Pomógł: 59 razy Dołączył: 12 Sie 2005 Posty: 3155 Otrzymał 7 piw(a) Skąd: Wieluń
Wysłany: 2010-04-22, 16:52
Przebudowa dróg powiatowych pochłonie 17 mln zł
Mieszkańców powiatu czekają nerwy i problemy komunikacyjne. Rozpoczęły się remonty na strategicznych drogach powiatu przebiegających przez Wieruszów.
Oznacza to ruch wahadłowy, zwężenia, zmianę lokalizacji przystanków i parkingów. Najgorzej będzie w dni targowe. Utrudnienie potrwają do końca sierpnia, do zakończenia remontu.
Samorządowcy proszą mieszkańców o cierpliwość i wyrozumiałość, bo połączenie strefy przemysłowej i turystycznej powiatu z drogami krajowymi nr 8, 11 i 14, a także z planowaną trasą ekspresową S8, to największa w historii powiatu inwestycja. Miejscowy samorząd pozyskał na ten cel 13 mln zł z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego. Całkowity koszt zadania to 17 mln zł.
- Stan dróg powiatowych jest koszmarny, bo jeżdżące tędy samochody ciężarowe spowodowały, że niemal na każdym odcinku kierowcy mają problemy. Wszędzie pełno jest dziur. Na szczęście powiat dostał duże pieniądze na remont. Inaczej drogi nie zostałyby chyba zmodernizowane w ciągu najbliższych 20 lat - zauważa kierowca niebieskiego volkswagena.
Na pierwszy ogień idzie droga z Klatki do Wieruszowa. Przy rozjeździe na Parcice i Bolesławiec powstanie niewielkie rondo. W planach jest także budowa ścieżek rowerowych i zjazdów do zakładów pracy. Kolejny etap prac to modernizacja ulic w centrum miasta: Bolesławieckiej, Cmentarnej, Kopernika, fragmentu Warszawskiej, Fabrycznej i Marianów (od torów w kierunku Galewic). Łączna długość zmodernizowanych dróg to prawie 6 kilometrów.
- Ponieważ w niektórych miejscach będzie rozbierana całkowicie dotychczasowa droga, jest konieczność zawężenia udostępnionych do ruchu części jezdni i wprowadzenia ruchu wahadłowego, kierowanego za pomocą sygnałów świetlnych lub ręcznie przez uprawnione osoby. Takie rozwiązania będą też stosowane przy pozostałych robotach - uprzedza Andrzej Szymanek, starosta powiatu wieruszowskiego.
Zgodnie z zatwierdzonymi projektami organizacji ruchu, prace będą wykonywane na odcinkach o maksymalnej długości 500 metrów w kilku oddalonych od siebie punktach jednocześnie. W trakcie wykonywania robót może zmienić się też lokalizacja przystanków autobusowych.
- Z tego powodu proszę pasażerów, w tym dojeżdżającą młodzież szkolną, o wyrozumiałość - dodaje starosta. - Apeluję do pieszych o stosowanie się do obowiązujących reguł zachowania na drogach.
Największych utrudnień w ruchu można spodziewać
się w środy i soboty, kiedy miejscowy targ odwiedzają mieszkańcy powiatu wieruszowskiego, wieluńskiego, kępińskiego, a nawet pajęczańskiego i sieradzkiego. Muszą liczyć się ze zmianami tras dojazdu. Na targ nie będzie można dojechać od ulic Cmentarnej i Kopernika, tylko od Polnej.
Podstawowy zakres przebudowy ulic w Wieruszowie obejmuje m.in. wzmocnienie istniejących nawierzchni jezdni warstwami bitumicznymi. Ponadto powstaną chodniki, parkingi i pasy postojowe. W trakcie remontu przebudowane zostaną także skrzyżowania oraz instalacja odwadniająca.
Pomógł: 12 razy Dołączył: 23 Lis 2009 Posty: 83 Otrzymał 1 piw(a) Skąd: Wieluń
Wysłany: 2010-05-22, 08:48
Rozpoczęła się przebudowa drogi w Toporowie, chyba w ramach "Szlaku Bursztynowego". Na wjeździe do Toporowa ustawiono znaki informujące o zachowaniu ostrożności z powodu prowadzonych prac. Czy ktoś wie coś więcej?
