[Jaro]

[b]Bêdzie wykup ziemi, bêd± prace archeologiczne, bêdzie przygotowany projekt. Wszystko po to, by w latach 2007 - 2009 mog³a powstaæ obwodnica dla Wielunia. Nie ma jednak jasnej odpowiedzi czy te prace bêd± przeprowadzone na pewno, bo w bud¿ecie pañstwa nie ma na ten cel pieniêdzy.[/b]

A potrzeby s± niema³e. By sfinansowaæ wykup gruntów, badania archeologów i opracowanie dokumentacji potrzeba 12 milionów z³otych. Je¶li znajd± siê pieni±dze i wszystko bêdzie zapiête na przys³owiowy ostatni guzik prace mog³yby siê rozpocz±æ w przysz³ym roku i zakoñczyæ w 2009.
Mimo, i¿ zadanie jest zapisane do realizacji przez Generaln± Dyrekcjê Dróg Krajowych i Autostrad, w dalszym ci±gu nie wiadomo, czy zostanie sfinansowane. Sejmowe Komisje odrzuci³y z projektu bud¿etu pañstwa pieni±dze na ten cel. Takie informacje przedstawili podczas zwo³anej przez Starostwo Powiatowe i Urz±d Miejski w Wieluniu konferencji pos³owie Edward Kiedos i Mieczys³aw £uczak. Obaj obiecali, ¿e zjednocz± swoje si³y i zrobi± wszystko, by pieni±dze te jednak siê znalaz³y.
- 'Us³yszeli¶my w³a¶ciwie takie s³owa pocieszaj±ce, ¿e nic jeszcze nie jest stracone i po prostu trzeba zacz±æ dzia³aæ' - powiedzia³ po konferencji burmistrz Mieczys³aw Majcher - 'Liczymy, ¿e pos³owie Ziemi Wieluñskiej rozpoczn± te dzia³ania, a byæ mo¿e do³±cz± do nich pos³owie z naszego okrêgu' - doda³. Co jednak siê stanie, je¶li dzia³ania nie przynios± rezultatu? - 'W ogóle sobie tego nie wyobra¿am' - odpar³ burmistrz.

Stworzenie ponadpartyjnej koalicji przez pos³ów z regionu wieluñskiego jest dobre i konieczne, by przeforsowaæ w Sejmie projekty korzystne dla regionu. Problem jednak w tym, ¿e chêci i dyplomatyczne zabiegi czêsto rozbijaj± siê o sejmow± matematykê.
W najbli¿sz± sobotê odbêdzie siê na Wiejskiej w Warszawie g³osowanie w sprawie poprawek do projektu bud¿etu. Wówczas dowiemy siê czy ciemne chmury wisz±ce nad wieluñsk± obwodnic± zgêstniej± jeszcze bardziej, czy te¿ ods³oni± kawa³ek nieba.

¬ród³o: RZW


I oby siê naszym pos³om uda³o przekonaæ kogo trzeba, obwodnica musi powstaæ.

---

inf1827.jpg

580 Time(s) 51.76 KB

[tONic]

chyba, ze klubowe przepychanki nad budzetem zakoncza calkowicie nadzieje na rozpoczecie inwestycji... a na to sie zanosi - rzad powie sobie, ze bardziej interesuja go autostrady i wazne wezly komunikacyjne i Wielun znow zostanie 'poklepany po pleckach' i pojawia sie obietnice typu - wrocimy do tego tematu, cierpliwosci.... a to wracanie do tamatu trwa juz ponad 30 lat, heh... ale obym sie mylil - bo sam kierowca jestem i irytuje mnie to, ze obwodnicy nie ma, a miasto zakorkowane...

