta w materiale na temat szlaku bursztynowego w TVK informował iż remonty zarówno na drodze Wieluń-Krzyworzeka jak i Wieluń-Turów-Koryta będą prowadzone od odcinków najbardziej oddalonych od Wielunia w kierunku do miasta. Czyli zarówno na Wojska Polskiego jak i Joanny Żubr robotnicy powinni pojawić się w roku następnym. Remont POW jak wynika z powyższego cytatu również zacznie się pewnie nie w tym a w 2011 roku ... czyli jak wszystko pójdzie zgodnie z planem za rok powinniśmy mieć w przebudowie trzy drogi powiatowe na terenie miasta - przynajmniej na powiatówkach w roku następnym szykuje się prawdziwy urodzaj. Bo na krajówkach** w powiecie któryś rok z rzędu zapowiada się "posucha" ... na wojewódzkich to samo*, nie wiem co z miejskimi .... może wreszcie ruszą z Popiełuszki
* opieram się na WPI ZDW w Łodzi ** z ostatnich wypowiedzi B. Orła, wynika iż nawet jedyna w pełni przygotowana inwestycja na krajówkach (czyli obwodnica północna) nie jest przewidziana do realizacji w roku następnym. Stefan - 2010-08-30, 20:44 Na początku sierpnia wydano ZnRID "na Bojarówkę": http://www.bip.um.wielun...._002_213411.pdf Postępowanie wszczęto w maju 2010 - cała gminna inwestycja, czyli budowa dróg, sieci wodociągowej i kanalizacyjnej na osiedlu Bojarówka, wg WPI ma kosztować aż 15 mln złotych. Wszystko niestety wskazuje, iż ZnRIDu na ważniejsze dla całego miasta przedłużenie ul Popiełuszki jeszcze nie ma. alef - 2010-09-06, 12:43 Tak po cichu i prawie bez rozgłosu trwa przebudowa drogi z Przywozu do Wielunia. W ubiegły czwartek zakończone były roboty w Mierzycach od początku wsi do kościoła (jezdnia i chodnik), na odcinku od kościoła do cmentarza trwają roboty chodnikowe, od cmentarza do przywozu droga zakończona. Na odcinku Mierzyce Przycłapy trwa frezowanie, poszerzanie drogi i układanie nowej nawierzchni. Budowy ścieżki rowerowej nie zauważyłem. Sądząc po tempie prac do końca września zadanie zostanie zakończone. [ Dodano: 2010-09-16, 23:50 ] Wczoraj roboty na drodze do Kamionu dotarły do Rudy. Trwają tam prace przy poszerzaniu drogi. Na całym odcinku Ruda - Kamion trwają różne prace drogowe (chodniki, poszerzenia, układanie nowej nawierzchni, niwelacja rowów, usuwanie zbędnych drzew). Droga nabiera wyrazu i jakości i .... tylko ścieżki rowerowej do Kamionu jakoś nie zauważyłem! Stefan - 2010-09-18, 08:23
źródło: http://wielun.naszemiasto...ulicy,id,t.html Stefan - 2010-09-19, 17:56 alef, rzuciłem okiem na dokumentację projektową, którą jakiś czas temu pobrałem sobie ze strony BIPu starostwa. Ścieżki rowerowej projekt nie przewidywał. Na tej drodze ścieżka może zbędna by nie była, ale wydaje mi się że takie rozwiązania są niezbędne przede wszystkim przy głównych drogach (krajowe: 8,45,43 wojewódzkie 486, częściowo 481 i może też miejska Popiełuszki ) gdzie nie dość że ruch jest większy, to często również stosunkowo duży jest w nim udział samochodów ciężarowych. michaal - 2010-09-20, 13:54 Pod koniec tamtego tygodnia sfrezowali nawierzchnię od przejazdu kolejowego i do Przycłap Jednakże obecnie jazda tym odcinkiem nie należy do przyjemności mimo ograniczenia do 50 km/godz. Najgorsze jest jednak to że firma ta w jednym miejscu rozgrzebie nie skończy i przenosi się w na drugi odcinek. Znowu w na początku Mierzyc układają kostkę, a nie będę wspominał co jest w innych miejscowościach. Ale najgorsze na tej trasie nadejdzie jak będą kłaść ostatnią warstwę asfaltu bo wtedy drogę całkowicie będą zamykać (przynajmniej tak było na trasie Przywóz - Mierzyce) a wtedy dostanie się do domu bez nadrabiania kilometrów będzie niemożliwa. alef - 2010-09-23, 20:39 Faktycznie, roboty na drodze siadły, w Mierzycach układają rynienkę deszczową, do Przycłap ułożyli jeną stronę jezdni i poszli w pi..du (środa), tu i tam grzebią, ale roboty się posuwają i to jest istotne. Szkoda ścieżki rowerowej, ruch rowerów do Kamionu latem jest spory a kierowcy raczej nie jadą tam 60km/h. Ostatni wypadek pod Przywozem (3 ofiary śmiertelne) mówi sam za siebie. Inna sprawa jak doszło do tego wypadku na idealnie prostym i gładkim odcinku drogi, może facet złapał kołami pobocze i nie zapanował nad autem? Po remoncie w miejscu wypadku asfalt wystaje ok. 15cm nad pobocze. I jeszcze jedno - od mostu w Przywozie w stronę Łaszewa trwają prace drogowe, z rozmów z drogowcami wynika, że będziemy mieli ładny kawałek asfaltu wzdłuż Warty, może nie do samego Łaszewa ale jakieś 2km. Stefan - 2010-10-15, 17:54
Ten ZnRID też trafił do kosza:
maxo - 2010-11-04, 13:13
źródło: TVK WSM Ferbik - 2010-11-04, 13:16 Super... a tam się jeździ gorzej jak po kartoflisku. No ale władze miasta przecież tamtędy nie jeżdżą, więc przesuwamy termin... Marta - 2010-11-04, 13:23
Ciekawe ci miał na myśli mówiąc "mamy inne priorytety". Czyżby priorytetem było wydawanie tej jakże wyjątkowej i gloryfikującej gazetki na 20-lecie gminy Wieluń? 
marcin-gorski - 2010-11-04, 13:51 a co ma wspólnego Kaftan z wydawaniem tej popularnej gazetki ?? wykazałaś się wyjątkową nieznajomością tematu
DąbrownyZbyszek - 2010-11-04, 13:52 dot.budowy ul.POW:droga ta jest własnością Starostwa Powiatowego w Wieluniu.Budo- wę tej drogi winien wykonywać Zarządca.Urząd Miasta kwotą 50.000 zł miał współfinan- sować.Dlaczego obwiniacie Urząd Miasta przerwaną budową? yabos - 2010-11-04, 14:17
Dlatego:
Czyli wg. powyższych informacji dopóki mur cmentarza nie zostanie cofnięty to nie ma mowy o remoncie drogi. A kto jest za to odpowiedzialny? Pytam na serio, sprawę znam tylko z powyższych postów. I z nich wynika, że dopóki UM nie zrobi nic z cmentarzem, dopóty nie będzie na POW dobrej drogi. Może nie jest to specjalnie długi odcinek, ale sporo osób mieszkających na Wyszyńskiego tamtędy jeździ. A dziura na dziurze dziurę tam pogania. Do tego trochę za wąsko tam jest miejscami (a często zdarza się, że na wysokości byłej budowlanki ktoś zaparkuje prawie na środku ulicy i trzeba czekać żeby go ominąć przez co tworzy się korek). A jak już mowa o parkowaniu na środku ulicy to nie sposób nie wspomnieć o ulicy Mokrej. Z dwupasmowej drogi często robi się jednopasmówka z ruchem wahadłowym, zwłaszcza we wtorki i piątki. I jeszcze taki mały edit: nie obwinia się kogoś/czegoś czymś tylko o coś. Tak, wiem, czepiam się, ale to już nie pierwszy post w którym styl wypowiedzi Zbyszka Dąbrownego mnie razi. A jako główny bojownik o obwodnicę naszej 8 (i tego co się orientuję to nie tylko tylko tym się zajmuje jeśli chodzi o bardzo szeroko pojętą politykę) powinien się starać o to żeby jego wypowiedzi pisane były jak najbardziej poprawne i zrozumiałe. Proszę o potraktowanie tego jako poradę, nie jako złośliwość
maxo - 2010-11-04, 14:28 Miasto podobno dokonało już ekshumacji kilku grobów. Jednak starostwo nie ujęło remontu ul. P.O.W. w tegorocznym planie, bo "bardzo dużo pieniędzy pochłonęły remonty innych dróg z projektu szlaku bursztynowego. Powiat dostał na nie dotacje unijne, ale musi mieć też wkład własny." http://wielun.naszemiasto...l-pow,id,t.html ryba - 2010-11-04, 14:38 1. Remont drogi uzależniony jest od przesunięcia muru. 2. Za mur odpowiedzialny jest urząd miasta, za drogę - starostwo. 3. Miasto zabezpieczyło kasę na przesunięcie muru w tegorocznym budżecie. 4. Wykorzystanie kasy na przesunięcie muru uzależniło jednak od chęci remontu ze strony starostwa. 5. Starostwo nie zarezerwowało kasy na remont, więc miasto zdjęło pieniądze na przesunięcie muru. Z tego wszystkiego wynika, że miasto i powiat nie potrafią się dogadać, bo wystarczyło przed uchwalaniem budżetów usiąść na 5 minut i sobie powiedzieć otwarcie, że remontu w tym roku nie będzie, bo starostwo ma inne priorytety. Wtedy miasto powiedziałoby: aha, no dobra, wasz wybór, w takim razie my nie rezerwujemy pieniędzy na mur i wracamy do tematu za rok. A tak pieniądze zarezerwowano, teraz jest zdjęto i się robi zamieszanie. Marta - 2010-11-04, 15:00 marcin-gorski, ja chciałam tylko zaznaczyć że zawsze znajdą się pieniądze na zbędne pierdółki a nie na to co jest na prawdę potrzebne mieszkańcom. Administrator - 2010-12-15, 12:42 W centrum Wielunia ruch bez przeszkód Ulica Barycz jest od środy przejezdna. Dwa dni trwały utrudnienia w ruchu spowodowane pęknięciem rury. Awaria wodociągu sparaliżowała centrum. Ulica Barycz została całkowicie zamknięta, dojechać można było tylko na plac Kazimierza Wielkiego. We wtorek po południu dziura w jezdni została załatana. 
źródło: Dziennik Polska Leveile Soleile - 2010-12-19, 21:44 Drogi w centrum, tj. : Okólna, Palestrancka, Różana, Reformacka są delikatnie mówiąc jedną wielką ślizgawką. Widziałam już niezłe poślizgi na skrzyżowaniach, a dzisiaj właśnie wjechaliśmy w pryzmę nieodgarniętego śniegu na skrzyżowaniu Różanej i Okólnej. Na szczęście dzięki pomocnym ludziom udało się po jakimś czasie wyjechać. Te ulice powinny być czarne!! Wielokrotnie też widziałam, jak ludzie przechodzący na pasach na ulicy Palestranckiej o mało nie wywinęli koziołka. Tak chyba nie powinno być?Każdy ma swoje obowiązki. My dbamy, aby na chodniku nie było ślisko, żeby sople nie spadały ludziom na głowy, ale ulice to już nie nasza działka. Ktoś inny za nie odpowiada i powinien wywiązywać się ze swoich obowiązków.
Administrator - 2010-12-29, 11:00 Góry lodu na poboczach i miejscach parkingowych Mieszkańcy Wielunia skarżą się na utrudnienia w ruchu. Ich zdaniem to efekt słabo odśnieżonych dróg i chodników. Zwały śniegu, które zalegają na poboczach dróg, po opadach marznącego deszczu zamieniły się w lodowe skały. Dlatego samochody parkują czasem niemal na środku jezdni. Taka sytuacja ma miejsce np. na powiatowej ul. Krakowskie Przedmieście. - Rozumiem, że każdy chce stanąć jak najbliższej sklepu, ale to już lekka przesada. Obok parkujących aut ledwie można się wyminąć z jadącym z naprzeciwka samochodem. Lusterkiem niemal zahacza się o lusterko - denerwuje się kierowca Marcin Olbromski. - Nie można jakiegoś zakazu parkowania tu postawić? Tymczasem straż miejska, której problem nie jest obcy, rozkłada bezradnie ręce. - To nie jest tak, że można zakaz wprowadzić praktycznie z dnia na dzień. Żeby postawić jakikolwiek znak, trzeba mieć pozwolenie - podkreśla Jarosław Surma, komendant straży miejskiej. - Poza tym jeśli zaczniemy wprowadzać na ulicach zakaz parkowania, to będzie problem, gdzie ludzie mają zostawiać swoje samochody. Straż miejska apeluje raczej o ostrożną jazdę i zdrowy rozsądek przy wymijaniu się samochodów oraz parkowaniu. Już zdarzało się bowiem, że wystający tył samochodu był powodem zablokowania drogi. Z kolei radni dociekają, dlaczego ulice Wielunia posypywane są żużlem, a nie piaskiem, jak do tej pory. - Co się dzieje z naszym budżetem? Czy oszczędzamy na ludzkim zdrowiu? - pyta radna Anna Rozmarynowska. - Jeżeli dbamy o ochronę środowiska, nie można tak postępować. Wiadomo przecież, że jest to materiał rakotwórczy. - To był jednorazowy incydent. Piasek wnikał w lód, a efekt był taki, jakby nikt nie sypał dróg. Tymczasem mieszkańcy skarżyli się, że nie mogą ruszyć, dlatego na skrzyżowaniach w centrum posypano drogę żużlem - tłumaczy Romuald Szewczuk z UM Wieluń. Na śliskie chodniki narzekają też mieszkańcy gminy Wieruszów. Burmistrz kazał więc kupić 30 dodatkowych pojemników na piasek. Stanęły przy przystankach autobusowych, szkołach i przedszkolach. Łącznie jest ich 40. W celu ustalenia zasad współpracy przy odśnieżaniu w magistracie spotkały się służby, odpowiedzialne za zimowe utrzymanie poszczególnych kategorii dróg. - Chcemy zapobiegać sytuacjom, w których pługi jednej firmy zasypują to, co odśnieżyły samochody innej - mówi Bogdan Nawrocki.- Powiatowy Zarząd Dróg wywiózł znaczne ilości śniegu z terenu miasta, zwłaszcza z miejsc najbardziej zawężonych, ale także po raz pierwszy z przejść dla pieszych przy ul. Warszawskiej. źródło: Dziennik Polska Nevermind - 2010-12-29, 23:09 Najlatwiej powiedziec ze sie "nie da". Dominika - 2011-01-08, 23:28 Ja dziś wychodząc z jednego z osiedlowych sklepów wyłożyłam się jak długa. Na szczęście skończyło się na kilku odarciach i potłuczonych jajkach. 
Nie można czymś posypać... z resztą podobnie jest w Łodzi.
hiszpan - 2011-01-09, 01:04
 współczuję, wiem, że to może boleć Co do wyłożenia się, to wczoraj o mało co się nie zabiłem przed swoim domem, a uszedłem od drzwi może z pół metra..
DąbrownyZbyszek - 2011-01-15, 14:40 W m-cu grudzień ub.roku na ul.Kilińskiego /droga miejska/ zamontowano znak B-36 z tabliczką "nie dotyczy chodnika"Nie rozumiem tego znaku.Czy i kogo ten znak dotyczy?.Zgodnie z prawem o ruchu drogowym Art.47.2-dopuszcza się,przy zachowaniu warunków w ust1pkt2 zatrzymania lub postoju na chodniku przy krawędzi jezdni całego samochodu osobowego,motoroweru lub roweru.Może w tym temacie wypowie się przedstawiciel Policji oraz Komisja Bezpieczństwa przy Staroście? Poprawiono 1 błąd ort. [ Dodano: 2011-01-20, 14:34 ] Moje wątpliwości dotyczące ustawienia znaku B-36 z tabliczką"nie dotyczy chodnika" zostały wyjaśnione w Wydziale Ruchu Drogowego KPP.Zgodnie z załącznikiem nr 1 Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3.07.2003 r. znaki B-35 i B-36 dotyczą DROGI /także zatoki,chodnika,pobocza/. W posiadanym kodeksie drogowym brak tych objaśnień. [ Dodano: 2011-01-21, 04:10 ] Jednak mam nadal wątpliwość.W jakim celu ten znak znak B-36 z tabliczką"nie dotyczy chodnika" jest ustawiony.W/g mnie jest ZBĘDNY,gdyż zgodnie z art.47.2 wolno parkować tymi pojazdami na chodniku jeżeli szerokość pozostawionego chodnika jest nie mniejsza niż 1,5 m i nie utrudni ruchu pieszym. Jaro - 2011-03-17, 22:08 Temat postu: Drogowcy walczą z dziurami
Stefan - 2011-03-18, 18:31
źródło: http://wielun.naszemiasto...84f29388,1,3,60 GhostD - 2011-03-26, 18:37 Temat postu: Nowa nawierzchnia drogi Wieluń - Gaszyn Chciałbym rozpocząć dyskusje. Jak wam się podoba nowa nawierzchnia drogi prowadzącej z Wielunia do Gaszyna czyli przedłużenie J.Żubr ? Miałem dzisiaj okazje po raz pierwszy przejechać się po półrocznym oczekiwaniu na wylanie nowej nawierzchni, która chyba zdjęta została na zimę i wylana na wiosnę aby uniknąć pojawienia się dziur. Co o tym myślicie bo jak dla mnie to straszny bubel. K_O_Z_A - 2011-04-01, 19:57 Póki co wiem, że "wylali" tylko warstwę wiążącą asfaltu, aby nie było już tych zimowych dziur. Z oceną należy poczekać do momentu wylania ścieralnej warstwy asfaltu. Spooky - 2011-04-26, 23:35
źródło: http://www.radiozw.com.pl/nius_inf.php?id=8445 Drogie te chodniki u nas
bob_mistrz - 2011-04-26, 23:50 Taaa może jeszcze 120 milionów... ach ta rzetelność dziennikarska
Spooky - 2011-04-26, 23:59 Za 12 milionów złotych to można by było wyremontować ulice w całym centrum Wielunia i to budując chodniki z granitowych płyt, a jeszcze by sporo zostało Ale to właśnie całe Radio Ziemi Wieluńskiej - istna kopalnia błędów i niedopatrzeń Sam znalazłem już ich niezliczoną ilość. Czasami zastanawiam się z czego to wynika, ale nie potrafię znaleźć odpowiedzi na to pytanie Przydałoby im się zatrudnienie kogoś, kto sprawdzałby newsy przed opublikowaniem.