Remontu ulicy POW chcą i powiat, i gmina, ale nie mają pieniędzy
Magdalena Kopańska
27-05-2010
Mieszkańcy narzekają, że ulica POW jest jedną z najniebezpieczniejszych w mieście. Nie ma tu chodników i dobrego oświetlenia. W ulicy są wyrwy, nie ma poboczy. Na torach kolejowych, które tędy przebiegają, kilka razy dochodziło już do śmiertelnych wypadków.
- Kierowcy jeżdżą szybko i nie zważają wcale na pieszych, którzy dosłownie nie mają gdzie się podziać. Brakuje nie tylko chodnika, ale nawet przyzwoitego pobocza - skarży się jeden z mieszkańców. - Dziury w ulicy są takie, że koło można urwać. Nie mówiąc już o tym, że jak samochód ochlapie wodą z kałuży, to trzeba wracać do domu, żeby się przebrać.
Ulica POW prowadzi przede wszystkim na Widoradz, do Olewina i Rudy. Bardzo często jeżdżą nią też kierowcy, którzy przy wyjeździe na krajową ósemkę chcą ominąć ul. Warszawską. Także dlatego w jezdni powstają wyrwy, bo ruch jest tu spory. A przy tak zniszczonej drodze nietrudno o nieszczęście.
- Niestety, u nas zawsze robi się coś, dopiero gdy dojdzie do tragedii. A tu, mimo że zginęło kilka osób, a ostatnio samochód potrącił chłopaka, to i tak nikogo z rządzących to nie poruszyło - dodają mieszkańcy.
Ulica POW jest drogą powiatową. Jej kiepski stan spowodowany jest zwiększającym się ruchem. Ulicą tą dojeżdżają do domów mieszkańcy kilku-tysięcznego osiedla Wyszyńskiego, sąsiedniego osiedla domów jednorodzinnych i ogródków działkowych.
Wszyscy zgodnie przyznają, że remont jest niezbędny. Potwierdzają to także urzędnicy starostwa. Wspólnie z miastem powiat w ubiegłym roku wyremontował 264 metry tej ulicy na odcinku od ronda do cmentarza ewangelickiego. Kosztowało to 976 tys. zł, z czego 447 tys. zł pokryła gmina.
Urzędnicy uspokajają, że remont będzie kontynuowany - odcinek w kierunku torów. To nie tylko czcze słowa. Choć remont był robiony tylko fragmentarycznie, dokumentacja jest zrobiona na cały odcinek drogi od ronda do przejazdu kolejowego. W planach modernizacji jest, oprócz naprawy nawierzchni drogi, także wykonanie po lewej stronie chodnika oraz budowa kanalizacji deszczowej. W starostwie zapowiadają, że remont będzie kontynuowany, o ile... będą pieniądze.
- Ta inwestycja jest konieczna, jednak mamy pewne ograniczenia finansowe spowodowane realizacją projektu tzw. szlaku bursztynowego. Po przetargach na drogi będziemy wiedzieć, czy zostanie nam pieniędzy. Jeśli będą oszczędności, postaramy się dalej ruszyć z remontem - zapowiada wicestarosta Janusz Antczak. - Jeśli nie zdążymy w tym roku, na pewno inwestycja będzie kontynuowana w przyszłym.
Na dokończenie remontu na odcinku od cmentarza do przejazdu kolejowego potrzeba jeszcze około 900 tys. zł. Kosztorys inwestycji był jednak sporządzony trzy lata temu, więc niewykluczone, że pieniędzy będzie potrzeba nieco więcej. Podobnie jak w przypadku pierwszego wyremontowanego odcinka, także teraz koszty mają być rozłożone między powiat i miasto.
Przeszkodą w dalszym remoncie ulicy POW na pewno nie będzie cmentarny mur. Wcześniej pojawiały się wprawdzie sugestie, że remont nie jest kontynuowany właśnie z tego powodu, ale w ratuszu zaprzeczają.