[cogito]

Jak znam Wieluñ, to wyj±tkowo ma dobre warunki do zbudowania obwodnicy. Nawet nie trzeba wje¿d¿aæ do miasta. Pocz±wszy od Nowego ¦wiatu, poprzez Rudê, Widoradz i dalej ul (chyba ) Warszawsk± do Fabrycznej ( jak dobrze pamiêtam) i przez Cukrowniê do drogi w kierunku na Z³oczew. W dodatku od strony Warszawkiej jest jeszcze jedna droga do Niedzielska i wyjechaæ mo¿na gdzie¶ w okolicach Wydrzyna (chyba tak to siê nazywa).
Oczywi¶cie nak³ad finansowy du¿y, ale czy prezesi od autostrad musz± tyle zrabiaæ ju¿, nim te autostrady powsta³y?
Przepraszam za te nawiasy, ale dawno nie je¿dzi³em w okolicach Wielunia. Nazwy ulic mog³y siê zmieniæ.

[tONic]

cogito - warunki warunkami, ale pieniedzy na to nie ma... drogi o ktorych wspomniales nie nadaja sie do przeprowadzenia tranzytu (TIRy i zwiekszony ruch), wiec trzeba by wylozyc nie mala sumke by je poszerzyc i w ogole nawierzchnie zmienic... obwodnica polnocna (od Sienca do Dabrowy) w planach istnieje juz od ponad 30 lat (i warunki tez sa, bo zabudowy jako takiej nie ma, tylko pola)... kasa, kasa i jeszcze raz kasa... takie sa dzis realia... a Polska ma jeszcze to do siebie, ze oprocz kasy uklady i ukladziki jeszcze musza zadzialac - stad dzialania poslow w Warszawie... bo wieluniakow przekonywac nie trzeba :)

[Nico]

Czy wi kto¶ mo¿e jaki jest planowany przebieg tej obwodnicy?

Czy wi kto¶ mo¿e jaki jest planowany przebieg tej obwodnicy?

[Ferbik]

Nico: nikt tego nie wie :) Jak sie wladza rzadzaca zmienia, to zmienia sie rowniez przebieg przyszlej S8. A to dlatego, ze ci bardziej wplywowi kupuja dzialki w poblizu i co chwila zmieniaja projekt... Z tego co mi wiadomo, trasa byla juz zmieniana kilka razy... Slupki wytyczajace juz staly miedzy Maslowicami a Malyszynem ale widze, ze zniknely znowu... ot burdel i uklady... :granat:

[tONic]

[quote="Ferbik"]nikt tego nie wie Jak sie wladza rzadzaca zmienia, to zmienia sie rowniez przebieg przyszlej S8.[/quote]
wiedza, wiedza... inaczej nie mowiliby o wykupie gruntow i projektowaniu, czyli przygotowaniu dokumentacji technicznej... i uscisle, ze nie chodzi o S8 (bo to jest trasa szybkiego ruchu, ktora polaczy Lodz z Wroclawiem i bedzie - przynajmniej tak sie mowi - przebiegac mniej wiecej od okolic Rzgowa, poprzez Lask, Sieradz, okolice Zloczewa, wezel w okolicach Walichnow i dalej na Wieruszow, Kepno, Olesnice i Wroclaw)... obwodnica Wieluna to droga krajowa nr 8 (G8 - G = glowna), ktora zostanie dostosowana do standardow GP (glowna o ruchu przyspieszonym). numeracja pozostanie ta sama, czyli 'osemka'... sama obwodnica bedzie przebiegac nastepujaca - jadac od strony Warszawy odbije od dzisiejszej 8 w okolicach Janowa (przed Siencem), ominie od polnocy Stawiszyn, Malyszyn i Bieniadzice, dotrze do drogi krajowej nr 45 w okolicach zajazdu Boryna (w tym miejscu zostanie wybudowany zjazd na Wielun - nad 45 bedzie wiadukt), dalej obwodnica ominie od poludnia Raczyn i dotrze do obecnego biegu 8 za przejazdem kolejowym miedzy Dabrowa, a Biala... w sumie jesli dobrze pamietam to odcinek ok 12 kilometrow - koszt wykupu gruntow i przygotowania dokumentacji to ok. 12 milionow zlotych - cala budowa pochlonie 40 milionow EURO, czyli ok. 160 mln zlotych... mysle, ze w miare obrazowo wytlumaczylem :)