PS. A może ten news jest prawdziwy? Jeśli tak, to jutro zakładam firmę remontującą chodniki
Stefan - 2011-08-30, 21:58 Na ul. Joanny Żubr układano wczoraj i dziś warstwę ścieralną - remont tej drogi powinien się zatem wkrótce zakończyć - zostały do wykonania prace kosmetyczne prace przy chodnikach, krawężnikach, zieleni oraz nowe oznakowanie drogi. tom25 - 2011-09-05, 17:34 12 milionów zł nie to jakaś pomyłka, to nie możliwe. Stefan - 2011-09-06, 18:27 Aktualny wygląd ulicy Joanny Żubr (praktycznie po przebudowie): Stefan - 2011-09-12, 18:36 Przebieg spinki według uchwalonego ostatnio MPZP: tom25 - 2011-09-27, 17:51
Ale znowu tam kostkę rozbierają. Znowu jakaś szopka? bartek89 - 2011-09-28, 17:38 Pewnie gazociąg... Stefan - 2011-10-04, 18:41 Przetarg nieograniczony na: "Remont drogi - Wieluń, ul. Malinowa" : http://www.bip.um.wielun...._012_268886.zip źródło: http://www.bip.um.wielun.pl/ Stefan - 2011-10-23, 18:17
źródło: http://www.tvk.wsm.wielun...d=2652&Itemid=1
http://wielun.naszemiasto...84f29388,1,3,60 Moim zdaniem zasadna decyzja - spoglądając na układ wlotów na 3-go Maja w tamtym rejonie i wjeżdżając kilkakrotnie w ulicę Potockiego (jadąc od strony Gaszyna) uważam że zaproponowana zmiana jest jak najbardziej uzasadniona. Mrówek - 2011-10-23, 19:18 Czemu mają służyć dwie bramy przesuwane przy parkingu na orliku? Przecież skoro ma być to parking dla każdego to kto będzie ją otwierał/ zamykał? Ferbik - 2011-10-23, 19:28
Ja też dzisiaj się nad tym zastanawiałem, przejeżdżając tamtędy. Mrówek - 2011-10-23, 19:33 Będzie tam ruch jednokierunkowy - wjazd z POW a wyjazd na Wendta przez co sytuacja jest jeszcze bardziej zabawna Nevermind - 2011-10-23, 20:09 Moze parking bedzie platny i 24h na dobe pod kamerami
miko 005 - 2011-10-24, 09:42 Te bramy być może będą miały istotne znaczenie w czasie istnienia tam lodowiska. Obiekt będzie z pewnością dozorowany całonocnie, więc logicznie rozumując muszą być one zamknięte. To są bramy przesuwne, dlatego może być jeszcze coś takiego, że ten parking będzie tylko dla tych co sobie wykupią miejsce parkingowe. Przy dzisiejszej technice, pilot do bramy nie jest niczym nadzwyczajnym. Stefan - 2011-11-27, 16:37
źródło: http://wielun.naszemiasto...84f29388,1,3,60
źródło: http://wielun.naszemiasto...5eb228fcd,1,3,6 Stefan - 2011-12-15, 17:35
http://wielun.naszemiasto...84f29388,1,3,60 jakub_sadowa - 2011-12-21, 14:56 Żużlowy odcinek ul. Zacisze jest wreszcie remontowany. Jest to pewnie zależne od biedronki, gdyż ulica jest remontowana przez tą samą firmę, która robiła biedronkę. Stefan - 2011-12-21, 17:15 Na podstawie zdjęć mogę powiedzieć .... bardzo wąsko - wygląda na ciąg pieszo-jezdny, ale dobre i tyle, może będzie jeden kierunek (dla samochodów, logicznie w stronę ul. Wendta). lewy1957 - 2011-12-30, 23:02 ostatnio jechalem do Dzietrzkowic. I jakie sa moje spostrzeżenia ?? najgorsze drogi sa w gminie skomlin. Tam nic się nie dzieje od ładnych paru lat. Boże ludzie - radni dlaczego nic nie robicie w tym kierunku. W gminie Mokrsko OK, w gminie Dzietrzkowice OK, a w gmienie skomlin tragedia. Może wujt za mało zarabia ???? lewy1957 - 2012-01-01, 22:04 Temat postu: drogi gminne W święta oczywiście wycieczka do Dzietrzkowic. I jakie spostrzeżenia po tej krótkiej trasie ?. Droga do Mokrska całkiem dobra. Droga w gminie skomlin tragiczna!!!!!, droga w obrębie Dzietrzkowic ok. Halo wójcie skomlina może czas wziąć się do pracy !!!!!!! a nie tylko brać tyle tysięcy złotych pensji miesięcznie na konto ?????? WSTYD radni też powinni się wstydzić, takie fatalne drogi od wielu wielu lat . . . Stefan - 2012-01-01, 22:44
bob_mistrz - 2012-01-02, 09:42 lewy1957, znów walisz ślepakami, droga którą jechałeś, to zapewne ta, którą wskazał Stefan, więc jest to droga, której właścicielem jest Powiat - zarządcą jest PZD i "wujtowi" Marasowi nic do tego... Tak na marginesie to zaczęła się ostatnio nagonka na niektórych wójtów z gmin ZGZW, dziwnym przypadkiem zbiegła się w czasie z pewnymi zmianami w niektórych spółkach należących do ZGZW... Faktycznie przypadek? 
Stefan - 2012-01-27, 20:41
źródło: http://wielun.naszemiasto.pl/ Stefan - 2012-03-15, 00:17
P.S. Nie mam pojęcia w jakim celu autor artykułu wspomina o temacie z zupełnie innej beczki czyli wodach poprocesowych (vel ściekach przemysłowych)
ourson - 2012-03-15, 06:46 Stefan, wpisz sobie separator wód w google i przeczytaj pierwszą definicję z wikipedii;-) co prawda tylko zapamietaną na stronie wyszukiwarki, bo na stronie wikipedii ktoś już przeredagował opis... Stefan - 2012-03-15, 09:17 ourson, wiem do czego służą separatory ... nie kwestionuję poprawności stwierdzenia tylko zasadność jego użycia ... wiem że to nie zbrodnia i nie błąd ... uznaję jedynie tę wzmiankę za zbędną no ale pewnie jak zwykle czepiam się rzeczy nieistotnych
Stefan - 2012-03-30, 14:18 Temat postu: POW
źródło: http://wielun.naszemiasto.pl o przejeździe kolejowym na ulicy POW czytaj TUTAJ DODANO 4-04-2012
źródło: http://www.radiozw.com.pl FIDELO - 2012-05-30, 09:00 Ulica Sucharskiego w kierunku od Sieradzkiej do Młodzieżowej będzie jednokierunkową, znaki już są ale jeszcze zasłonięte i najprawdopodobniej nastąpi to na dniach. Uważajcie jeżdżący na pamięć
kaciek - 2012-05-31, 09:18 A w ulicę Sikorskiego będzie można wjechać od ulicy Młodzieżowej, od Sieradzkiej będzie to już niemożliwe bo także stoją znaki. I już dziś znaki obowiązują bo są odsłonięte. Więc uważać
ourson - 2012-05-31, 10:18 Czy ktoś wie może dlaczego o takich zmianach nie można informować wcześniej? W wielu miastach przy takich zmianach stawiane są tablice typu "Uwaga od dnia .. . .. . .... nastąpi zmiana organizacji ruchu ... " Dziś już minąłem dwie osoby "pod prąd" menkiel - 2012-05-31, 10:50 Kto czyta prasę mógł się o tym dowiedzieć: http://wielun.naszemiasto...6f7842205,1,3,5 Tylko czemu np radio nic nie wspomniało o tej informacji? ourson - 2012-05-31, 14:09 nadal uważam, że nawet jeśli napisano w prasie, podano w radiu i tv - to tablice by nie zaszkodziły... Minąłem niedawno dwa kolejne samochody "pod prąd" a jeden jeszcze ze mną dyskutował że jednokierunkowy jest tylko odcinek między Biedala a Sieradzką... kaciek - 2012-05-31, 16:22 To potwierdza fakt, że ludzie jeżdżą na pamięć i nie patrzą na znaki. Przez okno widzę jak kolejni wjeżdżają pod prąd w ulicę Sucharskiego, a jutro rynek więc będzie pewnie jeszcze więcej takich kierowców. Mrówek - 2012-06-01, 09:16 Informuję, że od wczoraj wprowadzony został ruch jednokierunkowy na ulicach Sucharskiego i Sikorskiego w Wieluniu. Wjazd na ul. Sucharskiego odbywa się od strony ul. Sieradzkiej a na ul. Sikorskiego od strony ul. Młodzieżowej. Stosowne oznakowanie zostało już ustawione. Zgodnie z zapowiedziami GDDKiA w najbliższym czasie na ul. Sieradzkiej pojawi się także ułatwiające ruch i zjazdy oznakowanie poziome (będą pasy dzielące) i znaki pionowe informujące o liniach rozgraniczających na jezdni. Info: UM Wieluń Wieluń: Ulice Sucharskiego i Sikorskiego już tylko w jednym kierunku Na ulicach Sucharskiego i Sikorskiego w Wieluniu od wczoraj obowiązuje już ruch jednokierunkowy. W Sucharskiego można wjechać tylko od strony ulicy Sieradzkiej, natomiast w Sikorskiego tylko od strony ulicy Młodzieżowej. Informują o tym znaki ustawione przy wjazdach na ulice. Jak donoszą kierowcy, nie wszyscy jednak zwracają na to uwagę i jeżdżą pod prąd. Pojawiają się głosy, że władze miasta powinny wcześniej przestrzec mieszkańców, że będzie wprowadzony ruch jednokierunkowy w tej części Wielunia. - W wielu miastach przy takich zmianach stawiane są tablice typu "Uwaga od dnia .. . .. . .... nastąpi zmiana organizacji ruchu ... " - zwraca uwagę internauta na Wieluńskim Forum Dyskusyjnym. O tym, że planowane są zmiany w organizacji ruchu, ostatni raz pisaliśmy w kwietniu w artykule: Wieluń: Na osiedlu Wojska Polskiego będą ulice jednokierunkowe. Nowa organizacja ruchu została wprowadzona mimo sprzeciwu zarządu osiedla. Kierowcom przypominamy, że ulica Biedala, która łączy Sucharskiego i Sikorskiego, pozostała dwukierunkowa. Jak informuje ratusz, w najbliższym czasie na ul. Sieradzkiej pojawi się także ułatwiające ruch i zjazdy oznakowanie poziome (będą pasy dzielące) i znaki pionowe informujące o liniach rozgraniczających na jezdni. Jest to w gestii Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Info : Dziennik Łódzki Jaro - 2012-06-05, 18:58 Temat postu: Wieluń: Ulica Moniuszki doczeka się remontu Kolejna z najbardziej podziurawionych miejskich ulic doczeka się remontu. Przygotowywana jest dokumentacja potrzebna do przebudowy ulicy Moniuszki.
dislike - 2012-06-06, 20:17
I dobrze, te ulice już od dawna faktycznie nie nadawały się do ruchu dwukierunkowego (tylu parkujących). A tablice zapowiadające zmianę powinny stanąć wcześniej. jakub_sadowa - 2012-06-09, 20:33 Ulica przed blokiem nr. 19 na Starych Sadach została wreszcie zrobiona. Wzdłuż wyremontowanej ulicy wymieniono chodniki oraz zrobiono parking. Stefan - 2012-07-03, 21:31 Przetarg na rozbudowę 125 mb (tak naprawdę tylko 75 m, ale o tym niżej) ulicy POW - niestety tylko tyle i do tego jedynie jednostronny chodnik Zakres remontu na odcinku 75 m (od 0+275 km do 0+350 km): - poszerzenie jezdni ( +0,7; +1,2 m) - nowa nawierzchnia jezdni - wymiana/ budowa chodnika po północnej stronie (szerokość 2m) - budowa kanalizacji deszczowej - budowa ścieków przykrawężnikowych - nowe obrzeża chodnikowe i krawężniki po obu stronach jezdni - opaska przykrawężnikowa po stronie południowej (szerokości 0,5m) Zakres remontu na odcinku 50 m (od 0+350 km do 0+400 km): - poszerzenie jezdni ( +0,5; +0,2 m) - nowe krawężniki (po stroni północnej)
źródło: http://www.bip.powiat.wielun.pl/ Stefan - 2012-07-16, 11:19 Zakres remontu na odcinku 75 m (od 0+275 km do 0+350 km): - poszerzenie jezdni ( +0,7; +1,2 m) - nowa nawierzchnia jezdni - wymiana/ budowa chodnika po północnej stronie (szerokość 2m) - budowa kanalizacji deszczowej - budowa ścieków przykrawężnikowych - nowe obrzeża chodnikowe i krawężniki po obu stronach jezdni - opaska przykrawężnikowa po stronie południowej (szerokości 0,5m) Zakres remontu na odcinku 50 m (od 0+350 km do 0+400 km): - poszerzenie jezdni ( +0,5; +0,2 m) - krawężniki (po stroni północnej)
źródło: http://www.bip.powiat.wielun.pl/ justi867 - 2012-07-17, 11:10 no super, a co z dalsza czescia drogi? czy beda czekac az ktos straci zycie i wtedy zaczna powaznie myslec? ( tak jak to bylo z wypadkami na przejezdzie kolejowym kiedy zginal mlody chlopak, a nastepnego dnia policjant...) Spooky - 2012-07-17, 17:55 Raczej z powodu nierównej drogi życia tam nikt nie straci Pozostała część ulicy (do przejazdu kolejowego) będzie remontowana w przyszłym roku.