- W budżecie są zapisane pieniądze na rozbiórkę muru, jednak nie robimy tego, bo nie mamy żadnych sygnałów ze starostwa, że inwestycja będzie w tym roku kontynuowana - wyjaśnia Romuald Szewczuk, naczelnik wydziału inwestycji i rozwoju UM. - Na razie powiat nie wystąpił o dofinansowanie tej inwestycji w ramach inicjatyw samorządowych, jak to miało miejsce poprzednio.
Rozbiórka muru jest konieczna, bo w planach ul. POW w tym miejscu jezdnia ma być poszerzona. Działkę przekaże parafia ewangelicka, ale miasto na własny koszt musi postawić nowe ogrodzenie. Rozbiórka muru będzie kosztowała około stu tysięcy złotych.
Nie ma tu chodników i dobrego oświetlenia. (...) oprócz naprawy nawierzchni drogi, także wykonanie po lewej stronie chodnika
Domyślam się że chodzi o stronę północną ulicy ... ale z drugiej strony chodnik z tej strony istnieje (pomijam jego stan). Więc może jednak w wyniku przebudowy powstanie chodnik obustronny
4bfdeb4ee8b1c_o.jpg źródło : wielun.naszemiasto.pl
Remontu ulicy POW chcą i powiat, i gmina
(....) Po przetargach na drogi będziemy wiedzieć, czy zostanie nam pieniędzy. Jeśli będą oszczędności, postaramy się dalej ruszyć z remontem - zapowiada wicestarosta Janusz Antczak. - Jeśli nie zdążymy w tym roku, na pewno inwestycja będzie kontynuowana w przyszłym.
(...) http://wielun.naszemiasto...-maja,id,t.html
Wicestarosta w materiale na temat szlaku bursztynowego w TVK informował iż remonty zarówno na drodze Wieluń-Krzyworzeka jak i Wieluń-Turów-Koryta będą prowadzone od odcinków najbardziej oddalonych od Wielunia w kierunku do miasta. Czyli zarówno na Wojska Polskiego jak i Joanny Żubr robotnicy powinni pojawić się w roku następnym.
Remont POW jak wynika z powyższego cytatu również zacznie się pewnie nie w tym a w 2011 roku ... czyli jak wszystko pójdzie zgodnie z planem za rok powinniśmy mieć w przebudowie trzy drogi powiatowe na terenie miasta - przynajmniej na powiatówkach w roku następnym szykuje się prawdziwy urodzaj.
Bo na krajówkach** w powiecie któryś rok z rzędu zapowiada się "posucha" ... na wojewódzkich to samo*, nie wiem co z miejskimi .... może wreszcie ruszą z Popiełuszki
* opieram się na WPI ZDW w Łodzi
** z ostatnich wypowiedzi B. Orła, wynika iż nawet jedyna w pełni przygotowana inwestycja na krajówkach (czyli obwodnica północna) nie jest przewidziana do realizacji w roku następnym.
Postępowanie wszczęto w maju 2010 - cała gminna inwestycja, czyli budowa dróg, sieci wodociągowej i kanalizacyjnej na osiedlu Bojarówka, wg WPI ma kosztować aż 15 mln złotych. Wszystko niestety wskazuje, iż ZnRIDu na ważniejsze dla całego miasta przedłużenie ul Popiełuszki jeszcze nie ma.
Pomógł: 15 razy Wiek: 71 Dołączył: 24 Sie 2006 Posty: 626 Otrzymał 10 piw(a) Skąd: Wieluń
Wysłany: 2010-09-06, 12:43
Tak po cichu i prawie bez rozgłosu trwa przebudowa drogi z Przywozu do Wielunia. W ubiegły czwartek zakończone były roboty w Mierzycach od początku wsi do kościoła (jezdnia i chodnik), na odcinku od kościoła do cmentarza trwają roboty chodnikowe, od cmentarza do przywozu droga zakończona. Na odcinku Mierzyce Przycłapy trwa frezowanie, poszerzanie drogi i układanie nowej nawierzchni.