[Jaro]

[b]Wczoraj w siedzibie Starostwa Powiatowego w Wieluniu odby³o siê spotkanie w³adz samorz±dowych powiatów: be³chatowskiego, piotrkowskiego i wieluñskiego. Podczas którego ustalono wspólne stanowisko w sprawie mo¿liwej zmiany przebiegu trasy S8.
[/b]


19 lipca do Urzêdu Marsza³kowskiego w £odzi dotar³ protokó³ z posiedzenia Komitetu Opiniowania Inwestycji, dzia³aj±cego przy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, w którym zawarte s± nowe propozycje dotycz±ce utworzenia korytarza trasy S8. Jeden, najpowa¿niejszy z wariantów, zak³ada aby trasa zosta³a poprowadzona przez woj. ³ódzkie na miejscu istniej±cej ju¿ trasy nr 8 (Wieluñ, Be³chatów, Piotrków Trybunalski).

Stanowisko w³adz samorz±dowych w/w powiatów w sprawie przebiegu trasy S8 przez Wieluñ, Be³chatów i Piotrków Trybunalski jest nastêpuj±ce: O¶wiadczamy, i¿ w pe³ni popieramy i akceptujemy propozycjê Komitetu Opiniowania Inwestycji Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad odno¶nie przebiegu drogi ekspresowej S8 Wroc³aw - Warszawa przez Wieluñ - Be³chatów - Piotrków Trybunalski. Uwa¿amy tê koncepcjê za znacznie korzystniejsz±, zarówno w aspekcie logistycznym jak i ekonomicznym, od proponowanego przez ¶rodowisko ³ódzkie rozwi±zania, czyli poprowadzenia tej drogi przez Sieradz, Zduñsk± Wolê, £ask do £odzi. Lokalizacja drogi S8 na odcinku Wieluñ - Piotrków Trybunalski przebiega³aby, bowiem w znacznej czê¶ci zgodnie z drog± krajow± nr 8 i po ju¿ istniej±cych oraz nowo budowanych obwodnicach, co mia³oby istotny wp³yw na obni¿enie kosztów ca³ej inwestycji, a tak¿e znaczne skrócenie czasu jej realizacji. Nale¿y równie¿ dodaæ, ¿e droga krajowa nr 8 ju¿ obecnie jest dostatecznie wyposa¿ona w miejsca obs³ugi podró¿nych. Jednocze¶nie pragniemy podkre¶liæ, ¿e jeste¶my zainteresowani wszystkimi dzia³aniami maj±cymi na celu dynamiczny, ale zrównowa¿ony rozwój ekonomiczny ca³ego województwa ³ódzkiego, jak i samej metropolii ³ódzkiej.


¬ród³o: http://www.tvk.wsm.wielun.pl

[Jaro]

[b]Mamy dla Pañstwa kolejne informacje w sprawie drogi ekspresowej S-8, która w jednym z wariantów ma przebiegaæ przez nasze miasto. Do batalii o wspomniany szlak komunikacyjny ostro w³±czy³ siê Be³chatów.[/b]

W³adze poprosi³y mieszkañców regionu be³chatowskiego, piotrkowskiego i wieluñskiego o wsparcie dla dzia³añ podejmowanych na rzecz przebiegu trasy korytarzem Piotrków Trybunalski – Be³chatów – Wieluñ. Wystarczy wej¶æ na stronê http://www.belchatow.pl/s8 i wpisaæ swoje imiê, nazwisko i miejscowo¶æ, w której siê mieszka i poprzeæ w ten sposób korzystny dla naszego województwa wariant drogi.

Ju¿ ponad tysi±c osób udzieli³o poparcia dla przebiegu S-8 przez Piotrków, Be³chatów, Wieluñ!. Podpisy póki, co sk³adali przede wszystkim be³chatowianie, ale pojawiaj± siê te¿ nazwiska mieszkañców Piotrkowa, Wielunia i okolicznych wsi.