Stefan - 2012-07-28, 08:30 Ciekawostka z dokumentacji przetargowej na przebudowę Kasztelańskiej i Ogrodowej w Rudzie ... niewątpliwie pojawią się pewne udziwnienia na skrzyżowaniu tych ulic: - kompletnie zmieniona zostanie geometria skrzyżowania - tam gdzie obecnie w rejonie skrzyżowania przebiega jezdnia pojawi się zatoka autobusowa, a ruch samochodowy zostanie poprowadzony w inny sposób, - samo skrzyżowanie będzie skrzyżowaniem wyniesionym, - wszystkie wloty będą drogami równorzędnymi. Jak będą się sprawdzały w praktyce? ;P Stefan - 2012-08-12, 12:12
źródło: http://wielun.naszemiasto.pl alef - 2012-08-24, 10:36 Temat postu: Zmian organizacji ruchu ciąg dalszy Dzisiaj od 9:00 ustawiają znaki zakazu wjazdu w ulicę Zamenhofa od strony Nowego Rynku. Na ulicach przyległych też jest nowe oznakowanie ruchu ale jeszcze zakryte. Przez kilka dni będą kłopoty! Mrówek - 2012-08-24, 13:32 Wykonawca przebudowy kanalizacji deszczowej w ul. Zamenhofa poinformował, że od poniedziałku 27.08 ma zamiar zamknąć ruch na odcinku od ul. Mokrej do Nowego Rynku. Ruch z ul. Mokrej zostanie puszczony dotychczas zamkniętym odcinkiem ul. Zamenhofa. Info: UM Wieluń ------------- Drzewo trzeba wyciąć, ale to nie takie proste Wieluńscy kierowcy narzekają na rosnące przy ul. Moniuszki sporej wielkości drzewo, które zasłania widok na skrzyżowaniu, przez co dochodzi tam do niebezpiecznych sytuacji. Po naszej interwencji, ratusz obiecał rozwiązać problem Drzewo rośnie tuż przy skrzyżowaniu z Chopina. Kierowcy, którzy kierują się z tej ulicy na stację benzynową lub myjnię, mają nie lada problem. - Za każdym razem muszę wyjeżdżać autem prawie na środek jezdni , żeby zobaczyć, czy nic nie jedzie z prawej strony. Boję się, że kiedyś ktoś we mnie uderzy, a wina spadnie na mnie - mówi Grzegorz z Wielunia. W Urzędzie Miejskim tłumaczą, że do tej pory nie było żadnych sygnałów w tej sprawie. Dzień po naszym telefonie urzędnicy udali się na Moniuszki, by ocenić sytuację. Sprawa nie jest jednak prosta. - Po wizji lokalnej w terenie i dokładnym sprawdzeniu map geodezyjnych okazało się, że drzewo stoi na granicy pasa drogowego i działki prywatnej. W tej sytuacji moglibyśmy jedynie przyciąć gałęzie. Docelowo jednak, aby sprawę definitywnie zakończyć, wystąpimy do właściciela działki o zgodę na wycięcie drzewa i do starostwa o decyzję w tej sprawie - zapowiada Magdalena Kopańska z UM. Info: Dziennik Łódzki Stefan - 2012-08-24, 22:56
źródło: http://www.radiozw.com.pl Ferbik - 2012-08-24, 22:58 Nie no, w porząsiu. Czekaliśmy kilkanaście lat, to parę do przodu już nie jest takie straszne. Stefan - 2012-08-24, 23:38
Dobrze byłoby gdyby w ramach zwiększania zakresu udało się zrobić chodnik także z drugiej (południowej) strony ulicy - aż się o to prosi - minimum na odcinku 35 mb. Wendta - kolejny zjazd w osiedle. Podczas etapu z 2009 zrealizowali kawałek chodnika na POW po stronie i na wysokości powiedzmy byłej budowlanki, którego w projekcie nie było ... więc może i tym razem ;P Można byłoby także zrealizować odcinek kanalizacji deszczowej pomiędzy studzienkami 9-10, który miał być robiony w następnym etapie, ale na akurat to nie wiem czy starczyłoby pieniędzy z w/w różnicy. Materiał TVK WSM o drogach krajowych ale także powiatowych w rejonie Wielunia: źródło: TVK WSM + YouTube Stefan - 2012-09-01, 08:26
źródło: http://wielun.naszemiasto.pl ourson - 2012-09-01, 08:32 Czy nie byłoby rozsądniej aby znieść na terenie miasta podział na drogi miejskie/powiatowe? Może to błędne myślenie, ale jakoś wydaje się że zarządzanie byłoby łatwiejsze (i pewnie mniej kosztowne) gdyby robiła to jedna instytucja... Stefan - 2012-09-01, 10:48 ourson, zgadzam się przynajmniej w dużej części: Bez sensu jest status dla drogi powiatowej która zaczyna i kończy się w mieście. Ogólnie powiaty IMO nie powinny zajmować się drogami ... jednak realnie patrząc na zagadnienie to przydałaby się przynajmniej weryfikacja sieci dróg powiatowych w mieście. Mój pogląd na sieć dróg powiatowych na terenie miasta: ________________________________________ 1. Zostawić jako powiatowe -ul. Joanny Żubr, -ul. Wojska Polskiego, -ul. Przemysłowa (ważne wylotówki stanowiące fragmenty dłuższych traktów powiatowych łączących Wieluń z resztą powiatu i nie tylko) ________________________________________ 2. Resztę raczej pozbawić statusu powiatówek, a przynajmniej cztery fragmenty aż się o to proszą, mam na myśli: - ul. POW na odcinku Rondo - ul. Moniuszki, - ul. Św Barbary na odcinku Kopernika - Nowy Rynek - ul. Graniczna - ul. Szpitalna Stefan - 2012-09-05, 19:12
źródło: http://www.radiozw.com.pl wieluniaczek - 2012-09-06, 20:24
no trochę dziwne bo siostry wczoraj geodezyjnie oznakowały teren a dziś pługiem oznaczyły swoją granicę szykując moim zadaniem jakieś ogrodzenie.Z tą działką to jest coś niedograne z UMiG W-ń a siostrami ale pewnie jak się nie wie o co chodzi to chodzi o pieniądze szkoda tylko że mieszkańcy na tym mogą stracić Mrówek - 2012-09-06, 23:05 Remont ul. Wyszyńskiego w Wieluniu jeszcze w tym miesiącu Do końca września ma się zakończyć remont fragmentu ul. Wyszyńskiego w Wieluniu. Wykona go Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe "Rad-Tom" z Herbów. Mówi Romuald Szewczuk z Urzędu Miejskiego w Wieluniu: - Jest to końcówka ulicy Wyszyńskiego, która przebiega przez osiedle Wyszyńskiego. Jest to łącznik pomiędzy ulicą POW a Kościuszki. Sama końcówka około 50 metrów przy ul. Kościuszki będzie przedmiotem wykonania. To rzecz polegająca na zdjęciu istniejącej nawierzchni, nałożeniu nowej z masy asfaltowej. Jest fragmencik chodnika do naprawienia. Dodam, że ten sam wykonawca, który robi ulicę POW przy cmentarzu ewangelickim będzie wykonawcą tego odcinka. Domyślam się, że po skończeniu POW przechodzą i robią ten odcinek, który jest przedmiotem umowy. Koszt remontu to ponad 71 tysięcy 640 złotych brutto. Info: Radio ZW Stefan - 2012-09-11, 22:07 Temat postu: POW Stan przebudowy 75m (+50m) ulicy POW na dzień 11.09.2012 : gotowe: branża kanalizacyjna: - kolektor deszczówki - 2 z 3 studzienek rewizyjnych/zbiorczych - 1 z 7 wpustów ulicznych wraz z przykanalikiem branża drogowa: - jakieś 90 % krawężników - około 70% nawierzchni chodników i zjazdów indywidualnych - niewielka część obrzeży chodnikowych - większość podbudowy poszerzenia ulicy do wybudowania: - 1 z 3 studzienek rewizyjnych/zbiorczych kanalizacja: - 6 z 7 wpustów ulicznych wraz z przykanalikami drogowa: - brakujące krawężniki, nawierzchnie chodników i zjazdów, obrzeża chodnikowe, podbudowy, opaska przykrawężnikowa, nawierzchnia jezdni na odcinku 75 m. etc tumasz - 2012-09-12, 10:41 Stan przebudowy na dzień 12/09 - totalnie rozjeżdżona nawierzchnia chodnika zaraz za przejściem dla pieszych na ul Wendta (skrót) - zniszczona skarpa i trawnik obok budynku lokalów usługowych WSM (skrót) - powstała nowa trasa szybkiego ruchu na odcinku "strefy zamieszkania" wzdłuż garaży murowanych i bloku nr 2 z minimalną prędkością przejazdu cirka 70 km/h - kompletny brak reakcji kierujących na znak ustąp pierwszeństwa i zakaz wjazdu na w/w odcinku. Stefan - 2012-09-12, 20:18 W związku z tym, iż w obrębie skrzyżowania POW - Wendta będą musiały zostać przeprowadzone pewne prace związane z budową studzienki rewizyjnej, przykanalików i wpustów ulicznych, należy się liczyć w najbliższym czasie z wyłączeniem z ruchu w/w skrzyżowania na okres minimum dwóch-trzech dni. Elementy do realizacji w bieżącym etapie (2012) włg specyfikacji przetargowej: Stefan - 2012-09-26, 20:22 Kanalizację deszczową w rejonie skrzyżowania POW i Wendta okrojono - tzn miała tam powstać jedna studzienka zbiorcza i dwa wpusty uliczne - zrealizowano jeden wpust rezygnując z drugiego i studzienki. Ferbik - 2012-09-26, 20:29 Podobno był jakiś problem z odbiorem przebudowy. Prawda to? Mrówek - 2012-09-26, 20:47 Remont ul.POW w Wieluniu do poprawki; czy wykonawca zapłaci karę? "Inwestycja nie jest odebrana, bo jest bardzo dużo uwag" - mówią inspektorzy, a firma "Rad-Tom", która remontowała fragment ulicy POW w Wieluniu musi zrobić poprawki. Henryk Kaczmarek, inspektor nadzoru inwestorskiego: - Głównie chodzi o fakturę wbudowanej masy. Na odcinkach, gdzie była robiona ręcznie jest nieszczelna i niejednorodna. Wymaga albo wyfrezowania, albo powierzchniowego wyfrezowania, szczególnie na włączeniu do ulicy Wendta. Krawężniki na łukach, gdzie są szczeliny rozwarte - należy wypełnić, o czym wykonawca zapomniał. - Określimy termin, będzie to też uzależnione od warunków atmosferycznych, bo nie chcielibyśmy, aby te poprawki były wykonane w nieodpowiednich warunkach. Od tego zależy powodzenie tych poprawek. Myślimy, że nastąpi to w krótki czasie, do dwóch tygodni, bo goni nas jesień i zima - mówi Antoni Burzyński, kierownik Powiatowego Zarządu Dróg, którego dopytywaliśmy o to, czy firma zostanie ukarana - Przedstawi wszystkie dokumenty, które są niezbędne do odbioru. Jeżeli będą odbiegały np. składem masy, która została tutaj użyta, wtedy tak. Niecałe 100 metrów ulicy POW w Wieluniu za 136 tysięcy złotych wyremontowała firma "Rad-Tom" z Herbów. Info: Radio ZW Mrówek - 2012-10-01, 06:47 Droga Krzyworzeka-Mokrsko już po remoncie; mieszkańcy chwalą też ścieżkę rowerową Jest estetyczniej, ale przede wszystkim bezpieczniej – mowa o wyremontowanym odcinku drogi powiatowej pomiędzy Krzyworzeką a Mokrskiem. Wyremontowano jezdnię na odcinku 1860 metrów pomiędzy tymi miejscowościami oraz półkilometrowy fragment ulicy Wrocławskiej w Skomlinie. Oba zadania były ujęte w jednej inwestycji, którą sfinansowano z Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych. 70% kosztów pokryły samorządy (także Mokrska i Skomlina), a 30% dotacji. Mówi Antoni Burzyński, kierownik Powiatowego Zarządu Dróg w Wieluniu: - Te dwa odcinki są wykonane ładnie, poprawnie, są pomalowane poziomo. Osoby, które przemieszczają się pieszo bądź rowerami są bezpieczne mając do dyspozycji ten ciąg pieszo-rowerowy. Mieszkańcy Mokrska i Krzyworzeki są zadowoleni nie tylko z remontu drogi, ale właśnie z tego, że pojawiła się ścieżka rowerowa: - Bardzo jesteśmy wdzięczni, jeszcze dalej powinna być, nie tylko tutaj przez Krzyworzekę. Jak jedzie się przez Mokrsko to już trzeba jezdną. - Bardzo dobrze zrobili i cieszę się z tego bardzo. Droga nowa i wiem, że mogę przejechać na rowerze i nie boję się samochodów. Wartość dwóch zadań ujętych w jednej inwestycji to 3 mln 865 tys zł. Info: Radio Zw Szkoda, że robiąc ścieżkę rowerową zapomniano o rowerzystach... Powstała następna "ścieżka" jakości tej do Rudy. kitor - 2012-10-01, 08:33
No właśnie, pozdrawiam tych mieszkańców... Ciekaw jestem - uchybienia w jezdni potrafią znaleźć, ale ścieżkę buduje się na dziko i jest dobrze... ourson - 2012-10-01, 08:36 Mrówek, nie przekonują Cię słowa Pana kierownika? to są ładne odcinki, a Ty się czepiasz:-) Sylwester - 2012-10-01, 09:40 Chciałbym tylko przypomnieć kilka wypowiedzi w związku z tematem ścieżek rowerowych: „- Chcemy też, aby wszystkie nowe projekty przebudowy naszych dróg obejmowały budowę ścieżek” - Marek Kieler „- Dochodzi do absurdalnych sytuacji, że po żadnym z chodników nikt nie idzie, a rowerzysta jedzie ruchliwą drogą. Ten bezsens wokół nas stał się tak oczywisty, że nikt już nie zwraca na to uwagi” - Krzysztof Owczarek Na końcu należy też przypomnieć, że sam pan burmistrz Janusz Antczak uważa się za tu znowu cytat: "miłośnika rowerowych przejażdżek". Skoro już starostwo dostrzegło problem, znalazło bardzo proste, a w dodatku niemal jedyne skuteczne rozwiązanie problemu to dlaczego zgodnie z tym co mówił pan Kieler nie wciela się tego wszędzie w życie? Gdy już coś powstanie w gminach powiatu wieluńskiego to jak słusznie zauważył Mrówek, szkoda gadać. ourson - 2012-10-01, 10:07 Sylwester, ale ścieżki się buduje, a że niezgodne z przepisami - kogo to obchodzi? Ważne że wdzięczny lud zagłosuje w następnych wyborach. miko 005 - 2012-10-01, 11:13
Tak nie bardzo jestem zorientowany, o jakim łamaniu przepisów odnośnie tych ścieżek rowerowych piszesz? Jakbyś mógł
Ferbik - 2012-10-01, 11:23 Chodziło, że ścieżki nie spełniają norm, które spełniać powinny. miko 005 - 2012-10-01, 11:36
Czyli w głównej mierze chodzi o wymiary takowych, tak? Domyślam się też, że chodzi rowerzystom jeszcze o tzw. uskoki na ścieżce  nie jest idealnie równa.
Sylwester - 2012-10-01, 13:39 ourson, Tylko gdzie się buduje? Raz się buduje raz nie, a jak już coś powstaje to tylko z nazwy jest to ścieżka. Mi nawet nie chodzi o to że musi być kostka, bo to może być zwykły pas jakiejś masy bitumicznej który będzie tylko wyznaczony obok jezdni. dislike - 2012-10-12, 13:01 Słyszałem, że w planach jest wprowadzenie ruchu jednokierunkowego na ul. Uroczej (S.Sady). Co wy na to? Stefan - 2012-10-18, 19:55 dislike - to chyba nie pierwsze podejście, IMO pomysł ma jakiś sens chociaż na siłę nie uszczęśliwiałbym mieszkańców tamtego rejonu osiedla. Z innej beczki: Zakończyli właśnie remont fragmentu ul. Wyszyńskiego (w rejonie Crash Baru), robili także poprawki na POW w okolicach skrzyżowania z Wendta. Mrówek - 2012-10-18, 20:05
Nareszcie! Przecież tam jest mało miejsca do swobodnej jazdy. Stefan - 2012-10-21, 16:24
Stefan - 2012-11-04, 20:37 Wstępna lista rankingowa dróg w ramach programu ''Narodowy Program Przebudowy Dróg Lokalnych - Etap II - Bezpieczeństwo - Dostępność - Rozwój'': http://lodzkie.eu/data/ot...ankingowa_4.pdf Na w/w liście jest kilka pozycji z okolic (gmina, powiat, powiaty ościenne) Stefan - 2012-11-27, 18:01
źródło: http://wielun.naszemiasto.pl Stefan - 2012-11-27, 18:40 Wyciąg z projektu budżetu gminy na rok 2013 .... mnie szczególnie cieszą pozycje które oznaczyłem kropką. Nie jest w nim niestety ujęty łącznik Agrestowa- Sadowa. Zapowiada się że następny rok nie przyniesie chyba przełomu w sprawie budowy przedłużenia Popiełuszki ... chociaż może w końcu uda im się skończyć projekt i uzyskać jakieś zezwolenia etc .... Spooky - 2012-11-27, 19:14 Stefan, mógłbyś dać link do pełnego tekstu projektu budżetu gminy na rok 2013? Szukałem na BIPie, ale nigdy nie potrafiłem tam czegokolwiek odnaleźć. Stefan - 2012-11-27, 19:20 proszę: http://www.bip.um.wielun...._035_324928.pdf Stefan - 2012-12-15, 09:41 Przedłużenie Agrestowej do Sadowej: struktura własności działek objętych planowaną inwestycją - mapka oparta na informacjach prasowych i uchwałach rady miejskiej. Ferbik - 2012-12-26, 12:52 Stefan, no i jakie są szanse, że powstanie ten łącznik? Stefan - 2012-12-26, 13:08 Temat postu: agrestowa Ferbik, w projekcie budżetu na 2013 tego zadania niestety nie ma  .
Skoro gmina nabywa działki - ... to łącznik kiedyś powstanie ... ale niestety chyba nie w następnym roku może przy okazji przybędzie też parę miejsc parkingowych ... w rejonie Agrestowej jest ich deficyt.
Stefan - 2013-01-06, 16:31 Pewna banalna rzecz .... może ktoś z dróg powiatowych przyjrzałby się zieleni na ulicy Floriańskiej w Rudzie i zrobił jej konserwację ... nisko zwisające gałęzie i krzaki zaraz przy krawędzi jezdni ;P - prawa strona jadąc od strony kościoła ... nakłady finansowe praktycznie żadne. Silvo - 2013-01-09, 12:03 Jestem za tym łącznikiem. Na pewno pomoże to później rozwinąć ten "region". Dziwię się, że od Starych Sadów w stronę Nowego Świata są tylko takie wielkie pokłady łąk i pól i nic się tam nie rozwija. Wiadomo, że większość działek to tereny prywatne, jednak zawsze może to się zmienić. Teren spory i w dodatku obok kilka tysięcy mieszkańców. Stefan - 2013-02-10, 12:15
Pisałem o tym wcześniej - sieć dróg powiatowych w Wieluniu aż się prosi o reorganizację, te fragmenty powinny zostać przekształcone w drogi gminne:
Z wymienionych największych nakładów wymaga graniczna - te drogi nie spełniają dla mnie kryteriów powiatowej. glizda - 2013-02-10, 12:55 Chyba nigdy nie doczekamy sie remontu ul. Granicznej
Ferbik - 2013-02-10, 13:33 No to niech zrobią jednokierunkową. Jaki problem? Ma tyle dojazdów, że podejrzewam, iż większość mieszkańców wolałaby asfalt z jednym kierunkiem, niż berlińską autostradę. Stefan - 2013-02-10, 15:00 Problem szerokości pasa drogowego dotyczy chyba w mniejszym stopniu odcinka granicznej pomiędzy Żubr a 3. Maja , bardziej jej pozostałych fragmentów
Nie chodzi tutaj tylko o dylemat jeden czy dwa kierunki. Inne są wymagania co do szerokości pasa drogowego dla drogi klasy GP, G, Z, L czy D (wymienione malejąco). Powiatówka to zazwyczaj Z lub L, gmina to nawet D lub niżej. miko 005 - 2013-02-10, 15:04
No chciałbym zobaczyć wyniki takiego referendum mieszkańców ul. Granicznej
glizda - 2013-02-10, 18:08
Ja też
Mieszkam na tej ulicy i rzeczywiście ta droga to jakas masakra jest Stefan - 2013-02-11, 18:00
źródło: http://www.radiozw.com.pl Status "powiatówki" powinny moim zdaniem stracić drogi oznaczone nr 1,2,4 a także 3 na mapce którą zamieściłem wyżej. glizda - 2013-02-11, 18:15 Tyle lat graniczna jest drogą powiatowa i dopiero teraz się zorientowali że nią nie powinna być Dla mnie to jakiś kosmos
Stefan - 2013-03-03, 11:56 Artykuł dotyczy tej drogi - projektowanego dojazdu z Fabrycznej do oczyszczalni, który będzie musiał powstać przed realizacją północnego przedłużenia Popiełuszki. Racjonalna, uzasadniona i wskazana będzie wtedy likwidacja dojazdu do oczyszczalni przez tory kolejowe. Ale kiedy do tego dojdzie?