Budowy ścieżki rowerowej nie zauważyłem.
Sądząc po tempie prac do końca września zadanie zostanie zakończone.
[ Dodano: 2010-09-16, 23:50 ]
Wczoraj roboty na drodze do Kamionu dotarły do Rudy. Trwają tam prace przy poszerzaniu drogi. Na całym odcinku Ruda - Kamion trwają różne prace drogowe (chodniki, poszerzenia, układanie nowej nawierzchni, niwelacja rowów, usuwanie zbędnych drzew). Droga nabiera wyrazu i jakości i .... tylko ścieżki rowerowej do Kamionu jakoś nie zauważyłem!
Uda się w Wieluniu wybudować 46 metrów ulicy Daniel Sibiak
15-09-2010
Magistrat wciąż nie ma pozwolenia na włączenie ul. Sybiraków do krajowej ósemki.
Mieszkańcy nowego osiedla domków, którzy od dawna domagali się takiego rozwiązania, załamują ręce, bo pierwotnie zakończenie inwestycji przewidywano na kwiecień.
- Później obiecywano nam, że inwestycja zakończy się pod koniec roku. Tymczasem dalej musimy przeciskać się ul. Młodzieżową. A wyjechanie z niej w godzinach szczytu to koszmar, bo niedaleko znajduje się skrzyżowanie dwóch dróg krajowych i tworzą się korki. Pewnie w tym roku nic już z tego nie wyjdzie - pomstują.
Urzędnicy z magistratu uspokajają. Twierdzą, że robią wszystko, aby inwestycja, na którą z budżetu przeznaczono 220 tys. zł, ruszyła jak najwcześniej: - Jak tylko będziemy mieli pozwolenie na budowę, składamy wniosek na przetarg. Chcemy to zrobić jeszcze w tym roku, bo są na to pieniądze - mówi Romuald Szewczuk, naczelnik wydziału inwestycji i rozwoju UM Wieluń.
Zdaniem urzędników, inwestycję opóźniły najpierw uzgodnienia z GDDKiA, która nie chciała zgodzić się na włączenie ul. Sybiraków, bo miała uwagi do znajdującego się w pobliżu przystanku autobusowego i bezpieczeństwa. Później magistrat nie otrzymał pozwolenia na budowę. Samorząd odwołał się od tej decyzji starosty do wojewody łódzkiego. Ten uchylił zaskarżoną decyzję i przekazał ją do ponownego rozpatrzenia. 31 sierpnia starostwo wszczęło postępowanie w sprawie wydania pozwolenia na budowę 46 metrów drogi. Jeśli magistrat otrzyma pozwolenie, dzięki inwestycji poprawi się komunikacja w tej części miasta.
alef, rzuciłem okiem na dokumentację projektową, którą jakiś czas temu pobrałem sobie ze strony BIPu starostwa. Ścieżki rowerowej projekt nie przewidywał. Na tej drodze ścieżka może zbędna by nie była, ale wydaje mi się że takie rozwiązania są niezbędne przede wszystkim przy głównych drogach (krajowe: 8,45,43 wojewódzkie 486, częściowo 481 i może też miejska Popiełuszki ) gdzie nie dość że ruch jest większy, to często również stosunkowo duży jest w nim udział samochodów ciężarowych.
Pod koniec tamtego tygodnia sfrezowali nawierzchnię od przejazdu kolejowego i do Przycłap Jednakże obecnie jazda tym odcinkiem nie należy do przyjemności mimo ograniczenia do 50 km/godz. Najgorsze jest jednak to że firma ta w jednym miejscu rozgrzebie nie skończy i przenosi się w na drugi odcinek. Znowu w na początku Mierzyc układają kostkę, a nie będę wspominał co jest w innych miejscowościach. Ale najgorsze na tej trasie nadejdzie jak będą kłaść ostatnią warstwę asfaltu bo wtedy drogę całkowicie będą zamykać (przynajmniej tak było na trasie Przywóz - Mierzyce) a wtedy dostanie się do domu bez nadrabiania kilometrów będzie niemożliwa.