¬ród³o: http://www.tvk.wsm.wielun.pl

---

s8_1[1].jpg

490 Time(s) 47.07 KB

[ourson]

[quote="w o¶wiadczeniu"]i po ju¿ istniej±cych oraz nowo budowanych obwodnicach[/quote]

Jakich ju¿ istniej±cych? które z miast le¿±ccyh na odcinku od walichnów do piotrkowa ma obwodnice?

[quote="w o¶wiadczeniu"]Nale¿y równie¿ dodaæ, ¿e droga krajowa nr 8 ju¿ obecnie jest dostatecznie wyposa¿ona w miejsca obs³ugi podró¿nych.[/quote]

Bzdura. przecie¿ nawet je¶li to S8 bêdzie musia³a biec inna tras± ni¿ 8. nie da sie 8 rozbudowaæ bo idzie przez zbyt wiele wiosek. Wiec na co komu bar przy 8 skoro S8 bedzie kilometr dalej?

Ogólnie fajnie by³oby ¿eby S8 przebiega³a obok Wielunia - mieliby¶my ³atwijszy dojazd do Warszawy, Wroc³awia... ale umówmy siê. Z punktu widzenia kraju uk³ad Wroc³aw - £ód¼ - Warszawa jest korzystniejszy. Bo mimo wszystko po³±czenie Wroc³±wia z £odzi± jest znacznie wa¿niejsze ze wzglêdów logistycznych ni¿ po³±czenie Wroc³awia z Wieluniem, Be³chatowem i Piotrkowem.

Wiem ¿e to nie brzmi mo¿e jak g³os Wielunianina, ale tak po prostu jest IMHO.

[Jaro]

[b] Kwestia przebiegu drogi ekspresowej S8 na terenie województwa ³ódzkiego wci±¿ jest otwarta. Oba warianty – pó³nocny od £odzi przez Pabianice, Sieradz do Walichnów i po³udniowy prowadzony obecnym korytarzem drogi krajowej nr 8 (przez Be³chatów i Wieluñ) – ma oceniæ specjalna Komisja Oceny Przedsiêwziêæ Inwestycyjnych przy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych.[/b]

Wczoraj w Be³chatowie dosz³o do kolejnego spotkania samorz±dowców zainteresowanych przebiegiem S8 korytarzem od Piotrkowa Trybunalskiego przez Wieluñ do Walichnów z przedstawicielami GDDKiA w Warszawie (obecny by³ dyrektor Jacek Bojanowicz) i Marsza³kiem Sejmu Markiem Jurkiem. W spotkaniu zorganizowanym przez Prezydenta Be³chatowa uczestniczyli m.in. Starosta Wieluñski Andrzej Stêpieñ, Burmistrz Wielunia Mieczys³aw Majcher i pose³ Mieczys³aw £uczak.
Nasza wiedza zdecydowanie siê wzbogaci³a – mówi starosta Stêpieñ – Dyrektor Bojanowicz przedstawi³ nam historiê rozporz±dzenia Rady Ministrów z 2004 roku, w którym mowa jest o przebiegu drogi S8 korytarzem pod Pabianicami i Sieradzem. Stwierdzi³, ¿e ówczesne decyzje nie by³y jednak kompleksowo uzasadnione ró¿nymi opiniami. Zwróci³ uwagê, ¿e w rozporz±dzeniu nie przedstawiono alternatywnego korytarza dla trasy i st±d rozpoczêcie prac Komisji Oceny Przedsiêwziêæ Inwestycyjnych przy Generalnej Dyrekcji.
Komisja ma za zadanie zbadaæ, która z alternatyw jest korzystniejsza zarówno pod k±tem gospodarczym, jak i ekonomicznym. Wynik oceny komisji mo¿e w znaczny sposób wp³yn±æ na ostateczn± decyzjê o przebiegu drogi ekspresowej.
I po dotychczasowych pracach wynika, ¿e jak najbardziej uzasadnione jest to, ¿e S8 powinna byæ poprowadzona dotychczasowym szlakiem krajowej ósemki - dodaje Stêpieñ.