Stefan - 2013-03-11, 17:19
źródło: http://wielun.naszemiasto.pl Stefan - 2013-03-14, 11:13
Stefan - 2013-03-24, 15:14 Odnośnie działki o numerze 116/1 - nie znalazłem na BIPie gminy uchwały o jej nabyciu ale między innymi ze względu na okoliczności o których mowa poniżej zakwalifikowałem ją jako prawdopodobną własność gminy. Wszystkie inne działki włg BIPu - są własnością gminy (tzn podjęto uchwały o ich nabyciu, lub leżą w pasie istniejących dróg gminnych). Z ostatniego przetargu na utrzymanie zieleni wynika że dbanie o porządek i czystość na działce 116/1 leży w gestii gminy - co sugeruje że gmina jest o jej właścicielem lub użytkownikiem/dzierżawcą .
Jeżeli jest jej właścicielem lub użytkownikiem wieczystym tzn że dla całego terenu w pasie planowanego łącznika posiada "prawo do dysponowania nieruchomością na cele budowlane .
Przetarg na zieleń: JANMIE - 2013-04-08, 18:41 Witam. Tak wygląda połączenie ulicy Kochelskiego i Wodnej w Wieluniu. Brakuje 10m asfaltu, a głęboką dziurę oznacza wbity palik taki stan jest od 2lat od kiedy "połączono te drogi". Czy ktoś może wie czy i kiedy to będzie skończone. JANMIE - 2013-04-08, 18:47 JANMIE, JANMIE, oczywiście asfalt 
Stefan - 2013-05-02, 10:45
źródło Stefan - 2013-05-20, 19:57 Na jednej z sesji rady padł planowany termin realizacji zadania: "do końca obecnej kadencji rady i burmistrza". Biorąc pod uwagę jednak fakt iż nigdzie nie znalazłem informacji, że w tym roku planuje się zlecić wykonanie projektu budowlanego, termin wydaje mi się terminem zagrożonym .
Sama budowa ~ 150 metrów lokalnej uliczki wraz z odwodnieniem w takich warunkach terenowych to powiedzmy dwa miesiące (lub przy mobilizacji wykonawcy ~ dwa tygodnie ) - jednak potrzebny jest projekt i pozwolenie na budowę.
Jaro - 2013-05-29, 11:59
sensej0s - 2013-05-29, 20:46 Czemu te skurczysyny nie przyjdą obejrzeć os wojska polskiego i tego jednego wielkie progu zwalniającego jaki mamy od lat. Takie (słowo wymoderowano) jakie robi u nas za drogę to nawet na drogę rolną pewnie by się nie zakwalifikowało. I ani widu remontu gnoje obsrane. bAN - 2013-05-29, 23:55
oj tam czepiacie sie przecie na Moniuszki jakis miesiąc temu czy dwa zasypywali dziury kamyczkami wina samochodów że tal dużo ich tam jeżdzi ale przynajmniej jest robota bo pewnie w ciągu miesiąca będzie powtórka
Sylwester - 2013-06-01, 10:52 sensej0s, Polecam udać się do Waszego radnego pana Łebkowskiego. Skoro jest w koalicji już tyle czasu to mógłby w końcu zadbać o sprawy swojego okręgu i jego mieszkańców, a nie tylko o swoje własne. Stefan - 2013-06-05, 18:34 Przetarg na kolejne 300 metrów POW (od cmentarza ewangelickiego do pierwszego zakrętu przed przejazdem kolejowym)
źródło: http://www.bip.powiat.wielun.pl Stefan - 2013-06-29, 18:16 Materiał o planowanej od dawna budowie drogi dojazdowej od ulicy Fabrycznej do komunalnej oczyszczalni ścieków w Wielunu
bAN - 2013-06-29, 23:17 no chyba ktoś z adminów tam mieszka albo pracuje że że tak wałkujecie ten temat. ludzie kochani. tam jest 5 domów, gdzie problem jest tylko jak pada i to bardzo mocno. powiedziane coś tam było że 30 lat czekamy na droge. ja piernicze. dajmy cos od siebie. pare wywrotek ziemi zeby podnieśc troszke droge i po problemie. nie to że mam jakieś 'ale' do tej ulicy ale w Wieluniu jest naprawde dużo większych problemów, chociażby wspomniana przeze mnie kiedyś Warszawska. Stefan - 2013-06-29, 23:50 Może dla tych paru domów nie warto ... ale warto z innego powodu. Jeżeli chcą budować przedłużenie Popiełuszki do Sieradzkiej to brak łącznika Fabryczna -oczyszczalnia komplikuje sprawę. Nie da się zachować rozsądnych parametrów przedłużenia Popiełuszki jednocześnie zachowując przejazd na Błońskiej .... Alternatywą dla budowy tego łącznika byłoby puszczenie "obwodnicy centrum" pod Błońską lub ewentualnie powstanie dużej ilości nasypów i wyniesionego skrzyżowania dwóch ulic + linii kolejowej ... oba rozwiązania są dużo gorsze z technicznego punktu widzenia i porównywalne kosztowo z budową łącznika. bAN - 2013-06-30, 00:21 ojjj tak to mi nie pisz ja każdemu życze dobrego dojazdu do swojego domciu.
tylko niestety wiadomo jak u nas w Wieluniu wyglądają sprawy z obwodnicami i z ułatwieniami. napomkne jeszcze coś i pochwale przy okazji. naprawa Moniuszki miała ruszyć i ruszyła. na razie fajny chodnik chłopaki kładą ale pewnie na dniach i ulica będzie równiutka. można by napisać, w końcu
Stefan - 2013-06-30, 09:10 bAN, jak Ci brakuje jakiejś informacji, sam możesz ją podać
Zdjęcia z remontu Moniuszki (RZW, 24 czerwca 2013): bAN - 2013-06-30, 12:39
jest to jakieś rozwiązanie
alef - 2013-07-10, 10:19 No to sprawa się finalizuje http://www.bip.um.wielun.pl/index.jsp?bipkod=/013 jakub_sadowa - 2013-08-14, 13:48
veer - 2013-08-15, 11:52
Czy warto było zacząć od założenia chodnika? Czy nie zostanie on przy dalszych pracach naruszony? Zawsze niepokoją mnie takie nagłe "zmiany koncepcji"... ourson - 2013-08-15, 18:12
szczególnie niepokoją kiedy suma kontraktu zwiększa się o ponad 20% i całość kasy - już nie w przetargu tylko wg "kosztorysu" idzie do tego kto teoretycznie zaoferował wcześniej najniższą cenę... a co jeśli w nowym przetargu okazałoby się że ktoś zrobiłby to wg nowej specyfikacji nie za 273 tys tylko za 250? bAN - 2013-08-15, 20:45 [quote="jakub_sadowa"]
mnie najbardziej niepokoi to jedno głupie zdanie. hmmm jakie tracenie czasu jak na tej drodze nic nie jest robione. wskakiwać i walic co jest do zrobienia. za wcześnie pochwaliłem jakies 2 miesiące temu chyba. veer - 2013-08-17, 12:00 No i cały dotychczasowy remont ulicy objął założenie nowego chodnika, a jednia jak była dziurawa - tak jest nadal, wciąż można na niej uszkodzić zawieszenie. A może to ma sens? Rozpoczęta właśnie budowa kolejnego budynku mieszkalnego przy Moniuszki grozi na razie tylko zniszczeniem chodnika przez który wjeżdża się na plac budowy, w przypadku nowej jezdni nastąpiłoby jej zniszczenie gdyby np. wykonawca "przypomniał sobie" o podłączeniu do kolektora ściekowego itp. i rozpruł nową nawierzchnię. Teraz przynajmniej będzie mógł w niej ryć spokojnie, zniszczy najwyżej nowy chodnik ciężkim sprzętem. Zobaczcie jak np. wygląda chodnik na Skrzetuskiego przy krzyżówce z Kościuszki - przejazdy przez chodnik do budowanych tam domów zniszczone ciężarówkami. A takich przykładów każdy może podać mnóstwo. Sama jezdnia na Moniuszki nie zając, nie ucieknie, a jak się wezmą w przyszłości do roboty (oby!), to jaka radość jak zrobią nową nawierzchnię
alef - 2013-08-17, 14:19 Dwa lata minęły od zakończenia budowy drogi z Rudy do Kamionu (to ze Szlaku Bursztynowego). Dzisiaj jechałem rowerem tą drogą iiii.... droga jest już połatana jak przed budową. Kto spieprzył robotę i kto będzie odpowiadał za zaistniałą sytuację? Mrówek - 2013-08-21, 10:03 Ulicą Uroczą w jednym kierunku Urząd Miesjski informuje, że od najbliższego piątku, tj. od 23 sierpnia 2013 r. nastąpi zmiana stałej organizacji ruchu na ulicy Uroczej w Wieluniu (os. Stare Sady). Ulica Urocza mająca kształt podkowy będzie drogą jednokierunkową. Wjazd będzie się odbywał niżej położonym odcinkiem od strony miasta od ul. Częstochowskiej a wyjazd nieco wyżej osiedla. ---------- Aż dziwne, że tak długo te drogi były dwukierunkowe.Na początek będzie spore zamieszanie. Przeważnie wyjeżdżałem "niższym" wyjazdem, a teraz niespodzianka. Spooky - 2013-08-21, 11:09 Jak dla mnie, lepszy byłoby ruch w odwrotnym kierunku - byłoby to chyba bardziej naturalne, no ale trudno. ourson - 2013-08-21, 11:22
alef, od razu takich mocnych słów musisz używać... spieprzył... odpowiadał... przecież to nie wina Wykonawcy a już na pewno nie Zamawiającego... a odpowiedzialność? To słowo wykreślono ze słownika zamówień publicznych - tylko tacy pieniacze jak Ty jeszcze je pamiętają... dawid - 2013-08-21, 18:36
Oj się czepiasz Ourson
Młody Shymool - 2013-08-21, 21:53 Totalna głupota z tym ruchem jednostronnym - problemem nie jest szerokość ulicy, bo dwa samochody mieszczą się spokojnie. Problemem są ludzie stawiający samochody na ulicy, a nie w miejscach parkingowych. Zakaz takiego stawiania by się przydał, a nie zmiana organizacji ruchu. mafik - 2013-08-22, 09:03
Niestety alef masz rację;/ droga jest w obecnym stanie tragiczna, chyba lepiej było przed "łataniem". Burmistrz i Starosta jeżdżą prawie codziennie tą trasą więc widzą efekty które będą straszyć dłuuugi czas Stinger2 - 2013-08-23, 18:29
Największy debilizm w wydaniu naszego kochanego UM. Zamiast zainwestować w parking za blokiem 74 to inwestują mieszkańcom niepotrzebną jednokierunkową. Teraz za miast 20 metrów do ulicy Częstochowskiej będziemy musieli dzięki p Szewczykowi pokonywać codziennie 200 metrów. Do tego najgorzej mają osoby z bloków 78 i 58 które maja min. garaże naprzeciwko swych bloków, będą musiały robić tzw. kółeczko żeby podjechać po swój blok. Cała ul. Urocza jest w strefie zamieszkania czyli mogą po drodze poruszać się piesi w tym dzieci a teraz natężenie ruchu tą ulicą będzie kilkakrotnie większy. Faktycznie że czasami ciężko jest przejechać przez tą ulicę zwłaszcza tam gdzie są bloki 74, 76, 62 , 60. Ale to wina ludzi którzy zamiast parkować na 2 nowych parkingach stoją na ulicy pod swoimi blokami. Moim zdaniem chcąc zmusić ludzi do nie stawiania aut na jezdni, zamiast jednokierunkowej mogliby zrobić zakaz postoju/ zatrzymywania się sprawa wyglądałaby o wiele lepiej niż opcja wprowadzony przez "ludzi którzy wiedzą lepiej jak nam pomóc" kitor - 2013-08-23, 20:42
Sam sobie zaprzeczasz. A zakaz? Tak się burzysz o zmianę organizacji ruchu - a nie chciałbym widzieć odzewu mieszkańców po wprowadzeniu zakazu który proponujesz. jakub_sadowa - 2013-08-23, 21:07
G**** prawda, nawat jak by stawali na tych parkingach co piszesz to i tak samochody stały by pod klatkami bo tyle ich jest. Jak dla mnie to próbują naprawić swój głupi błąd który zrobili dobrych pare lat temu kiedy ta ulica była remontowana. Spokojnie mogli ją poszerzyć o 1 metr i było by więcej miejsca by dwa auta mogły się wyminąć. Ps. Przechodziłem tą ulicą i raczej nikt się do tego nie stosuje. Dwa razy byłem świadkiem jak samochód się zatrzymał a po 2 sekundach pojechał "pod prąd"
Stinger2 - 2013-08-23, 22:20
Ja tylko dawałem przykłady które mogłyby być zamiast jednokierunkowej. Po cholerę zmienili mi organizacje ruchu, mi dwustronny całkowicie pasował. Chyba tylko komuś z UM przeszkadzało jak był szlak bursztynowy/dni Wielunia bo wtedy faktycznie stała się ulicą jednokierunkową.
po części prawda, ale zauważ ze gdyby nie garaże to tedy byłby prawdziwy kłopot, a że inni nie starają się by Urocza było przejezdna to nikogo nie zmuszę.
też dzisiaj tak zrobiłem , zauważmy że co prawda niby "propozycje" były wywieszone na klatkach ale cała akcja była wprowadzona po cichu
tryply - 2013-08-23, 22:28 O ile się orientuję to wjazdy na ul. Urocza są oznaczone znakiem D-40 (Strefa zamieszkania), a cytując za np. www.v10.pl:
czyli na Uroczej nie ma problemu parkowania, ja tam nie widziałem wyznaczonych miejsc parkingowych, a wszyscy którzy parkują niestety łamią przepisy
kitor - 2013-08-23, 22:29
Cieszę się że zwróciłeś uwagę na to że to Twoje zdanie. Trzeba by przeprowadzić ankietę wśród mieszkańców wszystkich bloków z pytaniem "Wybierz z poniższej listy jedno rozwiązanie" i wtedy dopiero można by cokolwiek osądzać. starszy pan - 2013-08-24, 09:54
Dziś od rana jest to samo ..... . Mrówek - 2013-08-24, 10:07 Ul. Urocza wczoraj (23.08) o godz. 7.30 dislike - 2013-08-24, 11:42 Przydałoby się dla uzupełnienia dorzucić fotki pustawego parkingu przy szczypółce oraz samochodów parkujących na trawie między przy bloku 8 - bo przecież niedasię przejść te 100m dalej. O wprowadzeniu ruchu jednokierunkowego na Uroczej była mowa już dawno, nawet były ogłoszenia rady osiedla i można było wyrazić swoje zdanie. Uważam, że wobec braku miejsc parkingowych to dobry pomysł skoro i tak ludzie parkują poza wyznaczonymi miejscami. Stinger2 - 2013-08-24, 14:12 Mrówek, te zdjęcia nie odzwierciedlają wszystkiego. Przydałby się jakieś z lotu ptaka i wtedy byłoby bardziej "przejrzyste"
Oczywiście ze proponowane zmiany były ogłaszane przez spółdzielnie, jednak jakoś nie uśmiecha mi się brać specjalnie urlopu żeby wyrazić swoją opinie a i tak UM zrobi swoje, bo nie wszystkie opinie się liczą.
dla mnie osobiście aktualne rozwiązanie utrudnia a nie ułatwia poruszanie się po ulicy Uroczej, jedynie skorzystają na tym osoby nie mieszkające w blokach przy ulicy. tryply - 2013-08-24, 14:48 na ul. Uroczej NIE MA wyznaczonego zadnego parkingu (tylko 3 koperty dla niepelnosprawnych), a ze ulica jest oznaczona jako strefa zamieszkania to auta NIE MOGĄ na niej parkowac, czyli bez sensu jest wyjasnienie iz zaparkowane samochody utrudniaja jazde w dwoch kierunkach, auta nie powinny tam parkowac. Byc moze kolejnym krokiem UM bedzie wyznaczenie miejsc parkingowych, badz moze Straz Miejska zacznie wystawiac mandaty
pinio3 - 2013-08-24, 20:51
Ja proponuję wysłać odziały ZOMO coby jeszcze spałowali niegrzecznych kierowców parkujących pod swoim blokiem Karzełek - 2013-08-27, 20:20 Dwie sprawy dotyczące ulicy Uroczej: 1) Po pierwsze dlaczego wzdłuż całej ulicy nie ma wydzielonych białymi liniami miejsc parkingowych przed blokami, jak to jest zrobione w innych, całkiem niedalekich ulicy Uroczej, miejscach na Osiedlu Stare Sady? 2) Czemu ma służyć wprowadzenie ruchu jednokierunkowego? Logicznie do tematu podchodząc zmiana organizacji ruchu nie zwiększa ani nie mniejsza ilości istniejących miejsc parkingowych, a zatem przyjmuję, że chodzi o ułatwienie poruszania się po ulicy. Jeżeli ja muszę przejechać całą ulice od wjazdu praktycznie do wyjazdu, żeby zaparkować auto pod swoim blokiem, albo muszę przejechać całą ulicę, żeby wyjechać spod swojego bloku na ulicę Częstochowską, do której spod klatki mam 25 metrów to ja dziękuje za takie ułatwienie. Stefan - 2013-09-07, 10:21 Do budżetu na rok 2013 dopisano środki na dokumentację dla łącznika (właściwie to dopiero projekt uchwały, ale .... ) Stefan - 2013-09-16, 16:58 - ul. POW - dziś rozpoczęto prace przy przebudowie - ul. Wodna: z jednej strony ulicy powstaje chodnik z kostki szarej, a z drugiej od kilku miesięcy istnieje z kostki czerwonej (wygląda jak budowane z tego co akurat znalazło się pod ręką) Roj - 2013-09-16, 17:13 NARESZCIE !!! 
