Wieluń - forum, informacje, ogłoszenia

[Mrówek]

Jechałem drugą klasą do Poznania. Bez żadnego problemu można a nawet trzeba kupić w pociągu. Jeżeli kupuje się w pociągu na stacji z kasą to w regio trzeba dopłacić chyba 10 zł.

[Marecki]

A tak z ciekawości ile mniej więcej może kosztować bilet do Zakopanego i do Szczecina dla studenta?;>

[hajen]

28,91zł do Zakopanego i do Szczecina. Tak samo.

Wystarczy wejść na http://rozklad-pkp.pl

Dziwne, że do Zakopanego jedzie prawie 2x dłużej niż do Szczecina.

[Ferbik]

[patryket22]

Do Zakopanego można bez problemu osiągnąć lepszy czas przejazdu, ale ten konkretny pociąg jest trasowany w ten sposób: Wieluń-Herby Nowe-Częstochowa Stradom-Katowice-Bielsko Biała (zmiana kierunku jazdy pociągu - stracenie kilkunastu minut na manewry i przygotowanie składu) - Wadowice-Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona- Sucha Beskidzka (zmiana kierunku jazdy - ta sama procedura) - Chabówka (zmiana kierunku jazdy) - Zakopane. Poza tym linie kolejowe Górnego Śląska posiadają niską dopuszczalną prędkość eksploatacyjną ze względu na szkody górnicze. Pociąg to nie samochód, jego masa może wynosić nawet kilka tys ton, stąd ta różnica prędkości droga - tor. Ze Szczecinem jest o tyle dobra sytuacja, że magistrala posiada prędkości rzędu 100-120 km/h, brak zmian kierunków jazdy, nie ma znaczących ograniczeń prędkości. Stąd ta różnica

Gwoli ścisłości - kupując bilet w pociągu Regio sp. Przewozy Regionalne ze stacji na której jest czynna kasa biletowa wynosi 5 zł, w pociągach uruchamianych przez PKP Intercity 10 zł.Jak wiadomo u nas tego problemu nie ma

[HandOfFury]

Odświeżam delikatnie
Może mnie ktoś uświadomić jak wygląda kupno biletu z przesiadką? Mogę kupić jeden bilet do stacji docelowej - chodzi mi o fakt, że pierwszy kurs to TLK a drugi Przewozy Regionalne - jak to wygląda ?
I jeszcze jedno - jest sens rezerwacji biletu w TLK? Chodzi mi dokładnie o pociąg "Podhalanin".

[zwyczajna]

Podhalanin jest niestety TYLKO z rezerwacją, sprawdzone co tydzień.
Mimo, ze zwykle bilet kupowała na kilka, kilkanaście godzin przed odjazdem,nie trafiłam na bez rezerwacji.

Bilet kupujesz od-do, wygoda taka,że nie musisz biegać po dworcach w poszukiwaniu kas.

[Mrówek]

Co do biletów łączonych. Jak jechałem z dwoma przesiadkami, udało mi się w ten sposób, pewnie przez błąd kasjerki, zaoszczędzić parę złotych. Inna kwota wynikała z poszczególnych połączeń wg. cennika na stronie, inna kwota była na tej trasie a jeszcze inna jak kupowałem na bilet powrotny.

[Spooky]

Z tego co wiem, bilet łączony można kupić tylko wtedy, kiedy jedziesz kilkoma pociągami ale tego samego przewoźnika. Jeśli po przesiadce zmieniasz przewoźnika, to musisz kupić dwa bilety.

[miro950]

[zwyczajna]

No właśnie dlatego, ze jest ogromna, trzeba rezerwować.

Miałam sytuację, kiedy nie było miejsc siedzących i nie było możliwości kupienia biletu, mimo ze tłumaczyłam, że możemy stać.
Nie i koniec, ale udało się kupić na I klasę.

[Mrówek]

Bilet PR kupimy tylko w pierwszym wagonie

Od 1 sierpnia 2012 roku Przewozy Regionalne wprowadzają nowe, bardziej przejrzyste zasady dotyczące sposobu zgłaszania chęci zakupu lub legalizacji biletu u drużyn konduktorskich.

Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom pasażerów, którzy nie zdążyli lub nie mieli możliwości kupna biletu, Przewozy Regionalne wprowadzają nowe zasady w odprawie podróżnych. Pasażerowie, tak jak dotychczas, będą musieli zgłosić brak biletu przed wejściem do pociągu (na peronie przed odjazdem) lub niezwłocznie po wejściu do niego. Zmiana polega na wskazaniu konkretnego miejsca w pociągu, w którym pasażer będzie mógł kupić lub zalegalizować bilet na przejazd, a w przypadku braku obsługi konduktorskiej, poczekać na jej przybycie. Już od 1 sierpnia każdy, kto nie posiada ważnego biletu na przejazd, będzie musiał wejść do pociągu pierwszymi drzwiami, licząc od jego czoła w kierunku jazdy i zgłosić się do załogi w celu kupna lub legalizacji biletu. Pasażerowie, którzy nie kupią biletu na stacji kolejowej, na której znajduje się czynna kasa biletowa, muszą liczyć się z opłatą dodatkową przy wypisywaniu biletu w pociągu w wysokości 8 zł.

Osoby, które nie udadzą się do wyznaczonej strefy w pociągu, będą uważane za podróżnych bez ważnego biletu. Zwolnionymi z obowiązku zgłaszania braku biletu są osoby niepełnosprawne i o ograniczonej sprawności ruchowej, a także osoby wymienione w punkcie 10. ust. 26 Regulaminu Przewozu, a ich odprawa dokonywana jest w trakcie kontroli.

Opłata za przejazd bez ważnego biletu pociągami Przewozów Regionalnych wynosi 150 zł, za przejazd bez dokumentu poświadczającego uprawnienie do bezpłatnego albo ulgowego przejazdu 120 zł, a za naruszenie przepisów o przewozie rzeczy lub zwierząt – 60 zł. W przypadku, gdy pasażer ureguluje opłatę za przejazd bez ważnego biletu lub dokumentu poświadczającego uprawniania do ulg w trakcie kontroli biletowej, opłata wyniesie jedynie 50 zł, a w przypadku naruszenia przepisów o przewozie rzeczy lub zwierząt – 15 zł. Podróżny, który ureguluje należności najpóźniej do 7 dni, również zapłaci mniej – 100 zł w przypadku braku biletu lub dokumentu uprawniającego do ulgi i 24 zł w przypadku naruszeniu przepisów o przewozie rzeczy lub zwierząt.
Info: Kurier Kolejowy

[zwyczajna]

No to się posypią kary, zanim wszyscy będą wiedzieli o tej nowości.

Poza tym czynna kasa, nie oznacza możliwości kupienia biletu, paniusie często sa tak bardzo zajęte, tak jak jakiś miesiąc temu, 23 minuty przy samej kasie;)

[Spooky]

Czy to taka nowość? Przecież zawsze trzeba było samemu zgłosić się do konduktora, tylko teraz unormowali, że trzeba podejść do niego na początek składu.

Natomiast co do biletów, to na większych stacjach można skorzystać z biletomatów - szybko i bez kolejek.

[miro950]

Mnie tylko dziwi fakt, że w Wieluniu nie ma kasy, albo chociaż biletomatu ( którego koszt utrzymania pewnie nie jest aż bardzo wysoki, chyba )
Kiedyś ludzi jeździło mniej i kasa była - teraz jest jak widać...