Na korzy¶æ tego rozwi±zania mo¿e przemawiaæ tak¿e fakt, ¿e droga krajowa nr 8 jest czê¶ci± drogi miêdzynarodowej ³±cz±cej Europê Zachodni± z Europ± Wschodni±.
Lobbingiem za rozwi±zaniem interesuj±cym samorz±dowców Wielunia, Be³chatowa i Piotrkowa Trybunalskiego zainteresowani s± tak¿e dzia³acze z województwa lubelskiego i po³udniowej czê¶ci mazowieckiego. Droga ekspresowa prowadz±ca korytarzem drogi krajowej nr 8 znacznie skraca³a by bowiem transport w kierunku Wroc³awia (rozwi±zanie pó³nocne przez Pabianice i Sieradz wyd³u¿a trasê o oko³o 50km). Jak doda³ starosta Stêpieñ, samorz±dowcy z lubelskiego i mazowieckiego maj± siê pojawiæ na kolejnym spotkaniu, które zaplanowano na po³owê wrze¶nia.

Komisja Oceny Przedsiêwziêæ Inwestycyjnych przy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad swoj± opiniê ma wydaæ do koñca wrze¶nia.

¬ród³o: RZW

[Mateusz]

Ja s³ysza³em ze Adamski(kiedy by³ burmistrzem) da³ cynk rodzinie i znajomym, którzy wykupili du¿o hektarów ziemi wokó³ Wielunia. Teraz podobno sprawa s±dowa siê toczy...

[Ferbik]

[b]Mateusz_P[/b], dobrze ¿e tylko s³ysza³e¶... nie rozpowiadaj tego dalej...

[monkey]

Wiêksza czê¶æ dzia³ek zosta³a ju¿ na terenie okolic Wielunia przez Skarb Pañstwa wykupiona, teraz problemem s± jednostkowe przypadki z ró¿nymi komplikacjami.

[tranza]

Duzo obiecujama³o dzia³aja to normalka i rzeczywistosc u nas

[Stefan]

Mo¿ecie (mo¿emy) na bie¿±co ¶ledziæ pracê w sejmie nad ustaw± bud¿etow± 2007 na stronie http://orka.sejm.gov.pl/proc5.nsf/opisy/1000.htm KLIKAJ¡C na odpowiednie linki do plików PDF 8) Jak ostatnio to przegl±da³em to w jednym z za³±czników by³y przyznane pieni±dza na obwodnice …. kilkunastu miast i miejscowo¶ci, ale wieluñskiej obwodnicy tam niestety nie by³o.

[size=9][ [i][b]Dodano[/b]: 2006-12-07, 15:35[/i] ][/size]

Ma³e OT - czyli o drugiej wieluñskiej obwodnicy.

Nie wiem czy wszyscy zgadzacie siê z naszym mi³o¶ciwie panuj±cym Bürgermeister’em MM:
„obwodnica ma tylko i wy³±czne przebieg pozamiejski”
Ja na wikiklopedii znalaz³em stwierdzenie, i¿ obwodnica mo¿e tak naprawdê mieæ trojaki charakter (wyró¿niamy trzy rodzaje obwodnic)
Obwodnice dziel± siê na 3 rodzaje:
• ¶ródmiejskie, omijaj±ce ¶cis³e centrum miasta;
• miejskie, przechodz±ce obrze¿ami miasta i s³u¿±ce do sprawnego ruchu miêdzydzielnicowego i aglomeracyjnego;
• pozamiejskie, przechodz±ce poza miejsk± aglomeracj± i s³u¿±ce dla tranzytu dalekobie¿nego.

TO W KONTEK¦CIE OBWODNICY WSCHODNIEJ CENTRUM (znienawidzonej jak s±dzê przez niektórych)
:)

[Ferbik]

[quote="stefan_pol"]Nie wiem czy wszyscy zgadzacie siê z naszym mi³o¶ciwie panuj±cym Bürgermeister’em MM:
„obwodnica ma tylko i wy³±czne przebieg pozamiejski” [/quote]
No ja akurat siê z tym nie zgadzam...