Czesiu - 2013-09-18, 16:37
Mam pytania odnośnie remontu ulicy POW. Widziałem już ustawione znaki, ktoś dokładnie wie kiedy rozpoczną się prace tak już na dobre. Drugie pytanie odnośnie objazdów oraz komunikacji miejskiej na tym właśnie odcinku. Jeśli ktoś posiada takowe informację, fajnie by było się przygotować ponieważ tamtędy jeżdżę
Stefan - 2013-09-18, 21:59 Sfrezowali wczoraj asfalt pod roboty kanalizacyjne i postawili koparkę ... więc budowę można uznać za rozpoczętą. Co do objazdu to chyba niewielki problem ... jeżeli zamkną i nie będzie wahadła to każdy i tak będzie wiedział jak objechać (zależy skąd dokąd i czym jedziesz , na POW mamy praktycznie wyłącznie ruch lokalny a tubylcom takich rzeczy tłumaczyć nie trzeba ;P )
dislike - 2013-09-20, 10:55 No to jeszcze z 5 lat i droga będzie. Stefan - 2013-09-21, 07:53
źródło: http://wielun.naszemiasto.pl jakub_sadowa - 2013-09-21, 12:57 Na ul. POW trwa jak na razie roboty kanalizacyjne, szału przy robocie nie widać, ale może to dlatego że byłem tam dziś czyli w sobote .
Ale za to z ul. Moniuszki znikły jakiekolwiek oznaki remontu tej drogi, nie widać ani sprzętu ani robotników, hmmm, może to też wina tego że dziś sobota. Przejeżdżał/przechodził ktoś tam może z 2/3 dni temu i widział firme remontującą? Stefan - 2013-09-21, 14:38 Na Moniuszki nie widać budowlańców - jakiś czas temu przywieźli kilka wywrotek kruszywa i wymienili podbudowę na około 20m .... i znowu zniknęli, ponoć na Ceglanej w Dąbrowie to samo, a czasu zostało tam niewiele ... nie wiem czy firmy mają tyle projektów w realizacji i brak im ludzi czy padają jak muchy ;P Stefan - 2013-09-25, 20:09 Materiał dotyczy dwóch tematów - pierwsza część do 3min 50s dotyczy innego wątku ... w części drugiej mowa o Ceglanej w Dąbrowie ;P
źródło: TVK WSM + YouTube Stefan - 2013-09-29, 22:57
źródło: http://www.bip.um.wielun.pl gonzo - 2013-10-06, 18:34 Zawsze to łatwiejszy wyjazd osób z osiedla w kierunku Częstochowy. A i może koło tej drogi ktoś wybuduje jakiś ciąg sklepów Jaro - 2013-10-18, 10:38 Temat postu: Zamknęli drogę przy kinie Syrena Artykuł z wczoraj.
Stefan - 2013-10-20, 18:25 Przebudowa ul. POW: Do tej pory wykonali kanalizację deszczową, ułożyli krawężniki po północnej stronie ulicy na całym remontowanym odcinku i na około jednej trzeciej długości po stronie południowej. Pozostało dokończenie układania krawężników i roboty nawierzchniowe dla jezdni (asfalt) i chodnikach (kostka). Remont ul. Moniuszki, Pojawia się nowy asfalt
Nie wiem co dzieje się na Ceglanej. Gregg Sparrow - 2013-10-20, 18:43 Ten asfalt na Moniuszki to naprawdę piękny jest. Szkoda tylko że najdalej za pięć lat będzie wyglądał dokładnie tak samo jak ten stary. Technologia godna polskich drogowców. Jedno mnie dziwi... zapomnieli poczekać aż śnieg spadnie i przyjdą mrozy (chociaż przygruntowy przymrozek już był w tym roku)? Przecież u nas drogowcy z robotami wychodzą dopiero w listopadzie, grudniu. A nieeeee, przecież została jeszcze jedna warstw do położenia. Czyli jednak grudzień ich zastanie. Stefan - 2013-10-21, 19:56 Przejeżdżałem tylko wieczorem więc co do jakości głosu zabierał nie będę
Stefan - 2013-10-26, 11:00
źródło: http://wielun.naszemiasto.pl Stefan - 2013-10-26, 13:26
źródło: http://www.radiozw.com.pl Spooky - 2013-10-26, 15:44 Dzisiaj na budowie ulicy Ceglanej pusto, hula wiatr. Stefan - 2013-10-27, 07:29 Generalnie gminne drogi w Wieluniu są w stosunkowo dobrym stanie i nie ma wielu powodów do wstydu. Jednym z nielicznych jest ulica Głęboka a w szczególności ten fragment z załącznika. Co do planu nie mam uwag i moim zdaniem ulica powinna mieć taką formę (tzn. ślepego tzw "sięgacza"). Ostatnio zabudowa placu Jagielońskiego rozwija się szybko i wkrótce zostaną tam pewnie trzy niezagospodarowane działki (jedna przy radiu od strony Kilińskiego i dwie przy notariuszu od strony Moniuszki) ..... no i ten koszmarny wlot Głębokiej. Jedna z najstarszych ulic w mieście i do tego w samym centrum, a w takim stanie .... przebudowa wymagałaby z pewnością drobnych wykupów ... n.p. 20 m.kw zaznaczonego kolorem żółtym trójkąta, zawartego pomiędzy odbudowanym parterowym budynkiem, a pasem drogowym. Dałoby to gwarancję jako takiego ładu w rejonie wlotu, chociaż kiedyś plan był ambitniejszy .
Stefan - 2013-11-04, 22:14
źródło: http://www.radiozw.com.pl/ puma2091 - 2013-11-17, 19:26 Parę strzałów z remontowanej ulicy Ceglanej. https://plus.google.com/u/0/photos/101892363593366318627/albums/5947293161342108065?sort=1 Po załadowaniu strony proszę kliknąć po lewej stronie wszystkie zdjęcia Przypadkiem udało mi się dowiedzieć że w najbliższym czasie jeśli pogoda pozwoli ma być wylany asfalt. Termin inwestycji natomiast jest przedłużony, ale nie pamiętam dokładnie do kiedy. Stefan - 2013-11-23, 08:35 Na POW od tygodni nic się nie dzieje. Na oko zaawansowanie prac wynosi ~70% (90% kanalizacja deszczowa i 40% w branży drogowej). Zostawią w takim stanie na zimę? Stefan - 2013-11-24, 16:28 Wyciąg z projektu budżetu gminy na 2014 rok. Szczególnie cieszą mnie inwestycje oznaczone zielonymi kropkami .... Spooky - 2013-11-24, 18:53 Ta kwota 1 400 000zł na budowę drogi zbiorczej od ul. Częstochowskiej w Wieluniu do ul. Opolskiej w Gaszynie zostanie przeznaczona na wykup brakujących gruntów, czy może już na właściwe prace polegające na budowie drogi? Stefan - 2013-11-24, 20:11 Spooky, odszkodowania za grunty, podobnie w przypadku Potockiego, być może także Rolnej i Łąkowej (ale tych dwóch ostatnich nie jestem pewien). sensej0s - 2013-11-24, 21:19 Po 20 latach te d... wzięły się myślenie o remoncie os wojska polskiego. Jak już zaczyna straszyć to dopiero myślą o remoncie. Ludzie co przyszli mi zakładać liczniki na grzejniki śmiali się z nas, że zgodzilismy się na to (słowo wymoderowano) a bloki są nie ocieplone. Stefan - 2013-12-02, 00:32 Nie znam szczegółów ale chciałbym wiedzieć jaki jest zakres na przyszły rok na ulice Matejki i Fabryczną. 1. Matejki - odszkodowania/wykupy czy budowa - 350 tys. 2. Fabryczna - 50 tys na projekt? Jaki zakres: budowa od lat planowanego dojazdu do oczyszczalni ścieków czy remont tzw "starej fabrycznej"? ourson - 2013-12-02, 06:56 Stefan, jak Ty nie znasz szczegółów to już nie mam pojęcia Kto mógłby znać
Jaro - 2013-12-17, 23:58 Temat postu: Co z remontem ul. POW w Wieluniu?
Jaro - 2013-12-27, 21:43 Temat postu: Na Konopnickiej w Wieluniu praca wre
Stefan - 2014-01-27, 21:39 W ostatnich dniach rozpoczęto postępowania przetargowe na następujące zadania w zakresie dróg gminnych na terenie miasta: - Budowę drogi wraz z infrastrukturą podziemną - Wieluń, ul. Cicha - Budowę drogi Wieluń, ul. Zielona (ten fragment z płyt zostanie zastąpiony normalną ulicą z miejscami postojowymi) - Budowę drogi gminnej ul. Rolna i Zielnej w Wieluniu - Remont nawierzchni ul. Wyszyńskiego od strony ul. POW - Budowę drogi Wieluń, ul. Matejki Jaro - 2014-02-09, 11:52 Temat postu: UWAGA ZMIANY ORGANIZACJI RUCHU 07.02.2014.
zbigie - 2014-02-09, 19:15 Ze względu na to, że mieszkam na Wyspiańskiego i nie jestem przekonany do proponowanych rozwiazań poprosiłem wczoraj jednego z radnych miejskich oraz przeprowadziłem konsultacje z mieszkańcami ulicy i osiedla (czego chyba zabrakło wcześniej podejmującym decyzje o zmianach), abyśmy w terenie przeanalizowali zasadność zmian i ich skutki. Wnioski są następujace: 1) ulica Wyspiańskiego jest małą obwodnicą zachodnią Wielunia, gdyż jest pierwszą sensowną drogą w prawo jadąc od Wrocławia. Powoduje to, że osoby wkurzone staniem, w szczególności w piątek po południu, w korku od Dąbrowy, po skręceniu w Wyspiańskiego dociskają pedał gazu stwarzając tym samym zagrożenie dla mieszkańców. 2) w związku z powyższym konieczne (popierane przez 99% mieszkańców ulicy) jest zamontowanie leżącego policjanta. Na złożone przez nas (mieszkańców ulicy) pismo do UM otrzymaliśmy odpowiedź, że nie ma na to pieniędzy, podczas gdy np. na prostopadłej ulicy Kossaka, gdzie są 2 domy i przejeżdżają 4 samochody dziennie leżącego policjanta zamontowano. Wg mnie należy go przenieść. 3) organizacja ruchu bez podziału na ulice główne i podporządkowane już kiedyś obowiązywała i było z tego tytułu szereg problemów, które zapewne znowu sie pojawią. Co do rodzaju organizacji ruchu zdania są podzielone, gdyż w większości dużych miast obowiązują rozwiązania, które obecnie mają być wdrożone. Ja jestem przeciwnikiem tego, gdyż obecne rozwiązanie wydawało się być dobrym. Patrząc z mojego punktu widzenia skręcając codziennie z Wyspiańskiego w Kosynierów i mając pierszeństwo względem jadących z lewej i tak się będę zatrzymywał bojąc się stłuczki ze względu na przyzwyczajenia kierowców, że Kosynierów jest główną, ci co będą już świadomi pewnie bedą patrzyli na mnie jak na amatora, który nie wie, że ma pierszeństwo. Być może to kwestia czasu aby się przyzwyczaić. 4) analizowaliśmy również sytuację obok piekarni Państwa Strzała. Sytuacja jest o tyle trudna, że ktokolwiek podjąłby się tego tematu jest oskarżany o zazdrość, niszczenie dobrego imienia Państwa Strzała itp. Ja kupuję u nich codziennie świetne pieczywo, znam ich osobiście i nie zazdroszczę ciężkiej pracy, cenię świetną i zawsze miłą obsługę ale wkurzam się jak przed 8 rano codziennie z duszą na ramieniu wyjeżdżam w prawo na Młodzieżową, w szczególności jak przy samym skrzyżowaniu zaparkuje bus lub mała ciężarówka (oczywiście każdy tylko na chwilkę po bułkę czy chleb). I tak jak napisałem temat nie jest prosty, bo co Państwo Strzała mają gonić ludzi, którzy do nich przyjeżdżają albo Straż Miejska czy Policja ma im umilać życie? Ja widzę pewne możliwe rozwiązania: a) przypilnowanie aby wszystkie miejsca wkoło piekarni nie były blokowane przez pracowników, b) zamiana części chodnika po prawej stronie ul. Kosynierów jadąc od strony Młodzieżowej na parking (jest tam 2 m pasa zieleni między chodnikiem a płotem graniczącej działki), c) edukowanie klientów, że pozostawienie samochodu nawet na 2 minuty na skrzyżowaniu Kosynierów/Młodzieżowa stanowi zagrożenie i może w końcu doprowadzić do tragedii. red - 2014-02-09, 22:07
bAN - 2014-02-09, 22:25 chociaż tam nie mieszkam to wg mnie zmiana organizacji ruchu jest głupotą. Bo po co zmieniać coś co dobrze działa. Nie ma tam chyba żadnych stłuczek a więc istniejące rozwiązanie sie sprawdza. ***zresztą każda taka zmiana jeśli nie jest konieczna jest niepotrzebna i wprowadza tylko niepotrzebny chaos. Basia - 2014-02-09, 22:56
Cieszę się, że nie jestem jedyną osobą, która zwróciła na to uwagę. Notoryczne blokowanie tego skrzyżowania przez parkujących tam, jest na prawdę upierdliwe i niebezpieczne. Dziwię się, że Policja tam nie interweniuje, przecież parkowanie bliżej niż 11 metrów od skrzyżowania jest chyba karalne i należy się za to mandat. bAN - 2014-02-09, 23:01 300 zł
mniej niż 10m gwoli scisłości. chyba ourson - 2014-02-10, 10:52 Ta zmiana może nie jest konieczna, ale jest rozsądna. Skrzyżowania równorzędne w sposób naturalny "spowalniają" ruch. Konieczność zmniejszenia prędkości przed każdym skrzyżowaniem powoduje że niewielu kierowców będzie się rozpędzało "od skrzyżowania do skrzyżowania" - zdecydowana większość pojedzie po prostu wolniej. We Wrocławiu funkcjonuje w ten sposób naprawdę spora liczba takich "osiedlowych" uliczek i sprawdza się to bardzo dobrze. Oczywiście nie wyklucza to zainstalowania dodatkowych spowalniaczy, a np skrzyżowanie Parafialnej i Szarych Szeregów we Wrocławiu jest całe podniesione w stosunku do jezdni dochodzących dróg - w ten sposób dodatkowo ruch jest spowalniany. Prawdą jest też to, że na efekty trzeba będzie chwilę poczekać - kierowcy muszą się przyzwyczaić do nowego stanu rzeczy. Tym bardziej dziwi mnie fakt że nie ma jeszcze dużych tablic informujących o zmianie organizacji ruchu (przynajmniej nie było przed weekendem jak byłem w Wieluniu - a to było tylko 2 tyg przed reorganizacją) Jeśli chodzi o parkowanie przed piekarnią - rzeczywiście mocno uciążliwe. Policja może nic z tym nie robi bo samym Policjantom zdarza się tak zaparkować
Mrówek - 2014-02-10, 11:41 Znaki informujące o zmianie organizacji ruchu są od kilku dni, ale zakryte Krzysztof - 2014-02-13, 16:26
Mnie też baaaaaaaaaardzo wkurzała poranna sytuacja panująca na tym skrzyżowaniu, nie raz wyjeżdżałem na Młodzieżową z duszą na ramieniu, nie raz skręcałem w Sikorskiego z pasa do jazdy w przeciwnym kierunku. A że nikt nie reagował (i dalej nie reaguje) na to, co tam się dzieje, w końcu zacząłem objeżdżać to skrzyżowanie przez Traugutta. Może parę metrów dalej, ale bezpieczniej i łatwiej. Krzysztof - 2014-02-15, 17:30 Jak już mamy to osiedle na tapecie, to miasto mogłoby też pomyśleć o skrzyżowaniu Powstańców z Prostą i w końcu zrobiło porządek ze znakami na tej krzyżówce, bo to co teraz tam jest, wprowadza tylko zamęt: - jadąc od Prostej, mamy "ustąp pierwszeństwa" więc można powiedzieć że OK. - jadąc od Powstańców, znaków nie ma, więc traktujemy skrzyżowanie jak równorzędne, czyli też można powiedzieć, że OK. - gorzej sytuacja ma się jadąc od Wojska Polskiego. Znaku nie ma, więc skrzyżowanie równorzędne, czyli skręcając w Powstańców ustępujemy jadącym z przeciwka (z Prostej). Na prostej jest "ustąp pierwszeństwa", więc ustępujemy pierwszeństwa - jadącym z Powstańców, ale już przed jadącymi od Wojska Polskiego mamy pierwszeństwo, a mimo tego za każdym razem jak tam jadę, znajdzie się chętny na wymuszenie pierwszeństwa
Czy ten znak "ustąp pierwszeństwa" na Prostej jest potrzebny, jeżeli jego brak (skrzyżowanie równorzędne) nic w obecnej organizacji ruchu nie zmieni, prócz mylnie odbieranego oznakowania przez kierowców jadących od Wojska Polskiego? P.S. Przepraszam, że post pod postem. bAN - 2014-02-15, 23:10 a po czym jeśli można wiedzieć wywnioskowałeś że to skrzyżowanie równorzędne jest?? no chyba nie po tym że musisz kolesia przepuscić co z Wojska startuje w strone stadionu?? nie szukajmy problemów na siłe tam gdzie ich nie ma. Akurat tam jest to wszystko idealnie zrobione. Wg mnie oczywiście
chcesz zobaczyć burdel na drodze?? Przeskocz o 14-ej na fabryczną i zerknij co tam sie wyprawia. Połowa ludzi która próbuje wyjechać wogóle nei wie jak sie do tego zabrać. Ani w jedną ani w drugą strone. Banda baranów która nie wie do czego służy dodatkowy pas
Krzysztof - 2014-02-16, 11:11
A jaki masz znak jadąc Prostą od Wojska Polskiego, lub Powstańców od stadionu?