Pomógł: 15 razy Wiek: 71 Dołączył: 24 Sie 2006 Posty: 626 Otrzymał 10 piw(a) Skąd: Wieluń
Wysłany: 2010-09-23, 20:39
Faktycznie, roboty na drodze siadły, w Mierzycach układają rynienkę deszczową, do Przycłap ułożyli jeną stronę jezdni i poszli w pi..du (środa), tu i tam grzebią, ale roboty się posuwają i to jest istotne. Szkoda ścieżki rowerowej, ruch rowerów do Kamionu latem jest spory a kierowcy raczej nie jadą tam 60km/h. Ostatni wypadek pod Przywozem (3 ofiary śmiertelne) mówi sam za siebie. Inna sprawa jak doszło do tego wypadku na idealnie prostym i gładkim odcinku drogi, może facet złapał kołami pobocze i nie zapanował nad autem? Po remoncie w miejscu wypadku asfalt wystaje ok. 15cm nad pobocze.
I jeszcze jedno - od mostu w Przywozie w stronę Łaszewa trwają prace drogowe, z rozmów z drogowcami wynika, że będziemy mieli ładny kawałek asfaltu wzdłuż Warty, może nie do samego Łaszewa ale jakieś 2km.
Postępowanie wszczęto w maju 2010 - cała gminna inwestycja, czyli budowa dróg, sieci wodociągowej i kanalizacyjnej na osiedlu Bojarówka, wg WPI ma kosztować aż 15 mln złotych. Wszystko niestety wskazuje, iż ZnRIDu na ważniejsze dla całego miasta przedłużenie ul Popiełuszki jeszcze nie ma.
Ten ZnRID też trafił do kosza:
Cytat:
2010-10-15 Obwieszczenie Wojewody Łódzkiego w sprawie uchylenia w całości decyzji Starosty Wieluńskiego Nr 1/10 znak AB.7351-1/1/10 z dnia 23.06.2010r., udzielającej zezwolenia na realizację inwestycji drogowej pn.: "budowa uzbrojenia terenu budownictwa mieszkaniowego w rejonie ul. Bojarowskiej w m. Dąbrowa i m. Wieluń - ciągi komunikacyjne - polegającej na budowie dróg publicznych gminnych wraz z budową sieci kanalizacji deszczowej i sieci oświetlenia ulicznego" (54.56 KB)
obwieszczenie: http://www.uw.lodz.pl/pliki/obwmnb.pdf
Na ostatniej sesji Rady Miejskiej przy punkcie dotyczącym zmian w budżecie pojawiła się kwestia remontu dalszego odcinka ul. POW. Z zaplanowanych zadań zdjęto kwotę 50 tys. złotych przeznaczoną na cofnięcie muru cmentarza ewangelickiego, co warunkuje dalszą część prac. Dlaczego?
Zdjęliśmy tę kwotę z zadania dlatego, że powiat na razie nie będzie wykonywał remontu dalszego odcinka ulicy. Nie ma zatem sensu, aby wspomniana suma była zablokowana, podczas gdy pieniądze mogą przydać się na inne cele - mówił burmistrz Majcher.
Przypomnijmy: do tej pory remont ulicy POW wykonano na odcinku od ronda przy Popiełuszki aż do skrzyżowania przy którym znajduje się cmentarz ewangelicki. Warunkiem dalszej części prac jest właśnie cofnięcie cmentarnego muru wgłąb co automatycznie umożliwi poszerzenie ulicy.
Kiedy zatem rozpocznie się remont dalszego odcinka ulicy POW na razie nie wiadomo. W tej chwili mamy inne priorytety- mówi Sławomir Kaftan - skarbnik powiatu.
Kiedy zatem rozpocznie się remont dalszego odcinka ulicy POW na razie nie wiadomo. W tej chwili mamy inne priorytety- mówi Sławomir Kaftan - skarbnik powiatu.
Ciekawe ci miał na myśli mówiąc "mamy inne priorytety". Czyżby priorytetem było wydawanie tej jakże wyjątkowej i gloryfikującej gazetki na 20-lecie gminy Wieluń?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Statystyki
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