Dwie obwodnice które mia³y powstaæ ju¿ dawno temu - czemu sprawa stoi?
Obwodnica 1 Na trasie Wroc³aw - Warszawa wychodz±ca w Bia³ej przed torami kolejowymi i wracaj±ca w Sieñcu,
Obwodnica 2 wychodz±ca ko³o cmentarza i do³±czaj±ca do ul. Popie³uszki.
Dla mnie TIRy w mie¶cie to jedna wielka pomy³ka, ale jak widaæ u nas ³ata siê tylko dziury, które po zimie i tak wychodz±...

[Stefan]

co do obwodnicy wschodniej centrum to mam takie mapki (mapki aktualne w 2002 i w 2006)

wyra¼nie widaæ liniê przed³u¿aj±c± ul Popie³uszki w stronê Ciep³owniczej (wykonane podzia³y geodezyjne) w kierunku kierunku 3-go Maja przebieg mniej widoczny ale za to przez same pola.

---

popieluszki 2.JPG

181 Time(s) 182.93 KB

popieuszki 1.JPG

6110 Time(s) 179.91 KB

[Kamrat]

[quote="Ferbik"]Obwodnica 2 wychodz±ca ko³o cmentarza i do³±czaj±ca do ul. Popie³uszki.
Dla mnie TIRy w mie¶cie to jedna wielka pomy³ka,[/quote]

Jedno zdanie przeczy drugiemu.
Ul. Popie³uszki nie jest w mie¶cie? Przy niej te¿ ludzie mieszkaj±.

[Albert]

[b]Stefan[/b],
masz mo¿e mapkê z przebiegiem obwodnicy Wielunia na drodze nr 8? Móg³by¶ j± tu wrzuciæ?

[Ferbik]

[b]Kamrat[/b], poczytaj troche o rodzajach obwodnic, a pozniej praw madre slowa.

[miko 005]

Teraz narzekamy na zat³oczone ulice i z têsknot± czekamy na jak±kolwiek obwodnicê, która odci±¿y³a by trochê nasze miasto. Wydawa³o by siê ¿e nie ma innej alternatywy.

A tak np. nie boimy siê ¿e jak ju¿ takowe objazdy powstan±, to na w³asne ¿yczenie odetniemy siê od ¶wiata :?:
Praktycznie tabor kolejowy ju¿ nie istnieje, teraz zamykamy wjazdy drogowe.
Czy nie staniemy siê takim Pcimiem :?:
Z têtni±cego miasteczka, zrobimy senn±, zamkniêt± lokaln± spo³eczno¶æ.
Na pocz±tku bêdzie fantastycznie, brak korków na ulicach, mniejszy ha³as i w ogóle bezpieczniej. To na pocz±tku, a potem :?:

To tylko takie moje rozwa¿ania na ten temat, oczywi¶cie te¿ chcê ¿eby po Wieluniu je¼dzi³o mi siê "lu¼niej".

A co Wy o tym s±dzicie :?: :?:

[Jaro]

[b]miko 005[/b], wiesz ile w Polsce jest miast, które posiadaja swoja obwodnicê - bardzo du¿o.
Przyk³adem jest Kêdzierzyn-Ko¼le, w którym to spêdzi³em 1,5 roku swojego ¿ycia i tu muszê Ciebie zawie¶æ. Owe miasto jak i wiele innych w Polsce nie sta³o siê jak to nazywasz "Pcimiem", powiedzia³ bym nie wahaj±c siê ani chwili, ¿e miasta tylko na tym zyska³y.

[miko 005]

[b]Jaro[/b], dlatego tylko pytam jak inni to widz±. ;) :P

A w zasadzie to tylko tak sobie gdybam, w to niedzielne ponure popo³udnie :?

Nie jestem wrogiem obwodnic, a szczególnie naszej wieluñskiej ;) :razz:

[D³ugi]

Rozmawia³em w tygodniu przez CB Radio z drogowcami i w przysz³ym roku ma ruszyc budowa obwodnicy :) ale czy prawde mówili to nie wiem :?