Byłoby wszystko OK, jakby były znaki informujące o znajdowaniu się na drodze z pierwszeństwem przejazdu i znaki informujące o przebiegu drogi z pierwszeństwem przejazdu.
Przejeżdżam kilka razy dziennie i nie musisz mi pisać, co tam się dzieje. Tyle, że organizacja ruchu jest tam możliwie jak najlepiej rozwiązana, a że kierowcy jeżdżą nie tak jak powinni, to już sprawa pracowników tego obiektu, który jest prawie naprzeciw skrzyżowania
bAN - 2014-02-16, 16:40 no nie ma żadnego znaku no i co w związku z tym?? Krzysztof - 2014-02-16, 17:06
No to jak nie ma znaku, to jakie jest skrzyżowanie? I jakie zasady ruchu obowiązują na takim skrzyżowaniu? Stefan - 2014-03-26, 21:31 W ostatnich dniach rozpoczęto postępowania przetargowe na następujące zadania w zakresie dróg powiatowych na terenie miasta: - Przebudowa drogi i chodników w ul. Św. Barbary w Wieluniu - Przebudowa drogi powiatowej Nr 4538E ul. Młodzieżowa w Wieluniu Roj - 2014-03-27, 10:00 Kiedy wreszcie zakończy się remont ul. POW Mały_Żuczek - 2014-03-27, 15:04 Ja też chętnie się dowiem kiedy skończy się ten uciążliwy remont POW. Stefan - 2014-04-17, 07:51 Wzdłuż ul. Zacisze od jakiegoś czasu nabite były paliki geodezyjne. Dziś lub wczoraj od strony wjazdu z Popiełuszki pojawiła się tablica informacyjna - ktoś czytał i wie czego dotyczy i kto jest inwestorem? Mrówek - 2014-04-17, 13:11 budowa oświetlenia na ul. Zacisze Stefan - 2014-04-21, 12:54 Przetarg miał być rozpisany już w marcu - do tej chwili nie został. Co jest przyczyną? Inwestycja miała być jednoroczna, jakiś czas temu zwiększono na nią środki finansowe i realizację rozłożono na dwa lata. Czy rozszerzono zakres prac ( i np zostanie przy okazji wyremontowana nawierzchnia na istniejącym już odcinku i powstaną dodatkowe miejsca parkingowe na starym odcinku? ) mcdek - 2014-04-22, 03:59
Tam nic nie ma w mpzp. Bardziej zastanawiające jest to, że po drugiej stronie częstochowskiej jest przewidziane osiedle domów jednorodzinnych na jakieś 200-300 budynków i od 2011 dalej są tam pola. kitor - 2014-04-22, 11:14 Co jest w tym takiego zastanawiającego? Ludzie wyjeżdżają do większych miast, nie widzę powodów żeby się tu budować. mcdek - 2014-04-22, 11:27
To, że w innych rejonach miasta domy jednak powstają Silvo - 2014-04-23, 11:03
Ludzie wyjeżdżają, bo co tu mają szukać oprócz spacerów czy jazdy na rowerze? Nie ma porządnego basenu, kina, dobrego lokalu z gastronomią (same pizzerie), ciężko nawet z pracą. Dlatego młodzi ludzie uciekają. Stefan - 2014-05-10, 16:22 Jest przetarg na Agrestową!!
Zakres prac: BUDOWA łącznika z ulicą Sadową oraz PRZEBUDOWA istniejącej ulicy Agrestowej. Po przebudowie Agrestowa będzie przypominać Malinową (ten fragment wzdłuż bloku nr 19). Zwiększy się zatem liczba miejsc parkingowych a jezdnia zyska wreszcie nową nawierzchnię. Skoro sprawa Agrestowej znalazła szczęśliwy finał, temat scalam z wątkiem o drogach lokalnych
Jaro - 2014-05-12, 23:43 Temat postu: Ciąg dalszy remontu ulicy POW
Stefan - 2014-05-16, 00:51 Na całym przebudowywanym odcinku położono wczoraj warstwę ścieralną, co praktycznie oznacza koniec przebudowy tego fragmentu ulicy ... czekamy zatem na odbiory ..
Stefan - 2014-06-10, 19:29 Wynik przetargu na Agrestową (wyciąg z ogłoszenia na BIPie) mafik - 2014-06-13, 09:30 Ciekawe czyli firma świadcząca "Usługi Ogólnobudowlane" ma pojęcie o budowie drogi... Oczywiście może się mylę, ale często w takich przetargach starują ludzie którzy nie nie mają zbytniego doświadczenia, a później ciągłe poprawki i reklamacje;/ bob_mistrz - 2014-06-13, 15:11 mafik, Ta akurat firma zajmuje się przede wszystkich chodnikami, kanalizacją deszczową, korytowaniem itp., a więc wszystkim co jest związane z drogami, oprócz samej nawierzchni asfaltowej, którą zapewne wykona podwykonawca Ale jest to solidna firma, która wykonywała już wiele podobnych inwestycji.
Mnie zastanawia jednak inny fakt. Po co Gmina Wieluń, jak mantrę wpisuje w kryteria oceny ofert okres gwarancji i daje mu wartość 10%???? Zamiast sztywno wpisać 5 lat i mieć spokój. Uchroni to przed sytuacją, gdzie cena będzie niewiele niższa a firma może dać krótszy okres gwarancji... Każde inne kryterium oceny ofert niż cena, gdzie cena będzie miała co najmniej wartość 60% jest bez sensu... mafik - 2014-06-13, 15:28 bob_mistrz oczywiście podkreśliłem, że może się mylę i tak było w tym przypadku, więc dzięki za rozwianie moich wątpliwości:) Stefan - 2014-06-19, 11:17
NIEDORÓBA !! Tam na całym odcinku POW od ul Wendta do ulicy Wyszyńskiego powinien być chodnik dwustronny (kosztem tej śmiesznej zatoki parkingowej i fragmentu trawnika). podsumowanie innych remontów: - remont ul Wyszyńskiego zakończyli kilka tygodni temu (droga gminna) - niedawno zakończono także przebudowę ul Matejki (droga gminna) - na Młodzieżowej pojawiły się nowe chodniki i nowy asfalt (droga powiatowa) - ukończono przebudowę dróg wewnętrznych na osiedlu Wojska Polskiego (drogi gminne) - rozpoczęli remont św Barbary, ma pojawić się nowa nawierzchnia chodników i jezdni (droga powiatowa) - remont ul Zielonej zaawansowany w jakiś 40% i od dłuższego czasu nic się tam nie dzieje, - rozstrzygnięty przetarg na Agrestową - ogłoszony przetarg na remont Ewangelickiej ... pewnie o czymś zapomniałem
Stefan - 2014-06-20, 11:44
źródło: http://wielun.naszemiasto.pl Włg mnie chory pomysł, robienie kolejnej ruchliwej krzyżówki w odległości parudziesięciu metrów od już istniejącej, na tak obciążonej ruchem ulicy jak Popiełuszki. Włączenie zamiast poprawić warunki spowoduje ich pogorszenie. Powinni przedłużyć do Staszica i koniec, ewentualnie zlikwidować połączenie Staszica-Popiełuszki na wysokości dworca PKS (preferuję jednak to pierwsze rozwiązanie). Przedłużyć do ul Staszica a nie dalej !!
Chyba że na obu w/w skrzyżowaniach powstaną stosunkowo duże ronda (powszechnie uznawane za średniej wielkości ;P, a nie takie gó..enka jak te dwa już istniejące) ... to powinno być w miarę ok
Gregg Sparrow - 2014-06-20, 13:07 A ja to uważam za bardzo dobry pomysł! NARESZCIE ktoś o tym pomyślał. W tej chwili z Moniuszki zrobiła się prawie autostrada (jeżeli chodzi o osiągane prędkości na nowo położonej nawierzchni). Wyjechanie na tą ulicę spod bloku graniczy z cudem a drugim cudem jest to, że jeszcze nikomu nic się nie stało. Jeszcze tylko Policja powinna zająć się burakami driftującymi prawie codziennie koło północy na parkingach (brico i inter)i byłoby OK. Stefan - 2014-06-22, 15:42 Nie chodzi mi o samą ideę budowę przedłużenia ul. Chopina ... raczej o bałagan jaki spowoduje łącznik na Popiełuszki JEŻELI do tematu nie podejdą KOMPLEKSOWO. Stefan - 2014-07-27, 23:18
P.S. Nawierzchnia jest tylko jedna - warstwy bitumiczne są zazwyczaj dwie - wiążąca i ścieralna
Stefan - 2014-07-27, 23:23
Jaro - 2014-08-11, 20:48
jakub_sadowa - 2014-09-03, 14:34 Wreszcie rozpoczął się remont chodnika przy ulicy Sadowej, jak na razie robiony jest odcinek od ulicy 18 Stycznia do ulicy Owocowej. Mam tylko nadzieję że odcinkiem od bloków WTBS do ulicy Częstochowskiej też się zajmą
Jaro - 2014-09-03, 20:49
ourson - 2014-09-16, 11:30 Czy ktoś się może orientuje czy to co jest już zrobione na ulicy w okolicy Ratusza to już wersja ostateczna tego remontu? Ferbik - 2014-09-16, 18:29 Wysokość asfaltu pozwala sądzić, że tak, natomiast jego gęstość absolutnie nie. Chyba inna ekipa kładła Królewską, gdzie tam jest gęsty, a tutaj takie pory, że po zimie będzie nowa warstwa. mafik - 2014-09-16, 21:01 I studzienka na ul.Królewskiej obok Ratusza jakaś taka zapadnięta... Stefan - 2014-09-17, 06:45 Ferbik, porowatość Królewskiej zaraz po ułożeniu warstwy ścieralnej też pozostawiała wiele do życzenia. Teraz pory pewnie zaszły brudem. Zbyt duża porowatość to najczęściej skutek układania mieszanki o zbyt niskiej temperaturze .
Spooky - 2014-09-17, 10:18 Ale chyba inwestor nie odbierze inwestycji, dopóki wszystkie fuszerki nie zostaną naprawione? mafik - 2014-09-23, 11:18 No to jak już Centrum oddane do ruchu to wydajcie opinię jak Wam się podoba nowa nawierzchnia, bo jak dla mnie wygląda gorzej niż przed remontem... ourson - 2014-09-23, 22:02 W zasadzie to nie można nic Ratuszowi zarzucić... Pani Kazimierska poinformowała że warstwa ścieralna zostanie wymieniona i to zostało zrobione. A że nie jest równo... szczegóły
miko 005 - 2014-09-24, 18:13 Jeśli faktycznie ta porowatość miałaby być już efektem końcowym remontu, to mocno bym się dziwił
Ale gdzieś obiło mi się o uszy jak burmistrz wypowiadał się w temacie wieluńskiego kryterium ulicznego. Padło pytanie czy zdąży się z remontem ulic. Wtedy pan burmistrz stwierdził (tak chyba usłyszałem ), że owszem z pierwszą wartswą ścierną zdążą, a ta warstwa będzie spełniała wymogi dla kolarzy. Resztę dokończymy już po kryterium. Być może więc jeszcze jedna warstwa zalegnie na ulicach centrum.
Spooky - 2014-09-24, 19:57 W miejscach parkowania samochodów utworzyły się już delikatne nierówności spowodowane zapadaniem się asfaltu pod kołami pojazdów. Dodając do tego wspomniane wcześniej fuszerki, jeśli to jest już efekt końcowy, to ja na miejscu inwestora bym tego nie odebrał. ourson - 2014-09-24, 22:48 Mnie z kolei trudno sobie wyobrazić kolejną warstwę asfaltu- już i tak kilka studzienek jest poniżej poziomu tej warstwy która jest... Spooky - 2014-09-25, 00:41 Nie będzie kolejnej warstwy, przetarg zakładał frezowanie starej nawierzchni na 4cm i wylanie nowej warstwy o takiej samej grubości, to już zostało zrobione. Jaro - 2014-09-29, 15:54 Temat postu: Krótka i Nadodrzańska będą jednokierunkowymi
ourson - 2014-09-29, 16:17 A wiadomo która w którą stronę? wielunianka1992 - 2014-09-29, 18:00
Na Nadodrzańskiej ruch będzie się odbywał w stronę Częstochowskiej, widziałam znak wkopany. kitor - 2014-09-29, 21:08 + prawa strona nadodrzańskiej oznakowana jako możliwość parkowania równolegle do chodnika. Na Krótkiej póki co nic, ale można chyba bezpiecznie założyć że ruch będzie kierowany w stronę przeciwną. Jaro - 2014-10-08, 00:04
Jaro - 2014-10-12, 19:29 Kierowcy zaskoczeni zmianami na Nadodrzańskiej i Krótkiej Komunikacyjny chaos panował w pierwszym tygodniu obowiązywania ruchu jednokierunkowego na ulicach Nadodrzańskiej i Krótkiej w Wieluniu. Kierowcy zostali zaskoczeni zmianą organizacji ruchu i wielu z nich jeździło pod prąd. Teraz sytuacja zaczyna się stabilizować. Wieluńscy kierowcy notorycznie łamali zakaz wjazdu w ulicę Nadodrzańską od strony Częstochowskiej. Jeździli pod prąd, narażając na niebezpieczeństwo siebie i innych. W świetle przepisów ewidentnie to ich wina, bo nie stosowali się do znaków. Nie brakuje jednak osób, które odpowiedzialnością za taki stan rzeczy obarczają również zarządcę drogi, który nie wysilił się zbytnio, aby oswoić kierowców ze zmianami. Dosyć wspomnieć, że lakoniczny komunikat ratusza pojawił się raptem dwa dni przed wprowadzeniem nowej organizacji ruchu, co nastąpiło 1 października. Dopiero pod koniec tego tygodnia, po krytycznych publikacjach m.in. w "Dzienniku Łódzkim", na Nadodrzańskiej namalowano stosowne oznakowanie poziome. Widać, że dzięki temu kierowcy jadący Częstochowską rezygnują ze skręcania. Wcześniej nie mieli świadomości, że wjeżdżają w jednokierunkową pod prąd, bo nie zauważali znaków zakazujących skrętu. - Od niepamiętnych czasów Nadodrzańską jeździło się w dwie strony, więc jak znienacka zrobili jednokierunkową, to niech się nie dziwią, że część ludzi dalej jeździ na pamięć. Niby coś tam w radiu mówili, ale przecież nie każdy słucha - komentował jeden z kierowców. Mieszkańcy wytykali też, że zarządca drogi nie zadał sobie też trudu, żeby zlikwidować linię podwójną ciągłą przy skrzyżowaniu Nadodrzańskiej z 18 Stycznia. Przypomnijmy, że taka linia rozdziela pasy ruchu w przeciwnych kierunkach. Efekt? Kierowca, który nieopatrznie porusza się pod prąd, przy wyjeździe z Nadodrzańskiej tylko utwierdza się, że jedzie prawidłowo... To samo dotyczy wyjazdu z ulicy Krótkiej w Częstochowską. W ostatnich dniach próbowano zetrzeć podwójne linie, ale efekt tego jest mizerny. Wnioskodawcą zmian w organizacji ruchu była policja. Za wdrożenie ich w życie odpowiedzialny był jednak zarządca Nadodrzańskiej i Krótkiej, czyli Urząd Miejski. Rzecznik prasowy wieluńskiej komendy nie chciał wdawać się w dywagacje na temat okoliczności wprowadzenia ruchu jednokierunkowego. - Z tego co mi wiadomo, zamontowano wszystkie niezbędne znaki, a te są święte. Nie ma usprawiedliwienia dla kierowcy, który się do nich nie stosuje - stwierdził starszy aspirant Waldemar Kozera, apelując do kierowców, by nie jeździli na pamięć. Już w pierwszym dniu obowiązywania ruchu jednokierunkowego doszło do kolizji. Jadąca Nadodrzańską pod prąd osobówka zderzyła się z pojazdem, który skręcał z 18 Stycznia. Za winnego stłuczki policja uznała jednak kierowcę... tego drugiego. - Zdarzają się sytuacje, kiedy osoba, dopuszczająca się wykroczenia, nie jest sprawcą zdarzenia drogowego. Tak było w tym przypadku. Kobieta nie zastosowała się do znaku i w efekcie pojechała pod prąd. Dlatego została ukarana 250-złotowym mandatem. Jednak w ocenie policjantów bezpośrednim sprawcą był drugi uczestnik kolizji. Z wstępnych ustaleń wynika, że wykonał manewr skrętu w lewo w taki sposób, że stworzył zagrożenie, doprowadzając do zderzenia. Mężczyzna nie zgodził się z oceną sytuacji, odmówił przyjęcia mandatu, w związku z czym skierowany został wniosek do sądu - wyjaśnia aspirant Kozera. Pomimo komunikacyjnego chaosu, jaki zapanował na ul. Nadodrzańskiej, wydaje się, że sam pomysł wprowadzenia ruchu jednokierunkowego w tej części miasta wydaje się uzasadniony. Dzięki temu można teraz swobodnie parkować po jednej stronie jezdni. "Wprowadzenie ruchu jednokierunkowego spowodowane jest koniecznością poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, a w szczególności poprawy płynności i przepustowości ruchu. Ruch w jednym kierunku pozwoli wyeliminować zagrożenia spowodowane parkującymi ciągami samochodów przy krawędzi jezdni" - czytamy w komunikacie magistratu. Wcześniej obowiązywał tutaj zakaz zatrzymywania się, ale kierowcy i tak zostawiali auta, utrudniając ruch. Działo się tak najczęściej w czasie dużych imprez sportowych lub koncertów w hal WOSiR i oraz wywiadówek w I LO. - To właśnie rodzice i dyrektor szkoły zgłaszali problemy, związane z parkowaniem w rejonie Nadodrzańskiej - mówił nam wiceburmistrz Janusz Pamuła. Źródło Jaro - 2014-11-01, 09:50
Stefan - 2014-11-02, 09:04 Kilka fotek z przebudowy ulicy Agrestowej: Stefan - 2014-11-11, 18:45 Poruszano kiedyś na sesji powiatu (info ze starej relacji w lokalnych mediach) temat gruntownej przebudowy sygnalizacji na skrzyżowaniu Krakowskie Przedmieście - Targowa. Moim zdaniem szkoda pieniędzy. Lepiej swoje zadanie spełniło by tam nieduże rondo, lepiej także wpisałoby się w krajobraz okolicy. W załączniku rysowałem dokładnie takie jak przy ulicy Popiełuszki (z uwagi na charakterystykę ruchu - brak ruchu wielkość jest w 100% wystarczająca. A skoro mowa już o krakowskim przedmieściu to przydałoby się jeszcze jedno rondo - ale większe, przy skrzyżowaniu z Warszawską. Nawet po wybudowaniu Obwodnicy Północnej oraz Wschodniej ulica Warszawska będzie bardzo ważną ulicą miejską. Prawdopodobnie również Warszawska oraz Głowackiego po wybudowaniu obwodnicy północnej, jako jedyne fragmenty starego przebiegu ósemki przez gminę nie staną się drogami lokalnymi, a częścią drogi wojewódzkiej nr 481 (najrozsądniejsze rozwiązanie). Co uzasadnia zasadność w/w inwestycji. Tutaj wrysowałem rondo wielkości tego w Działoszynie zbigie - 2014-11-11, 19:05 Stefan bardzo podobają mi się Twoje pomysły ale jak na razie z Warszawską to chyba przez sklep z dewocjonaliami melodia nie wiadomo jak odległej przyszłości. Poza tym wydaje mi się dzisiaj, że koniecznym już jest wdrożenie jakiś koncepcji rozładowania ruchu przede wszystkim na skrzyżowaniu Chopina i Krakowskie Przedmieście (podłączenie Chopina do Popiełuszka to chyba za mało). Myślałem tam właśnie o rondzie ale trzy ronda w niedalekiej odległości od siebie to może przesada? Poza tym nie wiadomo jaką koncepcję na działkach na łuku Warszawskiej, Głowackiego i Krakowskiego Przedmieścia ma jej właściciel? Nie wiem czy została sprzedana, bo była na sprzedaż ale coś tam się robi aktualnie. Poza tym co sądzisz aby wprowadzić zakaz skrętu w lewo z Warszawskiej w Krakowskie Przedmieście? Pewnie mocno by to upłynniło ruch na ósemce? Stefan - 2014-11-12, 15:42 Rondo na rondzie mają we Wrześni, gdzie spędziłem sporo czasu. Całkiem nieźle się tam jeździ, więc budują kolejne .
Przedłużenie Chopina do Popiełuszki jest dla mnie mocno kontrowersyjne .... pisałem już o tym wcześniej, jeżeli do tematu nie podejdą kompleksowo będzie bigos. Zakaz skrętu ... pewnie poprawiłaby się płynność ale z natury nie lubię półśrodków
ourson - 2014-11-12, 17:37
nie bardzo wiem co taki zakaz miałby dać w skali miasta - tzn którędy mieliby Ci kierowcy wjeżdżać do centrum? Przez Popiełuszki --> pl jagielloński i Targową? Przez Wodną (czy Mokrą nigdy nie pamiętam jak się nazywa ulica przy Straży )? Czy przez zakorkowaną Sieradzką? Na moje oko rozwiązałoby to problem w jednym miejscu aby go utworzyć/spotęgować w innych...
Silvo - 2014-11-12, 23:21 Podoba mi się koncepcja ronda przy ul. Targowa/Krakowskie Przedmieście i jestem za. Natomiast rondo przy Warszawskiej odpada, raczej to by spotęgowało korki na ósemce. Zmniejszyłoby jedynie długość oczekiwania na wyjazd z krakowskiego przedmieścia w warszawską. ourson - 2014-11-13, 09:28
rondo nie powstanie w miesiąc... ani pięć... do czasu kiedy powstanie korki w tej postaci jakie są teraz będą już tylko minionym koszmarem
miko 005 - 2014-11-13, 11:22 Rondo na Warszawskiej. W momencie oddania obwodnicy Wielunia, korki na takim rondzie nie powinny sprawiać kłopotów. Nie wiem tylko czy miejsca na powstanie ronda starczy bo to skrzyżowanie to jednak wąskie gardło. A wokół prywatne posesje
A co do Krakowskiego Przedmieścia - Targowa. Jest tam sygnalizacja świetlna, która jeśli działa spełnia swoje zadanie w sposób wystarczający. Oczywiście wszystko jest kwestią pieniędzy, jeśli takowe są na takie inwestycje, a one same faktycznie w opinii społecznej spełnią nasze oczekiwania, to dlaczego nie. Silvo - 2014-11-15, 23:08
Uważasz, że obwodnica, aż tak bardzo obciąży miasto?? nie wydaje mi się. Ruch na "8" i tak będzie duży, bo wielu lokalnych nią przejeżdża ourson - 2014-11-15, 23:33 Silvo, nie na 8 bo na 74, a pewnie po wybudowaniu obwodnicy to już nawet nie 74... nie twierdzę że nie będzie ruchu tylko ze nie będzie korków:-) no może w godzinach szczytu. Ale tego uniknąć się nie da. Pierwszym dużym testem będzie otwarcie s8 do Łodzi. Juz teraz gros osobowych przejazdów wroclaw -wawa nie idzie przez Wielun. Zobaczymy co będzie po 28.11:-) Stefan - 2014-11-16, 09:10 Silvo, Po wybudowaniu obwodnicy na Warszawskiej i Głowackiego zostanie praktycznie ruch lokalny, wprawdzie DUŻY w godzinach szczytu ale tylko lokalny. Właśnie przez duże znaczenie skrzyżowania dla ruchu lokalnego proponuję tam rondo - nie żadne inne półśrodki w postaci zakazów skrętu. W związku ze specyfiką ruchu o której mowa powyżej , IMO najlepszym rozwiązaniem jest rondo.
Załączam mapkę z układem dróg krajowych i wojewódzkich po wybudowaniu obwodnicy - nie jest potwierdzona wprawdzie informacja o wydłużeniu DW481 o ulicę Warszawską i Głowackiego, ale takie rozwiązanie wydaje się jedynym naturalnym
Silvo - 2014-11-17, 19:26 Pożyjemy zobaczymy. Musimy poczekać najpierw na pełne S8 i obwodnicę. Wtedy będziemy widzieć jakie są korki i ruch. Stefan - 2014-11-20, 00:05 - Z pewnością tranzyt zniknie rejonu ul. Warszawskiej... więc zostaje jedynie ruch lokalny, pewnie duży ale .... duży tylko w godzinach szczytu, i w praktyce pozbawiony pojazdów ciężkich. Z pewnością ciężarówek nie będzie tam więcej niż na DK42 w Działoszynie. Takie ronda świetnie spisują się np w Działoszynie czy na DK we Wrześni, 4 podobne będą zlokalizowane w ciągu obwodnicy. Myślę że to optymalne rozwiązanie. Sygnalizację przy targowej/krakowskim planują wymienić na nową, koszt pewnie ~0,25-0,4 mln, jeżeli zaprojektują ją jako akomodacyjną. Koszt budowy tak małego ronda jak wrysowałem przy targowej, w zależności od przyjętych rozwiązań 0,4-1 mln zł. Jaro - 2015-03-18, 23:53
Jaro - 2015-04-16, 00:40
waskotorowa - 2015-04-27, 20:38 Temat postu: Lokalne prawo - wyjątki od reguły Chciałbym zapoznać szanownych użytkowników forum z procederem interpretacji prawa w zależności od wnioskującego. Sprawa dotyczy min lokalizacji zajadów publicznych z Wieluńskiej firmy. Na początek kilka słów wprowadzenia - czyli przepisy które regulują lokalizację zjazdów. "Przy uzgadnianiu lokalizacji zjazdów publicznych należy spełnić warunki zawarte w § 113 ust. 7 rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. (Dz. U. z 1999r. Nr 43, poz. 430 z późn. zm.): Wyjazd z drogi do obiektu i urządzenia obsługi uczestników ruchu i wjazd na drogę nie mogą być usytuowane w miejscach zagrażających bezpieczeństwu ruchu drogowego, a w szczególności: 1) w obszarze oddziaływania skrzyżowania lub węzła, 2) w miejscu, w którym nie jest zapewniona wymagana widoczność wjazdu na drogę, Poniżej na zdjęciu, lokalizacja zjazdu która wg. decyzji UM w Wieluniu spełnia powyższe wymagania. Pytanie dlaczego osoby odpowiedzialne za decyzje w naszym UM wydają decyzje sprzeczne z przepisami? kitor - 2015-04-27, 21:53 Czy tylko ja za tym "zjazdem" widzę betonowy płot? zbigie - 2015-04-28, 00:21 Witam Drogi Wąskotorowa, jako mieszkaniec tego osiedla starałem się ze wszystkich sił wstrzymywać od komentarzy na tym forum ale tym razem myślę, że poziom Twoich postów zagraża Tobie, gdyż totalnie zakręciłeś się w wojnie z Jackiem Boguckim i jego firmą i nie kontrolujesz swoich wypowiedzi i nie chodzi o jakiś szantaż czy zastraszanie tylko najzwyklejszy zdrowy rozsądek. Zanim cokolwiek następnego napiszesz to zastanów się czy jest to rozsądne, czy jest to wyolbrzymione amokiem nienawiści do firmy Ania, JB czy kogokolwiek kto wiąże się z budowaną halą. Oczywiście współczuję Tobie, że naprzeciwko Twojego domu powstanie ta hala i pewnie nie był bym też zadowolony, gdyby budowana była naprzeciw mojego domu ale w pewnych kwestiach po prostu przesadzasz, a to nie przysporzy Tobie popleczników a wręcz odwrotnie, mogą uznać Cię za oszołoma. Już pierwsze głosy moich sąsiadów na bazie plotek rozgłaszanych przez mieszkańców ulicy Sybiraków (w tym zapewne Ciebie, bo jesteś najaktywniejszy) informujące o tym, że Bogucki będzie zabierał Wam po 3 metry działki i przesuwał asfalt pod Wasze okna aby w obecnej drodze wybudować halę (a fakty są takie, że została zmieniona linia zabudowy na jego działkach), głosy, że powstanie komin 40 metrów wysoki aby smażyć kable i zatruwać wszystkich i wszystko wkoło (a żaden komin nie jest planowany, łącznie z tym, że Ania podłączyła się do ciepłowni aby nie mieć kotłowni), że powstanie hala o wysokości 16 metrów ogrodzona drutem kolczastym do której 24 godziny na dobę jeden za drugim będą jechać ulicą Sybiraków TIR-y ze śmiercionośnymi kablami (w rzeczywistości powstanie hala 9m wysoka czyli taka jak już stoi tylko dwa metry szersza i dłuższa ale za to z oknami z biur na ul. Sybiraków), wydawały mi się przesadzone ale Ty brniesz dalej w swym amoku, czepiając się wjazdu w miejscu gdzie jest i zawsze był płot. Ani mnie ziębi ani mnie parzy hala Jacka Boguckiego, którego znam osobiście i szanuję za jego pracę i to co robi dla ludzi, Wielunia i jaki ma wkoło porządek i poziom firmy, ale gdyby takich ludzi jak on, Prozner, Tylkowski i wielu innych w tym tych, którzy za swoje biznesy zapłacili najwyższą cenę (św. pamięci Z. Sobczak czy W. Jagiełło) w Wieluniu nie było, to to miasto po prostu by się nigdy tak nie rozwinęło. Więc pomyśl jak ja kiedyś pomyślałem, gdy zrezygnowałem świadomie i z premedytacją z propozycji pracy na rzecz tego miasta, że skoro czegoś nie robię, że skoro nie chcę poświęcić tego co mam dla dobra innych i podjąć ryzyka, to nie przeszkadzam innym, którzy to robią (być może gorzej niż mi się wydaje, że ja bym zrobił) i nie krytykuję innych skoro sam się tego nie podjąłem. waskotorowa - 2015-04-28, 10:33 [quote="zbigie"]Witam Drogi Wąskotorowa, jako mieszkaniec tego osiedla starałem się ze wszystkich sił wstrzymywać od komentarzy na tym forum ale tym razem myślę, że poziom Twoich postów zagraża Tobie, gdyż totalnie zakręciłeś się w wojnie z Jackiem Boguckim i jego firmą i nie kontrolujesz swoich wypowiedzi i nie chodzi o jakiś szantaż czy zastraszanie tylko najzwyklejszy zdrowy rozsądek. Zanim cokolwiek następnego napiszesz to zastanów się czy jest to rozsądne, czy jest to wyolbrzymione amokiem nienawiści do firmy Ania, JB czy kogokolwiek kto wiąże się z budowaną halą. Oczywiście współczuję Tobie, że naprzeciwko Twojego domu powstanie ta hala i pewnie nie był bym też zadowolony, gdyby budowana była naprzeciw mojego domu ale w pewnych kwestiach po prostu przesadzasz, a to nie przysporzy Tobie popleczników a wręcz odwrotnie, mogą uznać Cię za oszołoma. Dziękuję za wypowiedź lecz błędnie odczytałeś adresata mojego postu jak również jego treść. To że inwestor wnioskuje czy oczekuje najlepszego dla siebie rozwiązania jest całkowicie zrozumiałe i nikt nie może mieć mu tego za złe. Niedopuszczalne jest natomiast to, iż urzędy odpowiedzialne za wydawanie decyzji nie postępują zgodnie z literą prawa. Rozumiem iż nie masz zastrzeżeń co do zgłoszonych uwag lecz do formy. Nie uważam iż sprzeciw wobec działań niezgodnych z prawem jest zachowaniem które można nazwać jak w Twoim poście. Coraz więcej osób po zapoznaniu się ze szczegółami sprawy rozumie problem i popiera sprzeciw. p.s. Zdaję sobie sprawę iż pracując dla inwestora trudno jest odnieść się obiektywnie i przyjąć do wiadomości fakty. waskotorowa - 2015-04-28, 11:22 [quote="zbigie"]Witam dziękuję za wypowiedź i troskę o moją osobę. Zbyteczną co prawdą. Pozwolę sobie sprostować liczne nieścisłości które zwiera Twoja wypowiedź. Bogucki będzie zabierał Wam po 3 metry działki i przesuwał asfalt pod Wasze okna aby w obecnej drodze wybudować halę (a fakty są takie, że została zmieniona linia zabudowy na jego działkach), - zmieniona została linia zabudowy na działce inwestora z 5 na 2m lecz aby przybliżyć na taką odległość halę do ogrodzenia miasto zmieniło kategorią drogi gdyż przy poprzedniej zbiorczej min odległość to 8m - po zmianie 6m. W sytuacji gdzie jest już istniejąca zabudowa mieszkaniowa nie robi się takich rzeczy. Jest to wbrew regułom planistycznym dot. ładu przestrzennego i zrównoważonego rozwoju. Aktualny pas drogowy na przeciw hali będzie zagospodarowany pod miejsca parkingowe - teren oznaczony jako 45Z. Linia zabudowy na przeciwległych działkach została zmieniona. głosy, że powstanie komin 40 metrów wysoki aby smażyć kable i zatruwać wszystkich i wszystko wkoło (a żaden komin nie jest planowany, łącznie z tym, że Ania podłączyła się do ciepłowni aby nie mieć kotłowni), że powstanie hala o wysokości 16 metrów ogrodzona drutem kolczastym - odsyłam do uchwały 465/14 i zapisów mpzp dla tego terenu czyli 11 P-U. znajdziesz tam potwierdzenie iż takie budynki i instalacje można stawiać tych tych działkach. do której 24 godziny na dobę jeden za drugim będą jechać ulicą Sybiraków TIR-y - może zaszła jakaś zmiana o której nie wiem? Na chwilę obecną jedyna droga dojazdowa do planowanej hali jest drogą osiedlową z jednej strony zjazdem który nie powinni był powstać w tym miejscu a drugi na odcinku nieutwardzonym drogi. ze śmiercionośnymi kablami - sprostowanie nie śmiercionośnymi lecz wysoce toksycznymi podczas spalania oraz z wykorzystaniem rakotwórczego PVC. (w rzeczywistości powstanie hala 9m wysoka czyli taka jak już stoi tylko dwa metry szersza i dłuższa ale za to z oknami z biur na ul. Sybiraków), bez kometarza czepiając się wjazdu w miejscu gdzie jest i zawsze był płot. Korekta - nie chciałbym wypominać lecz chyba mieszkam dłużej na osiedlu. Wcześniej w tym miejscu a także na dalszych działkach już zabudowanych były działki mieszkaniowe z mniejszymi zjazdami i w innej lokalizacji. Rozumiem, iż Twoim zdaniem na to iż zjazd nie jest zgodny z przepisami i zagraża bezpieczeństwu w ruchu drogowym, należy przymknąć oko w imię innych bliżej nieokreślonych celów? Ani mnie ziębi ani mnie parzy hala Jacka Boguckiego, którego znam osobiście i szanuję za jego pracę i to co robi dla ludzi, Wielunia i jaki ma wkoło porządek i poziom firmy, ale gdyby takich ludzi jak on, Prozner, Tylkowski i wielu innych w tym tych, - również szanuję i podziwiam za to co osiągnął on i pozostali. Także - co istotne - ludzi którzy za tym stoją a często nie są na pierwszym planie. Nie miałem przyjemności poznać go osobiście więc nie wypowiadam się w tej kwestii, pozostałych tak i myślę że nie zaprzeczą, iż miałem swój udział w rozwoju ich firm. którzy za swoje biznesy zapłacili najwyższą cenę (św. pamięci Z. Sobczak czy W. Jagiełło) w Wieluniu nie było, to to miasto po prostu by się nigdy tak nie rozwinęło. - Proszę uszanować pamięć o zmarłych oraz ich rodziny i nie poruszać takich wątków min w tym temacie. Uważam, iż jest to niestosowne choć intencje pewnie szlachetne Proszę o merytoryczną dyskusję opartą na faktach. Obawiam się iz Twoja osobista znajomość i sympatia do inwestora skutecznie wypacza obiektywne odniesienie się do sprawy. Byłoby trochę nie fair jeśli JB miałby kredyt pod tą inwestycję w ING i opóźnienia w rozpoczęciu inwestycji miałyby wpływ uruchomienie kredytu? Rozumiem jednak intencje i podkreślam ponownie. Nikt nie jest przeciwny rozwojowi tej czy innej firmy. Uważam, jednak że lokalizacja nie jest właściwa oraz sposób w jaki do tego doszło budzi poważne wątpliwości co do zgodności z obowiązującymi przepisami. Tak samo jak następne planowane zmiany tj. zamiana dalszych działek które wg studium są mieszkaniowe - na wniosek inwestora - planuje się przekształcić na przemysłowe. Nikt rozsądny i perspektywicznie myślący nie decyduje się na lokalizację strefy przemysłowej w takim miejscu. Pomijam już wątek zachowania dobrych relacji międzyludzkich gdyż dla niektórych to puste słowa. Przepraszam jeśli post okazał się za długi.] waskotorowa - 2015-04-30, 20:27 [quote="zbigie"]Witam "Już pierwsze głosy moich sąsiadów na bazie plotek rozgłaszanych przez mieszkańców ulicy Sybiraków (w tym zapewne Ciebie, bo jesteś najaktywniejszy) informujące o tym, że Bogucki będzie zabierał Wam po 3 metry działki i przesuwał asfalt pod Wasze okna aby w obecnej drodze wybudować halę (a fakty są takie, że została zmieniona linia zabudowy na jego działkach), " Osobiście nie podnosiłem tego tematu gdyż wydawał mi się niewiarygodny i niemożliwy. Pominąłem też go w ostatnim wpisie gdyż nie byłem przekonany iż tak jest faktycznie. Jednak po potwierdzeniu tego przez kilku prawników okazuję się to niestety prawdą. Można zagospodarować czyjś prywatny teren np. pod parkingi dla firmy bez informowania właściciela. Zapis jak poniżej : § 25. Dla terenu oznaczonego na rysunku planu symbolem 45Z ustala się: 1) przeznaczenie terenu: b) podjazdy, miejsca postojowe, sieci infrastruktury technicznej, jako dopuszczalne przeznaczenie terenu; 3) warunki zagospodarowania: dla fragmentów działek położonych w granicach terenu obowiązuje zagospodarowanie w ramach poszczególnych nieruchomości, tj. razem z fragmentami działek wchodzącymi w skład terenu oznaczonego symbolem D.25.MN1 w miejscowym planie miasta Wielunia. D.25. MN1 to prywatne działki na przeciw planowanej hali. Część ich prywatnego terenu zostało zmienione i zgodnie z uchwałą będzie tam można utworzyć miejsca parkingowe pod pracowników hali JB gdyż na terenie inwestora brak jest wymaganego miejsca. Nie musisz mi wierzyć na słowo. Wiem że to brzmi niewiarygodnie sam miałem z tym problem aby to przyjąć do wiadomości. Spytaj prawnika lub planistę - potwierdzi to co napisałem powyżej. Miedzy innymi dlatego proszę o merytoryczne zapoznanie się z tematem i wypowiadanie się na podstawie faktów. Nie zależy mi na podkręcaniu atmosfery choć przyznam szczerze że w obliczu coraz to nowych faktów trudno czasami opanować emocje. Uchwała i zmiany planu zostały przygotowane i zatwierdzone przez Janusza Antczaka, Janusza Pamułę i Marię Zarębską UM Wieluń w załączeniu mapka dla lepszej orientacji. Strzałką zaznaczone jest przesuniecie linii wobec ternu prywatnych działek. Widać iż 45Z wchodzi na tereny prywatne co jest min opisane w uchwale jako 25 MN1 takie są niestety fakty Zbiegie. waskotorowa - 2015-05-03, 10:30 DW Zbiegie. "Byłoby trochę nie fair jeśli JB miałby kredyt pod tą inwestycję w ING i opóźnienia w rozpoczęciu inwestycji miałyby wpływ uruchomienie kredytu? " No i proszę : "Wadium wnoszone w pieniądzu należy wpłacić na rachunek bankowy ING Bank Śląski S.A. Oddział w Wieluniu nr 66 1050 1937 1000 0022 7627 04" Inwestycja przetargu zawierająca przebudową drogową, a także nieprzepisowe zjazdy była realizowana z pośrednictwem Banku ING. Pewnie było także dofinansowanie z UE i w przypadku stwierdzenia nieprawidłowości .... kitor - 2015-05-03, 11:05
Nie wiem co próbujesz udowodnić, ale raz że zjadłeś 57 na końcu, dwa że to rachunek Urzędu Miasta. https://www.google.com/se...+0022+7627+0457 Dziękuję, dobranoc.
I nie tylko ta inwestycja. Obaj wiemy kim jest zbigie, a teraz naciągasz poważnie fakty próbując wyraźnie udowodnić coś co nie ma tu miejsca. Pomijam dualkonto, którego niestety wcześniej nikt nie zbanował, a z którego udowadniałeś w innym wątku że inwestycja jest zła. waskotorowa - 2015-05-04, 10:21 [
I nie tylko ta inwestycja. Obaj wiemy kim jest zbigie, a teraz naciągasz poważnie fakty próbując wyraźnie udowodnić coś co nie ma tu miejsca. Dla jasności - nie mam nic do Zbigiego- chciałbym tylko aby spojrzał na sprawę obiektywnie i zapoznał się także z informacjami drugiej strony - mieszkańców których ten problem dotyczy. Wysłałem mu wiadomość na prw która też wiele wyjaśnia. Trochę cierpliwości - wkrótce będę znane szczegóły. Pomijam dualkonto, którego niestety wcześniej nikt nie zbanował, a z którego udowadniałeś w innym wątku że inwestycja jest zła.[/quote] - zakładam, nie tyko ja mam prawo pisać na forum korzystając z tego komp? Proszę o potwierdzenie lub zaprzeczenie. Jeśli coś jest niezgodne z regulaminem forum - dostosuję się do poleceń administratora,. kitor - 2015-05-04, 10:38 http://wielun.biz/viewtopic.php?p=214119#214119
Mają prawo. Ale jeśli piszą takim samym językiem jak Ty, tak samo nie umiejąc w krótkie kody jak Ty, z tego samego adresu a nawet konkretnej przeglądarki jak Ty... Ach, i mimo że jak dotąd nie podlinkowałem to już wiedziałeś co się święci
No i najważniejsze, jak zwykle, nie odniosłeś się do najważniejszego zarzutu naciągania faktów (sugestia odnośnie konta w ING), tylko do tego z czego masz jakąś szansę się wykręcać. waskotorowa - 2015-05-04, 10:53 No i najważniejsze, jak zwykle, nie odniosłeś się do najważniejszego zarzutu naciągania faktów (sugestia odnośnie konta w ING), tylko do tego z czego masz jakąś szansę się wykręcać.[/quote] Wolałbym aby Zbiegie zapoznał się ze szczegółami sprawy wówczas jeśli uzna to za stosowne odniósł się do tematu. Myślę że tak będzie najrozsądniej. Problem opisany przez ze mnie może dotyczyć każdego z mieszkańców naszego miasta. Jest na tyle poważny że część rodzin planuje sprzedaż domów, skarżenie miasta o odszkodowanie i wyprowadzkę z Wielunia. zbigie - 2015-05-04, 20:12 Uderz w stół a uderzą Cię w brzuch. Niestety cokolwiek bym nie napisał na tym forum starając się wywarzyć słowa tak by nikogo nie zaatakować a wyrazić jedynie swoją prywatną opinię to zaraz jestem wiązany z jakimś interesem i pracą jaką wykonuję. Każdy jest moim klientem - jedni obecnymi, inni przyszłymi a jeszcze inni byłymi i do każdego człowieka w tym mieści jak się chce to można dopisać historyjkę ze mną związaną. Wczytaj się jeszcze raz w mojego posta dokładnie, napisałem tam m.in."w pewnych kwestiach po prostu przesadzasz, a to nie przysporzy Tobie popleczników a wręcz odwrotnie, mogą uznać Cię za oszołoma". Nie po to to napisałem aby Cię zaatakować tylko po to aby pokazać, że kręceniem z faktami daleko nie zajedziesz, bo znajdzie się taki kitor czy inny użytkownik, który upewni pozostałych czytających a nie piszących (a jest ich spora grupa), że próbujesz manipulować opinią społeczną i zamiast zdobyć poparcie dodatkowe stracisz tych co Cię popierali lub Ci kibicowali. Co do meritum to oczywistym jest, że jeśli byłoby prawdą, że ktokolwiek miałby ingerować w moją własność robiąc parking pod moimi oknami próbując zabrać mi kawałek działki to bym skutecznie i stanowczo zareagował. Podobnie mam swoje zdanie na temat organizacji ruchu ale tu pewnie jest sporo ludzi, którym stan obecny bardzo odpowiada i szanuję ich zdanie. waskotorowa - 2015-05-05, 11:12 [quote="zbigie"] Zbiegie - z przykrością stwierdzam że nie odniosłeś się w żaden merytoryczny sposób do zdarzeń które opisałam. Na forum wypowiadam tylko swoje opinie. Wysłałem Ci na prw zaproszenie do zapoznania się dokumentację abyś mógł rzetelnie ocenić problem - niestety nie dostałem od Ciebie odpowiedzi. Czy mam rację czy też nie - wstrzymałbym się na Twoim miejscu z osądami. Myślę że dowiemy się w najbliższym czasie. veer - 2015-08-29, 10:29 Praktycznie ukończono łącznik miedzy ulicami Agrestową i Sadową na Osiedlu Stare Sady. Ładnie to wygląda. 
Jest jednak "ale". Nadmiar ziemi z budowy, a właściwie ziemia wymieszana z resztkami z budowy (gruz, kawałki kostki brukowej, kamienie, zniszczone obuwie i rękawice budowlane i wszelkie inne śmieci) rozprowadzono na łące za osiedlem (dotychczas miejsce zadbane przez Miasto). 
I ciekawe rozwiązanie: miejsca parkingowe wytyczone wzdłuż nowo powstałej ulicy oznaczono dwojako: część linii wyznaczono tradycyjnie - czerwowo-brunatną kostką, a część oznaczono farbą w podobnym kolorze imitując kostkę brukową. Czyżby firmie budującej łącznik zabrakło czerwonej kostki? 
jakub_sadowa - 2015-08-29, 13:03
Z tego co ja widzę to kostką wytyczono na prostym odcinku drogi tam gdzie kostka jest równo ułożona i nie pocięta, a farbą wytyczono na łuku tam gdzie kostka jest ułożona pasami aby mogła dopasować się do łuku. Teraz jestem tylko ciekaw czy te namalowane będą odmalowywać co jakiś czas
tryply - 2015-08-30, 23:47 Ciekawe ile miejsc parkingowych dla osób niepełnosprawnych przewidział inwestor/projektant. Nowa ustawa nakazuje wyznaczanie takich miejsc, jednak szerokość miejsc postojowych nie wskazuje na to aby inwestor/projektant się tym przejmował. Pewnie będzie tak jak na Placu Legionów, wąziutkie miejsce z krawężnikiem tak aby za łatwo nie było wystawić wózka (i tylko z jednej strony - z drugiej już stoją inne auta) , ewentualnie (od strony poczty) można "radośnie" śmigać po jezdni bo na plac prowadzą schody a da przejścia dla pieszych kawałek jednak jest, jeden plus tego miejsca: blisko do parkometru jednak i tak krawężnik, dodatkowo parkowanie za free to i po co bliskość parkometru.
Jaro - 2015-09-20, 13:35
veer - 2015-09-27, 20:31 Czy ktoś się orientuje kiedy w pełni zostanie otwarty łącznik między ulicami Agrestową a Sadową na Os. Stare Sady? Minął z górą miesiąc od ostatnich poprawek na nowym odcinku, a na jego krańcach nadal stoją zapory z zakazami wjazdu nagminnie omijane przez kierowców (i nie dziwota, bo odcinek ma wszystkie oznaczenia pionowe i poziome więc praktycznie nadaje się do ruchu). Czy są jakieś przeszkody w udostępnienieu ulicy do ruchu? Czy coś się jeszcze zmieni? Może jeszcze drobna przebudowa albo coś podobnego?
Stefan - 2015-09-28, 22:31 W przypadku nowej drogi gdzie organ wydający decyzję zezwalającą na budowę (pozwolenie na budowę lub decyzję zezwolenia na realizację inwestycji drogowej) nałożył na inwestora obowiązek uzyskania pozwolenia na użytkowanie procedura wygląda następująco: Krok 1: wpis kierownika do dziennika budowy o zakończeniu budowy Krok 2: inwestor (lub w jego imieniu kierownik budowy - tak jest w tym przypadku) składa do sanepidu i straży pożarnej zawiadomienie o zakończeniu budowy; powyższe mają 14 dni na zajęcie stanowiska, opinia pozytywna lub brak zajęcia stanowiska umożliwia dalszy tok procedury. Zawiadomienie zostało złożone około 3-4 tygodni temu
Krok 3: inwestor (lub w jego imieniu kierownik budowy) składa do powiatowego inspektora nadzoru budowlanego wniosek o wydanie pozwolenia na użytkowanie wraz z inwentaryzacją geodezyjną oraz oświadczeniem o braku sprzeciwu sanepidu i straży pożarnej, dziennikiem budowy etc. - wniosek został złożony z załącznikami ponad tydzień temu. Krok 4: Kontrola obowiązkowa prowadzona przez PINB. PINB przeprowadza kontrolę obowiązkową w terminie do 21 dni od daty złożenia kompletnego wniosku. Krok 5: Wydanie przez Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Ostateczność decyzji umożliwia eksploatację obiektu. Starosta wydając decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej musiał w tym przypadku nałożyć obowiązek uzyskania pozwolenia na użytkowanie gdyż wybudowano nową drogę z ilością miejsc postojowych większą niż 10 (nie ma dowolności interpretacji zapisów ustawy). Termin otwarcia zależy teraz tylko i wyłącznie od Powiatowego Inspektora Nadzoru Budowlanego. Najbardziej prawdopodobne jest otwarcie z ~ 2-3 tygodnie. Klemek - 2015-09-29, 20:16 Koledzy pięknie piszecie o drogach, a o nowych budynkach cisza. Nie ma w Wieluniu nowych inwestycji, nowych obiektów budowlanych 3D :570: . Może sponsor zawiesił finansowanie aktywności?.http://wielun.biz/images/smiles/570.gif veer - 2016-02-27, 20:34 Ponieważ przy wjazdach na osiedla znajdują się oznaczenia często lekceważone przez kierowców (albo pieszych), podaję ciekawego linka, pod którym możecie przeczytać i przypomnieć sobie bądź dowiedzieć się czym różnią się od siebie strefa zamieszkania, strefa ruchu i droga wewnętrzna. Na pewno ta wiedza się nam przyda Polecam!
http://magazynauto.interi...iec,nId,1955297 Jaro - 2016-03-24, 15:49 Temat postu: Przebudowa ulicy Roosevelta nie ułatwi dojazdu do cmentarza
Jaro - 2017-01-12, 18:28
|
Daniel Sibiak
